Range Rover Vogue 3.0 TDV6 2013/2014 na cor Branco Fuji. Veículo em ótimo estado! 4 Pneus Novos!
Motor V-6 turbodiesel de 3 litros, de 258 cv a 3.750 rpm, tem 61,2 m·kgf de torque entre 1.750 e 2.250 rpm
O que mais impressiona é a suspensão. É diferente. Parece estarmos sobre um colchão de ar. E ela é a ar, mesmo. Em complemento à suspensão independente nas quatro rodas com molas pneumáticas, seus amortecedores têm carga continuamente variável. Os movimentos do veículo são monitorados 500 vezes por segundo e instantaneamente o sistema adapta a suspensão para que o veículo seja o mais macio e estável possível, e é o que ele é.
Esse monitoramento significa que a 120 km/h há uma leitura a cada 6,6 cm percorridos. Essa variação instantânea é sentida, por exemplo, ao se topar com as execráveis lombadas cruzando a estrada. Você vem viajando com suavidade e mesmo assim sentindo a firmeza no comportamento de suspensão, com pouca rolagem nas curvas, reações rápidas ao volante, e aí aparece uma lombada. Você, claro, diminui a velocidade e as rodas dianteiras topam com a danada. Pelo comportamento anterior, você imagina que virá um certo tranco na dianteira, porém ele não vem e a suspensão engole a lombada com suavidade muito maior do que a esperada. O sistema instantaneamente “leu” o que estava acontecendo e mudou a carga dos amortecedores.
Pode atravessar alagamentos com até 900 mm de profundidade, e para isso conta com um sonar que nos sobre a profundidade adiante. A suspensão a ar altera sua altura elevando o vão livre do eixo dianteiro de 221 mm para 291 mm e o traseiro de 235 mm para 310 mm, o que altera seu ângulo de ataque de 26° para 34,7° e ângulo de saída de 24,6° para 29,6°. A tração, obviamente, é nas 4 rodas permanente.
Quanto à suspensão e tração, há cinco configurações de condução: a Geral, ou seja, que se adapta automaticamente conforme o sistema detecta a situação, a Grama/Neve/Cascalho, a Lama/Sulcos, a Areia e a Pedras. Cada uma adequa motor, câmbio, resposta de direção, rolagem, diferencial central, suspensão, etc., para cada situação.
Sistema de Som Meridian de 380 W
MARCA: Land Rover
MODELO: R. Rover Vogue TDV6
ANO FABRICAÇÃO/ANO MODELO: 2013/2014
COR: Branco Fuji
PORTAS: 4
QUILOMETRAGEM: 90.500
DIMENSÕES - COMP./LARGURA/ALTURA (MM): 4999/1999/1835
OCUPANTES: 5
VALOR: R$ 380.000,00
MECÂNICA E SEGURANÇA
COMBUSTÍVEL: Diesel
MOTOR: 3.0 TDV6
POTÊNCIA: 258 CV
VELOCIDADE MÁXIMA: 210 Km/h
CÂMBIO: Automático - CommandShift® de 8 Velocidades
TRAÇÃO: 4x4
CONTROLE DE TRAÇÃO/ESTABILIDADE: Sim
ACELERAÇÃO 0-100KM/H: 7,9 Segundos
FREIOS: Disco nas 4 Rodas + ABS + EBD + BAS
RODAS: Liga Leve R22
AIRBAG: 8
DIREÇÃO HIDRÁULICA: Sim
ACESSÓRIOS/OPCIONAIS
FARÓIS: Bi Xenon + LED
TETO SOLAR: Panorâmico
BANCOS: Couro com Ajuste Elétrico + Memória
AR CONDICIONADO: Digital de 4 Zonas
TRIO ELÉTRICO (VIDRO, TRAVA E ESPELHO ELÉTRICO): Sim
SISTEMA DE SOM: Rádio AM/FM + CD Player + DVD Player + MP3
VOLANTE: Comandos do Som + Paddle Shift
COMPUTADOR DE BORDO: Sim
PILOTO AUTOMÁTICO: Sim
CAMERA DE RÉ: Sim
BLUETOOTH: Sim
SENSOR DE CHUVA: Sim
SENSOR DE ESTACIONAMENTO: Traseiro
INFORMAÇÕES EXTRA
PAÍS DE ORIGEM: Inglaterra
R$ 380.000 #PASTORE #LandRover #RangeRover #Vogue #2014 aro 22 AT8 #4x4 #Branco #Fuji 3.0 #TDV6 #Turbodiesel 258 cv 61,2 kgfm 210 kmh 0-100 kmh 7,9 s
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Motor V-6 turbodiesel de 3 litros, de 258 cv a 3.750 rpm, tem 61,2 m·kgf de torque entre 1.750 e 2.250 rpm
O que mais impressiona é a suspensão. É diferente. Parece estarmos sobre um colchão de ar. E ela é a ar, mesmo. Em complemento à suspensão independente nas quatro rodas com molas pneumáticas, seus amortecedores têm carga continuamente variável. Os movimentos do veículo são monitorados 500 vezes por segundo e instantaneamente o sistema adapta a suspensão para que o veículo seja o mais macio e estável possível, e é o que ele é.
