Volkswagen Variant 1600 - 1970/1970 na cor Bege Claro. Veículo em raro estado de conservação. rico material de época, manual do proprietário, nota fiscal de compra, retirado 0km em 15 de Janeiro de 1970, único dono até 2015.
Motor traseiro, 4 cilindros horizontais opostos, 1.584 cm³, refrigerado a ar potência bruta de 65cv a 4.600 rpm e torque de 12 m.kgf a 3.000 rpm
A partir de 1969 a VW começou uma grande ofensiva no mercado, lançando novos modelos na faixa dos carros médios, para concorrer com o novo modelo da Ford, o Corcel, lançado em fins de 1968. O primeiro deles, introduzido em janeiro de 1969, foi o novo sedã 1600, quatro portas, um veículo médio que oferecia maior conforto e maior capacidade de carga à família de classe média que desejava manter-se fiel à marca e à característica do motor traseiro refrigerado à ar. O novo propulsor, de 1584cm³, desenvolvia 58 cv a 4400 rpm e proporcionava ótimo desempenho.
Problemas relacionados ao desempenho do carro impediram sua penetração definitiva junto ao público a que se destinava (apesar de, por sua robustez e eficiência, ganhar a preferência dos motoristas de táxi). Sua fabricação cessou em 1970.
Ainda em 1969 a VW lançou a perua Variant, veículo baseado no sedã quatro portas 1600.
Utilizava também propulsor 1600, mas com carburação dupla e ventoinha horizontal (motor plano), o que diminuía a altura necessária para o motor. Assim, na parte traseira do veículo, sobre o motor, havia ampla área de carga, complementada por outra no porta-malas dianteiro.
Esse veículo destinava-se a disputar a vaga deixada pela Vemaguet com a Belina da Ford (apresentada, entretanto, só em 1970). O motor mais forte (65cv a 4600rpm), graças à adoção de dupla carburação, atendia plenamente às solicitações decorrentes da maior capacidade de carga.
Com a Variant a VW passava a oferecer uma opção mais confortável de carro familiar. E começava a criar o princípio de manter o consumidor sempre fiel à mesma marca, apresentando uma linha mais ampla de veículos.
MARCA: VW
MODELO: Variant 1600
ANO FABRICAÇÃO/ANO MODELO: 1970/1970
COR: Bege Claro
PORTAS: 2
QUILOMETRAGEM: 36.600
DIMENSÕES - COMP./LARGURA/ALTURA (MM): 4248/1575/1433
OCUPANTES: 5
VALOR: R$ 49.900,00
MECÂNICA E SEGURANÇA
COMBUSTÍVEL: Gasolina
MOTOR: 1.584 cm³
POTÊNCIA: 65 CV
VELOCIDADE MÁXIMA: 135 Km/h
CÂMBIO: Manual - 4 Velocidades
TRAÇÃO: Traseira
ACELERAÇÃO 0-100KM/H: 23 Segundos
FREIOS: Disco Dianteiro e Tambor Traseiro
RODAS: R15
ACESSÓRIOS/OPCIONAIS
SISTEMA DE SOM: Rádio AM/FM + CD Player
INFORMAÇÕES EXTRA
PAÍS DE ORIGEM: Brasil
R$ 49.900 #PASTORE #Volkswagen #Variant 1600 #Bege Claro #1970 aro 15 MT4 #RWD 1.6 #Boxer 65 cv 12 kgfm 135 kmh 0-100 kmh 23 s #VW
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Motor traseiro, 4 cilindros horizontais opostos, 1.584 cm³, refrigerado a ar potência bruta de 65cv a 4.600 rpm e torque de 12 m.kgf a 3.000 rpm
A partir de 1969 a VW começou uma grande ofensiva no mercado, lançando novos modelos na faixa dos carros médios, para concorrer com o novo modelo da Ford, o Corcel, lançado em fins de 1968. O primeiro deles, introduzido em janeiro de 1969, foi o novo sedã 1600, quatro portas, um veículo médio que oferecia maior conforto e maior capacidade de carga à família de classe média que desejava manter-se fiel à marca e à característica do motor traseiro refrigerado à ar. O novo propulsor, de 1584cm³, desenvolvia 58 cv a 4400 rpm e proporcionava ótimo desempenho.
Problemas relacionados ao desempenho do carro impediram sua penetração definitiva junto ao público a que se destinava (apesar de, por sua robustez e eficiência, ganhar a preferência dos motoristas de táxi). Sua fabricação cessou em 1970.
Ainda em 1969 a VW lançou a perua Variant, veículo baseado no sedã quatro portas 1600.
Utilizava também propulsor 1600, mas com carburação dupla e ventoinha horizontal (motor plano), o que diminuía a altura necessária para o motor. Assim, na parte traseira do veículo, sobre o motor, havia ampla área de carga, complementada por outra no porta-malas dianteiro.
Esse veículo destinava-se a disputar a vaga deixada pela Vemaguet com a Belina da Ford (apresentada, entretanto, só em 1970). O motor mais forte (65cv a 4600rpm), graças à adoção de dupla carburação, atendia plenamente às solicitações decorrentes da maior capacidade de carga.
Com a Variant a VW passava a oferecer uma opção mais confortável de carro familiar. E começava a criar o princípio de manter o consumidor sempre fiel à mesma marca, apresentando uma linha mais ampla de veículos.
MARCA: VW
MODELO: Variant 1600
ANO FABRICAÇÃO/ANO MODELO: 1970/1970
COR: Bege Claro
PORTAS: 2
QUILOMETRAGEM: 36.600
DIMENSÕES - COMP./LARGURA/ALTURA (MM): 4248/1575/1433
OCUPANTES: 5
VALOR: R$ 49.900,00
MECÂNICA E SEGURANÇA
COMBUSTÍVEL: Gasolina
MOTOR: 1.584 cm³
POTÊNCIA: 65 CV
VELOCIDADE MÁXIMA: 135 Km/h
CÂMBIO: Manual - 4 Velocidades
TRAÇÃO: Traseira
ACELERAÇÃO 0-100KM/H: 23 Segundos
FREIOS: Disco Dianteiro e Tambor Traseiro
RODAS: R15
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SISTEMA DE SOM: Rádio AM/FM + CD Player
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R$ 49.900 #PASTORE #Volkswagen #Variant 1600 #Bege Claro #1970 aro 15 MT4 #RWD 1.6 #Boxer 65 cv 12 kgfm 135 kmh 0-100 kmh 23 s #VW
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