PASTORE R$ 14.900 Chevrolet Corsa Sedan Wind 1999 Azul aro 14 MT5 1.0 MPFI 60 cv 8,3 mkgf #Corsa

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Informações Gerais
Marca: GM
Modelo: Corsa Sedan Wind
Ano Fabricação/Ano Modelo: 1999/1999
Cor: Azul
Portas: 4
Quilometragem: 54.610
Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4026/1768/1388
Ocupantes: 5
Valor: R$ 14.900,00
Mecânica e Segurança
Combustível: Gasolina
Motor: Powertech 1.0 MPFI
Potência: 60 Cavalos
Velocidade Máxima: 155 Km/h
Câmbio: Manual - 5 Velocidades
Aceleração 0-100km/h: 18,1 s
Rodas: Liga Leve 14"
Acessórios/Opcionais
Sistema de Som: Rádio AM/FM CD Player
Informações Extra
País de Origem: Brasil
Chevrolet Corsa Sedan Wind 1.0 1999/1999. Carro para colecionadores! Sem detalhes! Raro estado de conservação!
Motor 1.0 MPFI, 999 cm³, potência de 60CV a 6000 rpm e torque de 8,3 kgfm a 3000 rpm.
O Corsa chegou ao mercado em 1994 trazendo uma série de inovações, ele era baseado no Corsa europeu fabricado pela Opel, sua grande arma era o design moderno para época, o que deu resultado, já no segundo ano de produção o Corsa já acumulava recordes em vendas, ele foi um dos responsáveis pelo alta dos carros 1.0 no país.
No início, o carro contava com as versões Wind 1.0 EFi com 50 cv , Wind Super 1.0 , GL 1.4 60 cv, e GSi 1.6 (16 válvulas).
Em 1995 a linha Corsa se tornou uma família com o lançamento da picape GL em maio, do hatch GL quatro portas em agosto (que tinha traseira e vidros traseiros diferentes e porta-malas maior - 280 contra 260 litros) e do sedã em novembro (versões GL e GLS e porta-malas de 390 litros), exclusivamente com o motor 1.6 multiponto de oito válvulas e 92 cavalos que chegaria ao resto da linha em fevereiro do ano seguinte. A picape foi lançada com o 1.6 single-point de 79 cavalos. O 1.0 também ganharia os injetores múltiplos, passando a render 60 cv. Na mesma época foi lançada a série especial do 1.0 Wind Super, com ar condicionado e direção hidráulica.
No ano de 1996, o Corsa Wind, perdeu o adesivo "Wind" na porta, ganhou injeção multipoint (mpfi).
Em 1997 a linha ficou completa com a entrada do Wind 1.0 quatro portas e o surgimento da perua, fabricada na Argentina, que era um hatch de quatro portas esticado, mas com motor 1.6 16v de 102 cv (que logo chegaria ao sedã). Com exceção do hatch, todos os derivados do Corsa foram desenhados no Brasil.
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