INTERIOR Novo Chevrolet Camaro 2016 RS Conversível 2.0 Turbo 279 cv 40,8 mkgf 12,8 km/l #Camaro

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O sistema de energia telhado electro-hidráulico possui uma construção multicamada - incluindo barreiras acústicas e térmicas - projetado para uma experiência de condução confortável e tranquila em todas as estações. O topo emula a silhueta elegante do cupê Camaro.
"O Camaro cupê 2016 irá definir o valor de referência para o segmento em termos de tecnologia, desempenho e design", disse Todd Christensen, gerente de marketing Camaro. "Adicionando o topo mais sofisticado no segmento traz outro nível de refinamento - e prazer de condução -. Ao Camaro conversível"
O novo Camaro conversível chega no início de 2016.
Como o cupê Camaro, os benefícios conversíveis de uma estrutura mais rígida, mais leve que ajuda a reduzir o peso total do veículo em pelo menos 200 libras em comparação com o modelo que substitui. Consequentemente, o Camaro conversível mantém afinação do chassis afiada do cupê e reflexos ágeis.
"Desde o início, a arquitetura do Camaro foi desenvolvido para incorporar um conversível com dinâmica de condução sem compromissos", disse Al Oppenheiser, Camaro engenheiro-chefe. "Os clientes irão apreciar o que eles não se sentem: tremores, agitação de capuz ou um chassi amortecida-under normalmente encontrados em um conversível de quatro lugares."
A arquitetura também permite design elegante do Camaro conversível, permitindo que a parte superior para rebater completamente abaixo da linha de cintura. A tampa do tonneau duro cobre automaticamente o topo dobrado, criando uma aparência acabado.
"Com muitos conversíveis, você tem que colocar uma tampa do tonneau manualmente - se for feito em tudo", disse Tom Peters, diretor de design. "Implantar automaticamente tonneau duro do Camaro conversível não só torna mais fácil para desfrutar de condução conversível quando a inspiração bate, assegura o carro olha sempre seu melhor."
A sexta geração do Chevrolet Camaro oferece níveis mais elevados de desempenho, tecnologia e requinte e foi projetado para manter a liderança segmento de carro desportivo ganhou ao longo dos últimos cinco anos.
Oferecido em modelos LT e SS, ele fornece um mais rápido, experiência de condução mais ágil e uma gama de motorizações mais amplo.
Seis todas as novas combinações de powertrain são oferecidos, incluindo um 2.0L Turbo avaliado em um SAE-certificado 275 cavalos de potência, um todo-novo 3.6L V-6 produção e SAE-certificado 335 cavalos de potência, eo LT1 6.2L V-8, que é SAE-certificado em 455 cavalos de potência e 455 lb-ft de torque - o mais poderoso Camaro SS nunca. Cada motor está disponível com uma caixa manual de seis velocidades ou transmissão automática de oito velocidades.
Camaro mais enxuta, a plataforma mais duro e dimensões ligeiramente menores são acentuadas por um exterior dramático, esculpido. Meticulosamente sintonizado no túnel de vento, o exterior contribui para o desempenho através da redução da sustentação aerodinâmica para um melhor tratamento, enquanto melhora a eficiência de combustível de rodovia.
No interior, a cabine centrado no condutor integra tecnologias de controle de líderes na sua classe, incluindo um novo seletor de modo motorista, painel de instrumentos configurável e um recurso personalizável iluminação ambiente.
O cupê 2016 Camaro e conversível será produzido na fábrica de montagem de Lansing Grand River General Motors em Lansing, Michigan.
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