CES 2016 Volkswagen Budd-e Concept Elétrico 306 cv 180 kmh 0-96 kmh 6,9 s@Consumer Electronics Show

Volkswagen está abrindo uma porta de entrada para o futuro na CES 2016 em Las Vegas. A máquina do tempo: um veículo com emissão zero - o avant-garde BUDD-e minivan. O primeiro modelo baseado em uma matriz igualmente nova e progressista tecnologia Volkswagen para veículos elétricos. A van de gama: até 233 milhas (EUA / EPA estima do mundo real practice) ou 533 quilómetros (Europa / NEDC). E BUDD-e também tem carisma com o seu design icônico. A Volkswagen, que respira história da marca, enquanto ajusta simultaneamente as suas atenções para o futuro imediato com clareza precisa. E é tão ligado em rede quanto possível, tornando-BUDD e uma interface entre o mundo móvel a bordo e do mundo exterior. O carro na Internet das Coisas. Com acesso a sua casa - Smart Home - ou seu local de trabalho. Equipada com a próxima geração de informação e lazer para transformar turismo em uma experiência interativa. BUDD-e oferece um método completamente novo de operação e processamento de informação. Tudo é mais intuitivo do que nunca. Toque e controle por gestos fundir-se; interruptores e botões são uma coisa do passado; exposições individuais misturar em grandes painéis de informação e entretenimento; espelhos analógicos são substituídos por telas digitais. A matriz desses novos, sistemas de infotainment e operacionais interativos lança suavemente passageiros a bordo do Volkswagen carro conceito para a frente - até o fim da década.
O presente encontra o futuro. Volkswagen demonstra o quanto de viagens terá mudado no momento em que estão em ou por volta do ano de 2019, o CES a bordo do BUDD-e. Quatro amigos vão zarpar em uma viagem imaginária no carro de San Francisco a Nevada para ir a um lendário festival Americana sobre o que é ser uma viagem interativa no mundo de amanhã. Um mundo que, muito provavelmente, tornaram-se o mundo do presente, em janeiro de 2016 no Las Vegas com as tecnologias do futuro apresentados no BUDD-e. Essas tecnologias incluem nova matriz da Volkswagen conceptual para veículos elétricos: o Kit elétrico modular Drive (MEB), com a qual possa, pela primeira vez, tornar-se possível para o intervalo elétrico puro de modelos de séries grandes para coincidir com carros movidos a gasolina de hoje no final da década. Em paralelo a isso, o tempo que leva para carregar as baterias deveria ter sido cortado para cerca de 30 minutos (com capacidade de 80 por cento) até então. Isso marcaria o avanço dos carros elétricos.
MEB - A nova arquitetura para veículos elétricos da Volkswagen
Com o BUDD-e Volkswagen desenvolveu uma minivan que é mais completamente em rede com os seus arredores, como parte da Internet, do que qualquer carro antes - o carro mais comunicativa de seu tempo. Muitas das características deste Volkswagen são diferentes. Foi o primeiro carro conceito desenvolvido pelo Grupo Volkswagen para ser projetado sobre a base da nova Unidade Modular Elétrica Kit (MEB). Esta arquitetura anuncia uma mudança fundamental em carros elétricos e, assim, para o carro em geral, porque o MEB joga tudo lastro de combustíveis fósseis do presente ao mar, tendo sido projetado especificamente para carros elétricos. E isso significa que o desenho do corpo, o design de interiores, o pacote e as características de unidade da Volkswagen acionado eletricamente vai mudar significativamente. Vantagens do MEB em resumo:
Interiores espaçosos e da pegada de tráfego menor possível, para fazer a manipulação tão fácil quanto possível em todo o mundo.
Grande agilidade; aceleração poderoso combinado com capacidade de manobra.
Interiores projetados para uso otimizado com um sentimento positivo para o espaço graças à arquitetura de veículo novo.
A máxima funcionalidade e de redes graças a novos conceitos de exibição e controle.
O maior grau possível de segurança dos ocupantes.
Um novo, reconhecível e distinta identidade projeto graças às novas possibilidades de proporção e de estilo - cada veículo MEB será reconhecível como tal.
Relação custo-benefício acesso ao e-mobilidade, acompanhado por longas distâncias para coincidir com carros movidos a gasolina de hoje, de modo que o carro pode ser usado como o carro principal no agregado familiar.
Dados do sistema Drive - o primeiro carro conceito MEB
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