Pebble Beach pode ser conhecido para o golfe 51 semanas fora do ano, mas durante uma semana todo mês de agosto, os carros assumir. O Pebble Beach Concours d 'Elegance, que ancora Monterey Carro Semana, hospeda alguns mais belos automóveis clássicos do mundo e é também o local ideal para introduzir um utilitário-esportivo capitânia de luxo premier, o 2016 Lexus LX 570. Com um poderoso V8, sofisticado 4WD chassis e assentos para oito, o Lexus LX 570 continua a ser um dos poucos veículos utilitários de luxo que combina sumptuoso luxo com verdadeira capacidade off-road.
Lexus deixou quase qualquer superfície da LX 570 intocada em uma atualização abrangente para 2016, com apenas painéis de porta transitadas de 2015. O fim dianteiro reestilizado veste uma capitulação ainda mais ousada da grade do eixo assinatura Lexus, emoldurado por elegante acabamento cromado acetinado e complementado por distintas novos faróis LED padrão, piscas e luzes de nevoeiro. A Lexus LX 570 reforma projeto dá nova de 20 polegadas dividir rodas de 10 raios e novos disponíveis 21 polegadas rodas de 10 raios. As luzes traseiras e pára-choque traseiro também terá um novo visual.
Os upgrades para 2016 ir além superficial. Uma transmissão automática de oito velocidades substitui a anterior de seis velocidades para desempenho e eficiência melhorada. Novo modo Drive Select, como usado em outros veículos de Lexus, permite ao condutor LX 570 para adequar as respostas de powertrain e suspensão usando um seletor no console. O sistema também controla as respostas da Suspensão Variável Adaptativa (AVS), que ajusta continuamente amortecedor de amortecimento taxas durante a condução, ajudando a garantir o conforto ideal, mesmo quando as alterações da superfície da estrada.
Os modos incluem ECO, que ajusta as respostas de powertrain e ar condicionado para priorizar condução eficiente em termos de combustível; COMFORT modo otimiza AVS de amortecimento para ajudar a entregar o passeio mais suave possível; Modo SPORT S disca-se resposta powertrain e disca para baixo direção hidráulica auxiliar para produzir uma sensação de condução mais desportiva, e, para isso, SPORT S + modo acrescenta amortecimento mais firme controle de AVS para priorizar a agilidade.
O motor V8 de 5,7 litros produz 383 cavalos de potência formidável e entrega de 90 por cento do seu 403 kgfm pico de torque a apenas 3.600 rpm. Juntamente com uma capacidade de reboque de 7.000 libras, que a produção faz com que o Lexus LX 570 um veículo excelente para rebocar um automóvel clássico comprado em um leilão de Pebble Beach.
Um novo recurso padrão para 2016, a câmera panorâmica vista é uma ajuda inestimável quando engata e manobra de um trailer, visualizar o terreno envolvente quando off-road, e ajudando a ver a área ao redor do veículo (laterais, frente e trás) ao manobrar espaços apertados . A maior tela de navegação nova, 12,3 polegadas pode mostrar várias combinações de visualização (lateral panorâmico / motorista, lado panorâmica / passageiro, panorâmica / traseira, / frontal, lateral / lateral, traseiro, dianteiro / lateral / lateral, radiante / lateral / lateral panorâmico , lateral / traseiro / lateral) para ajudar a ajudar o motorista.
O LX também adiciona várias características de segurança padrão, novos multimídia com interface de toque remoto e duas telas substanciais para o disponível Rear Seat Entertainment System para ajudar a cativar os passageiros.
Novo Padrão Lexus Sistema de Segurança +
Com espaço para oito trata de segurança para oito. Dez airbags padrão estão entre as medidas abrangentes de proteção de ocupante no LX 570, e uma grande variedade de tecnologias motorista-auxiliar ajudar o motorista a evitar perigos. Novo e padrão para 2016, Lexus Sistema de Segurança + combina Pre-Collision System (PCS) com detecção de peões, Lane Departure Alert (LDA), Intelligent High Beam (IHB) e All-velocidade Radar Dinâmico Cruise Control.
Todos velocidade Radar Dinâmico Cruise Control trabalha em uma gama de velocidades. Ele controla a velocidade do veículo, de frente e pode ajustar a configuração de acordo para ajudar a manter uma distância pré-definida de velocidade. É sofisticado o suficiente para ajustar sem problemas de aceleração e desaceleração quando um veículo entra ou sai da pista ou estrada pela frente.
