Mercedes-Benz está adicionando um Coupé à sua família de classe C. Atlético e desportivo, o projeto vívido, sensual do novo Coupé faz boa figura na estrada e encarna o luxo moderno. Ao mesmo tempo, o seu interior levanta elegância e estilo para um nível desportivo. Um chassis configurado dinamicamente, com suspensão a ar opcional, constitui a base para um alto nível de conforto de suspensão, baixo rugido estrada e vibração do pneu, manipulação ágil e prazer de condução. Construção leve para reduzir o peso, excelente aerodinâmica e de alto desempenho ainda motores eficientes contribuem igualmente para isso. Novos sistemas de assistência ao fornecer segurança do mais alto calibre. Com seu apelo de alta classe e generoso interior, o novo Classe C Coupé estabelece novos padrões em seu segmento. Ele chega em dezembro de 2015.
"Nosso novo Classe C Coupé continua a filosofia dos nossos coupés emocionantes. Ele combina um design emocionante com esportividade ágil e luxo moderno. Por conseguinte, o Classe C Coupé compromete-se claramente para Elegante prazer de condução", afirma o Prof. Dr. Thomas Weber, membro do do Conselho de Administração da Daimler AG e responsável pelo Grupo de Pesquisa e Mercedes-Benz Cars Desenvolvimento.
Como a variante mais desportiva do C-Class, o Coupé exibe sua condução orientada para o gozo personagem em uma emotiva e ao mesmo tempo formalmente design distinto. A secção dianteira impressionante esportivamente com grade do radiador diamante e longo capô - o novo Coupé é 60 milímetros mais longo do que o seu predecessor entre o firewall eo eixo dianteiro sozinho - dá lugar a um baixo efeito estufa cujas linhas de fluxo em uma incorporação extremidade traseira corajosa e poderosa para o futuro os genes coupé Mercedes. A linha de cintura alta e portas sem moldura com espelhos exteriores free-standing sublinhar o carácter desportivo.
Linhas limpas e superfícies sensualmente dispostos estruturar as seções laterais em luz e sombra efeitos vívidos. Um destaque especial é a-out desenhada longo caindo linha típica de um coupé. Em contraste com o C-Class Saloon, a linha cair amplia ainda mais após o arco da roda traseira. Para sublinhar disposição desportivo do Coupé, a suspensão é de 15 milímetros mais baixo do que o do Saloon, tornando-se uma proposição muito alegre quando combinado com os pneus padrão de 17 polegadas.
Interior: generoso, dinâmico, requintado
O interior é também uma afirmação da filosofia de design Mercedes-Benz e combina emoção com inteligência. Embora exala charme atlético e jovem, ele cresceu em maturidade. Motorista e os passageiros desfrutam de um ambiente que inclina-se para o interior do C-Class Saloon ainda eleva a um novo nível, desportivo. Fluindo formas caracterizar a consola central, bem como a porta e painéis laterais traseiros, que suavemente se fundem em um outro para salientar o carácter coupé. Os elementos da guarnição concebidos individualmente sublinham o carácter desportivo do interior. Um sistema de bancos, incluindo bancos desportivos integral voltados especificamente para o Coupé oferece conforto desportivo. Além disso, há um alimentador automático de cinto para maior comodidade. A escolha dos materiais eo acabamento têm um toque artesanal com apelação classe alta e entregar uma nova visão sobre o luxo moderno: esportividade, sem comprometer o conforto eo estilo requintado.
Com uma distância entre eixos 80 milímetros mais longa, o Classe C Coupé é 95 milímetros mais longa e 40 milímetros mais larga. O aumento do volume de veículos acima de tudo, cria mais espaço para o condutor e passageiro da frente. Há mais quarto de ombro, cotovelo quarto e espaço em todos os lugares.
A posição única da nova Classe C Coupé é enfatizada pelas especiais combinações de cores estofos: sela marrom, porcelana e - na edição 1 - porca marrom / preto com pespontos turquesa.
