Novo Mercedes-Benz Classe S Pullman vaza em foto de patente. Modelo deve custar 1 milhão de dólares.
O modelo Mercedes-Benz topo de linha da Classe S será o S600 Pullman, uma limusine alongada que vai encarnar as melhores tecnologias, luxo e características de conforto da marca.
Com preço estimado de US$ 1 milhão, o Classe S Pullman terá 6,4 metros de comprimento, ou seja, cerca de 200 milímetros a mais do que o mais longo Maybach, o 62.
As foto utilizada para registrar a patente mostra como será o carro. O S600 Pullman deverá manter a frente e a traseira do Mercedes-Benz S600 padrão, apresentado no Salão de Detroit no início deste ano. O que muda é o perfil, com a distância entre eixos mais longa preenchido por portas traseiras mais longas e duas janelas laterais adicionais.
Uma vez que a distância entre eixos é relatada a ser de 1 metro a mais em relação ao modelo Classe S padrão, o Pullman vai oferecer três fileiras de assentos, com a segunda fileira voltada para trás, e capacidade para seis passageiros.
O modelo deverá ser construído pela Brabus, mas ainda não há detalhes sobre se o S600 Pullman contará com uma versão apimentada do motor 6.0 V12 biturbo regular do S600 ou se adotará a versão padrão de 530 cavalos.
Fonte: Quatro Rodas
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O modelo Mercedes-Benz topo de linha da Classe S será o S600 Pullman, uma limusine alongada que vai encarnar as melhores tecnologias, luxo e características de conforto da marca.
Com preço estimado de US$ 1 milhão, o Classe S Pullman terá 6,4 metros de comprimento, ou seja, cerca de 200 milímetros a mais do que o mais longo Maybach, o 62.
As foto utilizada para registrar a patente mostra como será o carro. O S600 Pullman deverá manter a frente e a traseira do Mercedes-Benz S600 padrão, apresentado no Salão de Detroit no início deste ano. O que muda é o perfil, com a distância entre eixos mais longa preenchido por portas traseiras mais longas e duas janelas laterais adicionais.
Uma vez que a distância entre eixos é relatada a ser de 1 metro a mais em relação ao modelo Classe S padrão, o Pullman vai oferecer três fileiras de assentos, com a segunda fileira voltada para trás, e capacidade para seis passageiros.
O modelo deverá ser construído pela Brabus, mas ainda não há detalhes sobre se o S600 Pullman contará com uma versão apimentada do motor 6.0 V12 biturbo regular do S600 ou se adotará a versão padrão de 530 cavalos.
Fonte: Quatro Rodas
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