Mercedes-Benz 230 1979 @ Classe E W123 1976-1985 #Mercedes

INSCREVA-SE:
A Mercedes W123 é uma gama de carros executivos produzidos pelo fabricante alemão Mercedes-Benz entre 1976 e 1985.
Os modelos W123 superou seu antecessor, os modelos Mercedes-Benz W114, como o Mercedes de maior sucesso, vendendo 2,7 milhões de carros antes da substituição pela Mercedes-Benz W124 a partir de 1985. A faixa adicional de menores modelos Mercedes-Benz W201 foram introduzidos em 1982.
Naming
Como de costume, os nomes dos modelos foram relacionados com tamanhos de motor, tipo de motor e chassis tipo:
C para Coupé
T para Tourismus und Transport (imóveis / station wagon)
O modelo de longa distância entre eixos foi simplesmente chamado de "Lang" (longo)
D para a Diesel,
E para Einspritzung (injeção de combustível)
Quanto aos códigos de chassi, W123 é o sedan regular, S123 da propriedade, C123 o coupé, V123 a Lang, e F123 para o chassi nu, como utilizado para ambulâncias e outras conversões.
história modelo
Mercedes-Benz C123 (Euro-spec)
Mercedes-Benz W123 saloon (Euro-spec)
Mercedes-Benz W123 sedan (US)
Mercedes-Benz 280TE estate
cupê Mercedes-Benz 300cd Turbodiesel (US-version)
Mercedes Benz V123 Limo (Euro-spec)
Mercedes-Benz introduziu as versões de quatro portas W123 em 29 de janeiro de 1976. Embora houvesse algumas semelhanças técnicas aos seus antecessores, os novos modelos foram maiores na distância entre eixos e dimensões exteriores. O estilo também foi atualizado, embora as ligações estilísticas com o W114 / W115 foram mantidas. Inicialmente, todos os modelos excepto 280 / 280E destaque quad-tamanho desigual faróis redondos e as últimas unidades retangulares grandes. Quando facelifted estas unidades tornou-se padrão em toda a gama. Todos os motores W115 foram transportados, com o modelo diesel de 5 cilindros 3 litros que está sendo renomeado de "240D 3.0" para "300D" (como já tinha sido chamado antes nos mercados norte-americano). O único novo motor foi a 2.525 cc inline-seis (Tipo M123, uma versão de curso curto do 2,8 litros de seis Tipo M110) 250 de que substituiu o antigo 2.496 cc Tipo M114 "seis".
Na primavera de 1976, uma versão coupé foi introduzido em uma distância entre eixos mais curta do que o saloon (2.710 mm (106,7 em) versus 2.795 mm (110,0 in)) para o saloon). Este W123C / CE estava disponível como um 230C (mais tarde 230CE) e como um 280C / CE na maioria dos mercados; na América do Norte houve versões 300cd adicionais naturalmente aspirado, depois turbo 3 motores de litros de diesel.
É uma homenagem a popularidade instantânea do carro - e, possivelmente, à cautela construído nas programações de produção - que nove meses após a sua introdução, um mercado negro tinha desenvolvido na Alemanha para Mercedes-Benz W123s disponíveis para entrega imediata. Clientes dispostos a encomendar carros novos a partir de seu revendedor autorizado local para o preço recomendado lista enfrentou tempos de espera superior a doze meses. Enquanto isso, os modelos que foram mal utilizados e estavam disponíveis quase que imediatamente ordenou um prêmio sobre o novo preço de cerca de 5.000 DM.
De agosto de 1976, a versão longa distância entre eixos (3.425 mm (134,8 in)) foram produzidos. Estes estavam disponíveis como 7/8 saloons lugares com corpos de obras ou como um chassis com total clipe de corpo frente, este último servindo como base para corpos de ambulâncias e carro fúnebre por fornecedores externos, como Binz ou Miesen. Estas versões "Lang" pode ser encomendado como 240D, 300D e 250 modelos.
Ao Frankfurt Auto Show, em setembro de 1977, a propriedade W123T foi introduzido; o T na designação do modelo representou "Touring e Transportes". Todos os motores derivados, exceto "200TD" estavam disponíveis na gama. produção T começou em março de 1978, em Mercedes 'fábrica de Bremen.
No início de 1979, a potência modelos diesel foi aumentada; potência subiu de 55 cv (40 kW; 54 hp) a 60 PS (44 kW; 59 hp) na 200D, de 65 cv (48 kW; 64 hp) a 72 PS (53 kW; 71 hp) na 240D e de 80 cv (59 kW; 79 hp) a 88 PS (65 kW; 87 hp) na 300D; ao mesmo tempo, a 220D saiu de produção.
O primeiro Mercedes produção turbo diesel W123 apareceu em setembro de 1979. Este foi o 300 TD Turbodiesel, disponível apenas com transmissão automática. Na maioria dos mercados, o 5-cilindros do motor diesel 3 litros turbo (Tipo OM617) foi oferecido apenas no estilo de corpo T, enquanto que na América do Norte foi também disponível no saloon e cupê disfarces.
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