Destaques individuais
O Classe C Coupé apresenta uma riqueza de equipamento de série. A Linha AMG está disponível como uma alternativa para sublinhar ainda mais o dinamismo do Coupé. Ela difere em virtude de características exteriores tais como amortecedores especiais e soleiras caracterizam Estética AMG, uma grade de radiador de diamante com pinos em cromo e rodas de 18 polegadas de liga leve AMG. Destaques do interior da Linha AMG incluem toques esportivamente exclusivos, como estofos em ARTICO man-made couro / DINAMICA microfibra de preto com pespontos contrastantes, um volante desportivo multifunções com seção inferior achatada e AMG pedais desportivos. A guarnição de poros abertos em cinza preto, combinado com alumínio no painel e as portas, enfatiza o olhar.
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"Nosso novo Classe C Coupé continua a filosofia dos nossos coupés emocionantes. Ele combina um design emocionante com esportividade ágil e luxo moderno. Por conseguinte, o Classe C Coupé compromete-se claramente para Elegante prazer de condução", afirma o Prof. Dr. Thomas Weber, membro do do Conselho de Administração da Daimler AG e responsável pelo Grupo de Pesquisa e Mercedes-Benz Cars Desenvolvimento.
Como a variante mais desportiva do C-Class, o Coupé exibe sua condução orientada para o gozo personagem em uma emotiva e ao mesmo tempo formalmente design distinto. A secção dianteira impressionante esportivamente com grade do radiador diamante e longo capô - o novo Coupé é 60 milímetros mais longo do que o seu predecessor entre o firewall eo eixo dianteiro sozinho - dá lugar a um baixo efeito estufa cujas linhas de fluxo em uma incorporação extremidade traseira corajosa e poderosa para o futuro os genes coupé Mercedes. A linha de cintura alta e portas sem moldura com espelhos exteriores free-standing sublinhar o carácter desportivo.
Linhas limpas e superfícies sensualmente dispostos estruturar as seções laterais em luz e sombra efeitos vívidos. Um destaque especial é a-out desenhada longo caindo linha típica de um coupé. Em contraste com o C-Class Saloon, a linha cair amplia ainda mais após o arco da roda traseira. Para sublinhar disposição desportivo do Coupé, a suspensão é de 15 milímetros mais baixo do que o do Saloon, tornando-se uma proposição muito alegre quando combinado com os pneus padrão de 17 polegadas.
Interior: generoso, dinâmico, requintado
O interior é também uma afirmação da filosofia de design Mercedes-Benz e combina emoção com inteligência. Embora exala charme atlético e jovem, ele cresceu em maturidade. Motorista e os passageiros desfrutam de um ambiente que inclina-se para o interior do C-Class Saloon ainda eleva a um novo nível, desportivo. Fluindo formas caracterizar a consola central, bem como a porta e painéis laterais traseiros, que suavemente se fundem em um outro para salientar o carácter coupé. Os elementos da guarnição concebidos individualmente sublinham o carácter desportivo do interior. Um sistema de bancos, incluindo bancos desportivos integral voltados especificamente para o Coupé oferece conforto desportivo. Além disso, há um alimentador automático de cinto para maior comodidade. A escolha dos materiais eo acabamento têm um toque artesanal com apelação classe alta e entregar uma nova visão sobre o luxo moderno: esportividade, sem comprometer o conforto eo estilo requintado.
Com uma distância entre eixos 80 milímetros mais longa, o Classe C Coupé é 95 milímetros mais longa e 40 milímetros mais larga. O aumento do volume de veículos acima de tudo, cria mais espaço para o condutor e passageiro da frente. Há mais quarto de ombro, cotovelo quarto e espaço em todos os lugares.
A posição única da nova Classe C Coupé é enfatizada pelas especiais combinações de cores estofos: sela marrom, porcelana e - na edição 1 - porca marrom / preto com pespontos turquesa.
Destaques individuais
O Classe C Coupé apresenta uma riqueza de equipamento de série. A Linha AMG está disponível como uma alternativa para sublinhar ainda mais o dinamismo do Coupé. Ela difere em virtude de características exteriores tais como amortecedores especiais e soleiras caracterizam Estética AMG, uma grade de radiador de diamante com pinos em cromo e rodas de 18 polegadas de liga leve AMG. Destaques do interior da Linha AMG incluem toques esportivamente exclusivos, como estofos em ARTICO man-made couro / DINAMICA microfibra de preto com pespontos contrastantes, um volante desportivo multifunções com seção inferior achatada e AMG pedais desportivos. A guarnição de poros abertos em cinza preto, combinado com alumínio no painel e as portas, enfatiza o olhar.
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