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PHAETON DOS ANOS 60! Conhece o VW EA 128?

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#EA128 e a sede da #VW de vender carros com motores refrigerados a ar, até nos #EUA!

Um dia, alguém da VW olhou pela janela em seu escritório nos EUA, e viu um reluzente #Corvair dobrando a esquina. Era um sedã #Chevrolet, com motor boxer traseiro, refrigerado a ar, a mesma receita de 99% do portfólio da VW da época!

Depois que essa cena se tornou corriqueira, inclusive com uma perua Corvair, a VW não gostou de ver sua concorrente americana sendo bem-sucedida usando a mesma receita do sucesso alemão.

O quase resultado disso podemos ver no museu da VW, onde a maioria dos carros são rotulados como "EA", de "entwicklungsauftrag", algo como "modelo experimental".

O EA128 de 1963 foi a visão da #Volkswagen para um grande carro de luxo. Desenvolvido pela #Porsche, media 4,70 m de comprimento, seu banco frontal de três lugares permite acomodar seis pessoas, embora um tanto intimamente. Seis também é o número de cilindros, um motor 2.0 #boxer refrigerado a ar do #911, que também estreou em 1963.

Para a tristeza da #Chevrolet, em 1965, #RalphNader lançava o livro "Unsafe at Any Speed" (Inseguro a Qualquer Velocidade), explanando inúmeras mortes de motoristas, especialmente a bordo de um Corvair. Na mesma medida em que o livro ganhava sucesso, o modelo da marca americana empacava nas lojas.

Paralelo a isso, a VW dos EUA achou prudente não lançar um carro semelhante ao Corvair, que viu suas vendas despencarem das quase 340.000 unidades de 1962, para pífias 15.400 unidades de 1968. Nem devemos citar suas vendas de 1969, seu último ano de produção, cerca de 6.000 unidades.
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#AirCooled #Porsche911
Categoria
Automóvel
Tags
#CARWP
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