PASTORE Chevrolet Kadett GL 1.8 1994 aro 13 MT5 FWD Álcool 99 cv 16 mkgf 174 kmh 0-100 kmh 12,1 s

Informações Gerais
Marca: GM
Modelo: Kadett GL 1.8
Ano Fabricação/Ano Modelo: 1994/1994
Cor: Prata
Portas: 2
Quilometragem: 7.530
Ocupantes: 5
Mecânica e Segurança
Combustível: Álcool
Motor: 1.8
Potência: 99CV
Velocidade Máxima: 174 km/h
Câmbio: Manual - 5 Velocidades
Tração: Dianteira
Aceleração 0-100km/h: 12,1 segundos
Rodas: R13
Direção Hidráulica: Sim
Acessórios/Opcionais
Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
Informações Extra
País de Origem: Brasil
Chevrolet Kadett GL 1994/1994 impecável! Veículo de colecionador com apenas 7.530KM.
Motor 1.8 E.F.I. de 99cv a 5.600 rpm e torque de 16,0 kgfm 3.000 rpm
Lançado em abril de 1989, inicialmente na versão hatchback e em outubro daquele ano, na versão station-wagon, com o nome de Ipanema, ambos disponíveis com motores potentes de 1.8 e 2.0 litros.
Foi um marco de modernidade na história dos modelos fabricados no Brasil. Tinha a parte aerodinâmica bem avançada, o que era facilmente percebido por detalhes como os vidros colados e rentes à carroceria e as rodas traseiras parcialmente cobertas. Na lista de equipamentos disponíveis, o Chevrolet Kadett; tinha computador de bordo, sistema pneumático na suspensão traseira e check control (luzes espias usadas para monitorar itens como pastilhas de freio e o nível do reservatório do lavador de para-brisa). Estreou a injeção eletrônica monoponto em 1992 nas versões SL e SL/E e multiponto na esportiva GSi. Também teve uma opção conversível, feita em conjunto com o estúdio Bertone.
Nos seus 20 anos de Brasil, o Kadett atingiu a marca de exatas 451.496 unidades (Kadett e Ipanema) comercializadas no mercado interno. Nesse período, a Chevrolet desenvolveu diversas versões de destaque, entre elas o Kadett Turim, série especial alusiva à Copa do Mundo de Futebol de 1990, realizada na Itália; o Kadett GSi Conversível de 1992, um dos ícones de esportividade na época; e as versões esportivas Kadett GS (de 1989 a 1991) e GSi (de 1991 a 1996) e Sport (1996 a 1997).
A versão GL Substituiu a versão SL em 1994, mais equipado que a versão anterior. Dispunha de Direção Hidráulica, Travas e Vidros Elétricos de série. Disponível nas motorizações 1.8 e 2.0 (EFI). As rodas eram aro 13’, tendo duas opções de escolha.
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