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Dodge Viper SRT-10 2004 #Viper

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O Dodge Viper passou por uma grande reformulação em 2003, cortesia do grupo da DaimlerChrysler rua e Racing Technology (SRT). O Viper nova SRT-10 foi fortemente remodelado com acentuada carroçaria, angular. O motor foi ampliado para 8,3 L, que com outras atualizações, combinados ao aumento da produção de 504 hp (375 kW) e 525 ft · lbf (711 N · m) de torque. O modelo inicial foi um conversível.
O novo Viper SRT-10 Coupe (não chamou os GTS) foi introduzido em 2005 no Detroit Auto Show como um modelo de 2006. Ele compartilha muitos de seus painéis de corpo com o conversível, mas tem o seu lado e styling sinais traseiros da Competition Coupe (veja abaixo). O novo cupê parece muito com os Viper GTS anteriores e mantém a "dupla-bolha" forma do telhado do original, juntamente com luzes traseiras das GTS originais, para uma homenagem adicionado ao cupê Viper originais. Em adição a estes melhoramentos de estilo, a Víbora recebe 510 cv (380 kW) e 525 ft-lbf (711 Nm) de torque.
O Viper terceira geração foi vendido na Europa desde 2004, o primeiro modelo a ser vendido como um Dodge, como parte da nova estratégia de vendas da Chrysler para o mercado europeu.
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Automóvel
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