Esse monitoramento significa que a 120 km/h há uma leitura a cada 6,6 cm percorridos. Essa variação instantânea é sentida, por exemplo, ao se topar com as execráveis lombadas cruzando a estrada. Você vem viajando com suavidade e mesmo assim sentindo a firmeza no comportamento de suspensão, com pouca rolagem nas curvas, reações rápidas ao volante, e aí aparece uma lombada. Você, claro, diminui a velocidade e as rodas dianteiras topam com a danada. Pelo comportamento anterior, você imagina que virá um certo tranco na dianteira, porém ele não vem e a suspensão engole a lombada com suavidade muito maior do que a esperada. O sistema instantaneamente “leu” o que estava acontecendo e mudou a carga dos amortecedores.
Pode atravessar alagamentos com até 900 mm de profundidade, e para isso conta com um sonar que nos sobre a profundidade adiante. A suspensão a ar altera sua altura elevando o vão livre do eixo dianteiro de 221 mm para 291 mm e o traseiro de 235 mm para 310 mm, o que altera seu ângulo de ataque de 26° para 34,7° e ângulo de saída de 24,6° para 29,6°. A tração, obviamente, é nas 4 rodas permanente.
Quanto à suspensão e tração, há cinco configurações de condução: a Geral, ou seja, que se adapta automaticamente conforme o sistema detecta a situação, a Grama/Neve/Cascalho, a Lama/Sulcos, a Areia e a Pedras. Cada uma adequa motor, câmbio, resposta de direção, rolagem, diferencial central, suspensão, etc., para cada situação.
Sistema de Som Meridian de 380 W
MARCA: Land Rover
MODELO: R. Rover Vogue TDV6
ANO FABRICAÇÃO/ANO MODELO: 2013/2014
COR: Branco Fuji
PORTAS: 4
QUILOMETRAGEM: 90.500
DIMENSÕES - COMP./LARGURA/ALTURA (MM): 4999/1999/1835
OCUPANTES: 5
VALOR: R$ 380.000,00
MECÂNICA E SEGURANÇA
COMBUSTÍVEL: Diesel
MOTOR: 3.0 TDV6
POTÊNCIA: 258 CV
VELOCIDADE MÁXIMA: 210 Km/h
CÂMBIO: Automático - CommandShift® de 8 Velocidades
TRAÇÃO: 4x4
CONTROLE DE TRAÇÃO/ESTABILIDADE: Sim
ACELERAÇÃO 0-100KM/H: 7,9 Segundos
FREIOS: Disco nas 4 Rodas + ABS + EBD + BAS
RODAS: Liga Leve R22
AIRBAG: 8
DIREÇÃO HIDRÁULICA: Sim
ACESSÓRIOS/OPCIONAIS
FARÓIS: Bi Xenon + LED
TETO SOLAR: Panorâmico
BANCOS: Couro com Ajuste Elétrico + Memória
AR CONDICIONADO: Digital de 4 Zonas
TRIO ELÉTRICO (VIDRO, TRAVA E ESPELHO ELÉTRICO): Sim
SISTEMA DE SOM: Rádio AM/FM + CD Player + DVD Player + MP3
VOLANTE: Comandos do Som + Paddle Shift
COMPUTADOR DE BORDO: Sim
PILOTO AUTOMÁTICO: Sim
CAMERA DE RÉ: Sim
BLUETOOTH: Sim
SENSOR DE CHUVA: Sim
SENSOR DE ESTACIONAMENTO: Traseiro
INFORMAÇÕES EXTRA
PAÍS DE ORIGEM: Inglaterra
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