PAINEL 19/06/2019 Novo Peugeot 2008, Renault Triber Kwid, BMW Série 8 Gran Coupe, Nova Grand Montana

-O Peugeot 2008 que recém foi reestilizado aqui no Brasil acaba de mudar de geração na Europa
-Lançado lá em 2013, essa mudança deixou o visual bem anguloso, lembrando os 3008 e 5008,
-semelhança também presente no painel, com telas elevadas para os instrumentos e a central de áudio,
-e alavanca de caixa automática.
-Baseado na mesma arquitetura do novo 208, o 2008 está 14 cm mais comprido e tem porta-malas de 360 litros.
-Na segurança, há assistências, como para faixa, faróis e de estacionamento, controlador de distância à frente, frenagem autônoma em emergência e alertas de desatenção do motorista e de veículo em ponto cego.
-Pela primeira vez oferece versão elétrica, chama de E-2008, com motor de 100 kW (ou 136 cv) e baterias de 50 kWh para autonomia média de 310 km.
-80% de recarga pode ser feita em 3meita hora em carregador especial de 100 kW.
-As baterias ficam no assoalho, assim mantendo o espaço de passageiros e bagagem inalterado.
-Outras opções são motores 1.2 Turbo a gasolina com três níveis de potência: 100, 130 e 155 cv e uma 1.5 turbodiesel de 100 cv.
-A Renault lança na Índia a Triber, minivan derivada da plataforma do Kwid.
-Estranha para nós brasileiros, mas comum em mercados asiáticos:
-sete pessoas com comprimento inferior a 4 metros,
-comprimento exigido para conseguir redução de impostos naquele país.
-O banco da segunda fila pode ser reclinado e ajustado em distância,
-enquanto os dois lugares traseiros admitem remoção para ampliar o espaço de bagagem
-de até 625 litros+
-Ela mede 3,99 m de comprimento,
-1,74 m de largura
-e 2,64 m entre eixos.
-Tem grande vão livre do solo (18 cm),
-Por dentro a Triber é mais requintada que o Kwid
-Trazendo quadro de instrumentos digital,
-chave presencial para acesso e partida,
-saídas de ar-condicionado nas colunas centrais
-e tela de 8 pol na central de áudio.
-O peuqeno motor é o nosso conhecido 1.0 três cilindros
-com 72 cv e 9,8 m.kgf;
-há opção de caixa automatizada, como no hatch indiano.
-Acredita-se que em breve a Renault passe a orefecer o Kwid automatizado também aqui no Brasil
-Já sobre a minivan Triber, não há relatos sobre sua comercialização em nosso país.
-E você, acha que ela venderia bem por aqui?
-O sedã esportivo Série 8 Gran Coupe, apresentado como conceito no Salão de Genebra de 2018, chega à versão de produção depois do cupê e do conversível.
-Haverá mais tarde a versão de alto desempenho M8
-o Gran Coupe esbanja elegância, com portas sem moldura nas janelas e um “rabo de pato” na tampa do porta-malas. O teto pode ser solar panorâmico ou vir em fibra de carbono para redução de peso.
-Comparado ao Série 8 cupê, o Gran Coupe mede mais 23 cm em comprimento,
-3 cm em largura,
-5,6 cm em altura
-e 20 cm em entre-eixos.
-Por dentro traz instrumentos digitais em tela de 12,3 pol,
-projeção elevada de informações,
-sistema de áudio Harman/Kardon
-e várias assistências ao motorista.
Nova picape da Chevrolet terá visual inspirado no TrailBlazer
Começam a surgir informações sobre a nova picape da Chevrolet. O Autos Segredos apurou que ela terá linhas dianteiras inspiradas no SUV chinês TrailBlazer. Derivada da Plataforma GEM, a picape deverá ser produzida em São Caetano do Sul (SP), ao lado do SUV Tracker. O modelo será o quarto produto derivado da nova arquitetura que já tem Onix, Onix Sedan e Tracker confirmados. A plataforma ainda dará origem a um quinto produto com capacidade para sete pessoas.
O conjunto de luzes frontais lembra a Fiat Toro com faróis divididos, porém com frente de modelos da Chevrolet. Pela descrição de quem já viu a nova picape Chevrolet, o modelo terá desenho frontal inspirado no SUV TrailBlazer apresentado em abril.
Se os demais projetos da Plataforma GEM (Global Emerging Market) envolvem parceira chinesa SAIC. A picape é um projeto local por só interessar aos mercados latinos, em especial ao Brasil.
Como publicamos em 15 de novembro de 2018, a nova picape da Chevrolet terá quatro portas e seu porte será semelhante a Fiat Toro. O modelo será posicionado abaixo da S10 e dará fim a produção da veterana Montana. Aliás, o nome poderá ser usado no novo modelo.
Nossa reportagem apurou que a nova picape da Chevrolet terá linha de cintura baixa. Aliás, quem já viu o modelo disse que ela não será tão alta, rodas e pneus grandes cumpriram o papel de deixá-la mais “parruda”.
A exemplo da futura Volkswagen Tarok, a nova picape da Chevrolet deverá usar o motor 1.4 16V Turbo Flex do Cruze. O propulsor rende potência de 153 cv e torque de 24,5 kgfm quando abastecido com etanol e 150 cv e torque de 24 Kgfm com gasolina no tanque. O câmbio será o automático de seis velocidades.
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