Usando uma combinação de radar de ondas milimétricas e uma câmera frontal, PCS pode detectar veículos, e, em algumas circunstâncias, os pedestres. PCS pode avisar o motorista de uma possível colisão e pode iniciar a frenagem automática com Brake Assist, se necessário.
Find us on
Royalty Free Music by
Sound Effects by
Lexus deixou quase qualquer superfície da LX 570 intocada em uma atualização abrangente para 2016, com apenas painéis de porta transitadas de 2015. O fim dianteiro reestilizado veste uma capitulação ainda mais ousada da grade do eixo assinatura Lexus, emoldurado por elegante acabamento cromado acetinado e complementado por distintas novos faróis LED padrão, piscas e luzes de nevoeiro. A Lexus LX 570 reforma projeto dá nova de 20 polegadas dividir rodas de 10 raios e novos disponíveis 21 polegadas rodas de 10 raios. As luzes traseiras e pára-choque traseiro também terá um novo visual.
Os upgrades para 2016 ir além superficial. Uma transmissão automática de oito velocidades substitui a anterior de seis velocidades para desempenho e eficiência melhorada. Novo modo Drive Select, como usado em outros veículos de Lexus, permite ao condutor LX 570 para adequar as respostas de powertrain e suspensão usando um seletor no console. O sistema também controla as respostas da Suspensão Variável Adaptativa (AVS), que ajusta continuamente amortecedor de amortecimento taxas durante a condução, ajudando a garantir o conforto ideal, mesmo quando as alterações da superfície da estrada.
Os modos incluem ECO, que ajusta as respostas de powertrain e ar condicionado para priorizar condução eficiente em termos de combustível; COMFORT modo otimiza AVS de amortecimento para ajudar a entregar o passeio mais suave possível; Modo SPORT S disca-se resposta powertrain e disca para baixo direção hidráulica auxiliar para produzir uma sensação de condução mais desportiva, e, para isso, SPORT S + modo acrescenta amortecimento mais firme controle de AVS para priorizar a agilidade.
O motor V8 de 5,7 litros produz 383 cavalos de potência formidável e entrega de 90 por cento do seu 403 kgfm pico de torque a apenas 3.600 rpm. Juntamente com uma capacidade de reboque de 7.000 libras, que a produção faz com que o Lexus LX 570 um veículo excelente para rebocar um automóvel clássico comprado em um leilão de Pebble Beach.
Um novo recurso padrão para 2016, a câmera panorâmica vista é uma ajuda inestimável quando engata e manobra de um trailer, visualizar o terreno envolvente quando off-road, e ajudando a ver a área ao redor do veículo (laterais, frente e trás) ao manobrar espaços apertados . A maior tela de navegação nova, 12,3 polegadas pode mostrar várias combinações de visualização (lateral panorâmico / motorista, lado panorâmica / passageiro, panorâmica / traseira, / frontal, lateral / lateral, traseiro, dianteiro / lateral / lateral, radiante / lateral / lateral panorâmico , lateral / traseiro / lateral) para ajudar a ajudar o motorista.
O LX também adiciona várias características de segurança padrão, novos multimídia com interface de toque remoto e duas telas substanciais para o disponível Rear Seat Entertainment System para ajudar a cativar os passageiros.
Novo Padrão Lexus Sistema de Segurança +
Com espaço para oito trata de segurança para oito. Dez airbags padrão estão entre as medidas abrangentes de proteção de ocupante no LX 570, e uma grande variedade de tecnologias motorista-auxiliar ajudar o motorista a evitar perigos. Novo e padrão para 2016, Lexus Sistema de Segurança + combina Pre-Collision System (PCS) com detecção de peões, Lane Departure Alert (LDA), Intelligent High Beam (IHB) e All-velocidade Radar Dinâmico Cruise Control.
Todos velocidade Radar Dinâmico Cruise Control trabalha em uma gama de velocidades. Ele controla a velocidade do veículo, de frente e pode ajustar a configuração de acordo para ajudar a manter uma distância pré-definida de velocidade. É sofisticado o suficiente para ajustar sem problemas de aceleração e desaceleração quando um veículo entra ou sai da pista ou estrada pela frente.
Usando uma combinação de radar de ondas milimétricas e uma câmera frontal, PCS pode detectar veículos, e, em algumas circunstâncias, os pedestres. PCS pode avisar o motorista de uma possível colisão e pode iniciar a frenagem automática com Brake Assist, se necessário.
Find us on
Royalty Free Music by
Sound Effects by
- Categoria
- Automóvel
Faça login ou registe-se para poder comentar.
Seja o primeiro a comentar este vídeo.