PASTORE R$ 129.900 Audi TT White Edition 2010 aro 18 AT6 2.0 TFSI 203 cv 28,6 mkgf 0-100 kmh 6,4 s

INFORMAÇÕES GERAIS
MARCA: Audi
MODELO: TT White Edition
ANO FABRICAÇÃO/ANO MODELO: 2010/2010
COR: Branco
PORTAS: 2
QUILOMETRAGEM: 41.000
DIMENSÕES - COMP./LARGURA/ALTURA (MM): 4178/1842/1352
OCUPANTES: 2+2
VALOR: R$ 129.900,00
MECÂNICA E SEGURANÇA
COMBUSTÍVEL: Gasolina
MOTOR: 2.0 TFSI
POTÊNCIA: 203 CV
VELOCIDADE MÁXIMA: 240 Km/h
CÂMBIO: Automático - S-Tronic de 6 Velocidades
TRAÇÃO: Dianteira
CONTROLE DE TRAÇÃO/ESTABILIDADE: Sim
ACELERAÇÃO 0-100KM/H: 6,4 Segundos
FREIOS: Disco nas 4 Rodas com ABS + EBD + BAS
RODAS: Liga Leve R18
AIRBAG: 4
DIREÇÃO HIDRÁULICA: Sim
ACESSÓRIOS/OPCIONAIS
FARÓIS: Xenon
BANCOS: Couro com Ajuste Elétrico
AR CONDICIONADO: Sim
TRIO ELÉTRICO (VIDRO, TRAVA E ESPELHO ELÉTRICO): Sim
SISTEMA DE SOM: BOSE
VOLANTE: Comandos do Som e Paddle Shifts
COMPUTADOR DE BORDO: Sim
BLUETOOTH: Sim
SENSOR DE ESTACIONAMENTO: Traseiro
INFORMAÇÕES EXTRA
PAÍS DE ORIGEM: Alemanha
OBSERVAÇÕES
Audi TT 2.0 TFSI White Edition 2010/2010, veículo em ótimo estado, equipado com controle de tração, controle de estabilidade, faróis bixenônio, câmbio automatizado de dupla embreagem (S-Tronic) e 6 marchas, bancos elétricos, sistema de som BOSE. 4 Pneus Novos!
O Audi TT White Edition é uma versão limitada e especial exclusiva para o Brasil. O lote é de 15 unidades. O destaque da versão é a cor branca da carroceria que se contrasta com detalhes pretos.
A grade, os espelhos retrovisores laterais e também o aerofólio traseiro são pintados na cor preta brilhante. As rodas de 18 polegadas também são escuras.
Sua carroceria é construída pelo processo denominado Audi Space Frame, que combina seções em alumínio (69%) e aço (31%). Favorecendo a boa distribuição de peso do carro!
Equipamento de áudio modelo Symphony de 180 watts de potência, 6 canais, funções de rádio AM / FM / leitor de arquivos MP3 e WMA, leitor de cartão SD, tocador de CD com capacidade para 6 discos (CD Changer) com display no painel, função RDS e 10 Alto Falantes BOSE.
Motor 4 cilindros em linha com duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC), 16 válvulas, controle contínuo de abertura e fechamento das válvulas de admissão, coletor de admissão variável, turbo (com intercooler) e injeção direta extratificada (FSI). Potência de 203 CV a 5.100rpm e torque de 28,6 kgfm entre 1.800-5.000rpm
Câmbio manual automatizado de 6 marchas, eletro-hidráulico com dupla embreagem "S-Tronic" com opção de mudanças sequenciais na alavanca de câmbio ou através de borboletas (shift paddles) atrás do volante; tração dianteira (4x2)
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