DESIGN Nova Ford F-150 Raptor Super Crew 2017 AT10 4x4 aro 17 3.5 EcoBoost V6 Turbo

Ansiosamente aguardado e ainda inigualável por qualquer fabricante de automóveis, a Ford - líder de caminhões da América - introduziu o novo Ford F-150 Raptor SuperCrew, acrescentando agilidade, versatilidade e espaço para o mais resistente, mais inteligente, mais capaz F-150 Raptor nunca.
Desenvolvido com o DNA de um caminhão de corrida Baja, F-150 Raptor é único entre off-road e veículos de desempenho, com um propósito-construído motor, chassis e suspensão que lhe permite viajar rapidamente sobre paisagens desérticas desafiadoras ou rastejar sobre terreno rochoso.
Ford F-150 Raptor SuperCrew com quatro portas de tamanho completo oferece aos passageiros traseiros com mais espaço para as pernas e conforto nas trilhas e mais espaço para guardar equipamento enquanto explorar o deserto americano e canadense. SuperCrew 145-polegada distância entre eixos é de 12 polegadas mais longo do que o padrão Raptor SuperCab 133-polegada distância entre eixos.
"F-150 Raptor significa capacidade off-road superior, a partir de rock crawling a areia correr", disse Dave Pericak, diretor global da Ford Performance. "Com a adição de SuperCrew, os clientes F-150 Raptor pode deixar a calçada para trás - sem sacrificar o conforto e espaço."
Os materiais avançados - incluindo aço de alta resistência e de alta resistência, de nível militar, liga de alumínio - ajudar a salvar até 500 libras contra o Raptor prévia para melhorou coragem de fora-de-estrada. Combinado com todos os novos-tecnologia de motores EcoBoost, o rácio de próxima geração F-150 Raptor de potência-peso foi melhorada, tornando o caminhão ainda mais ágil off-road.
Mais difíceis F-150 Raptor sempre
O novo Ford F-150 Raptor começa com um quadro totalmente fechada construída propositadamente - a espinha dorsal do caminhão - que é o mais forte na formação em linha de F-150, com mais aço de alta resistência do que o Raptor de saída.
Olhares cinzelados da Ford F-150 Raptor são uma reminiscência de Trophy Trucks - a classe mais rápido e potente de pickups off-road. F-150 Raptor é de 6 polegadas mais largo do que o padrão F-150 para uma maior estabilidade off-road.
O novo F-150 Raptor também possui sua primeira dupla saída de escape e novas rodas de 17 polegadas com a próxima geração de pneus BFGoodrich All-Terrain KO2 concebidos para o desempenho off-road.
Smartest F-150 Raptor sempre
Ford F-150 Raptor é alimentado por, segunda geração de motores da Ford EcoBoost® novo alto-produção de 3,5 litros que produz mais energia com maior eficiência do que o atual V8 de 6.2 litros, que é avaliado em 411 cavalos de potência e £ 434-ft . de torque.
O EcoBoost de alto débito de 3,5 litros é um Raptor exclusiva na linha F-150 emparelhado com um tudo-nova transmissão de 10 velocidades para melhorar a eficiência.
Um novo caso de transferência de quatro rodas motrizes, torque-on-demand, com o avançado, de fácil uso off-road tecnologia modo motorista-auxiliar, melhora ainda mais o desempenho da ave de rapina por isso é fácil de dirigir off-road em todo variando terreno.
Novo caso de transferência de Ford F-150 Raptor, que gerencia a distribuição de poder entre as rodas dianteiras e traseiras, combina os melhores atributos de, all-wheel drive on-demand embreagem-driven com durável unidade, quatro rodas mecânico de bloqueio para enviar energia para as rodas em condições escorregadias.
Pioneira da Ford F-150 Raptor off-road tecnologia modo de condução evoluiu para um todo-novo Sistema de Administração de Terreno ™ que permite ao condutor seleccionar modos para otimizar a dinâmica de condução às condições ambientais - de neve de lama, areia e muito mais.
Seis modos predefinidos ajudar o poder caminhão através de diferentes condições de terreno e de condução:
Modo Normal para todos os dias condução
Modalidade Street para maior desempenho, condução em estrada
Tempo no modo de chuva, neve ou gelo
Lama e areia modo para trilhas e terrenos lamacentos e arenosas
Modo de Baja para a alta velocidade e deserto corrida
Modo de Rock por rastejamento da rocha de baixa velocidade
Mais capaz F-150 Raptor sempre
Uma disponíveis diferencial Torsen frente aumentos de capacidade off-road ainda mais. O sistema aumenta a aderência de forma significativa para a extremidade dianteira do caminhão e permite que ele puxar-se por cima de obstáculos e rampas íngremes up - mesmo quando a tração é dividida entre os pneus dianteiros.
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