Lista de preços da linha F-Type Coupé:
-R$ 426.300 Jaguar F-Type Coupé 3.0 V6 2015 aro 20 Aut8 RWD Compressor 340 cv 45,9 mkhg 260 kmh 0-100 kmh 5,3 s
-R$ 497.700 Jaguar F-Type Coupé S 3.0 V6 2015 aro 20 Aut8 RWD Compressor 380 cv 47 mkgf 275 kmh 0-100 kmh 4,9 s
-R$ 662.000 Jaguar F-Type Coupé R 5.0 V8 2015 aro 20 Aut8 RWD Compressor 550 cv 69,4 mkgf 300 kmh 0-100 kmh 4,2 s
Jaguar lança F-Type Coupé no Brasil: Esportivo chega em três versões com motores V6 e V8.
A Jaguar lançou nesta quinta-feira, 29 de maio, a chegada do F-Type Coupé ao Brasil. O modelo desembarca no país em três versões de acabamento (Coupé, Coupé S e Coupé R) e com três opções de motorização: 3.0 V6, com 340 cv e 380 cv, e 5.0 V8, de 550 cv.
O estilo agressivo da versão roadster ganhou mais elegância com a adoção do teto rígido. A longa frente e a traseira curta foram nitidamente inspiradas no clássico E-Type, um dos modelos mais famosos -- e venerados -- da Jaguar. O interior aconchegante tem todos os comandos ao alcance do motorista, que viaja sentado em uma posição bastante esportiva. O câmbio automático de oito marchas é controlado por um botão seletor giratório, o mesmo utilizado nos modelos da Land Rover.
O ronco dos modelos da linha F-Type pode ficar ainda mais alto pelo toque de um botão no console central, que amplifica o som saído dos escapes duplos.
Fonte: Quatro Rodas
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-R$ 426.300 Jaguar F-Type Coupé 3.0 V6 2015 aro 20 Aut8 RWD Compressor 340 cv 45,9 mkhg 260 kmh 0-100 kmh 5,3 s
-R$ 497.700 Jaguar F-Type Coupé S 3.0 V6 2015 aro 20 Aut8 RWD Compressor 380 cv 47 mkgf 275 kmh 0-100 kmh 4,9 s
-R$ 662.000 Jaguar F-Type Coupé R 5.0 V8 2015 aro 20 Aut8 RWD Compressor 550 cv 69,4 mkgf 300 kmh 0-100 kmh 4,2 s
Jaguar lança F-Type Coupé no Brasil: Esportivo chega em três versões com motores V6 e V8.
A Jaguar lançou nesta quinta-feira, 29 de maio, a chegada do F-Type Coupé ao Brasil. O modelo desembarca no país em três versões de acabamento (Coupé, Coupé S e Coupé R) e com três opções de motorização: 3.0 V6, com 340 cv e 380 cv, e 5.0 V8, de 550 cv.
O estilo agressivo da versão roadster ganhou mais elegância com a adoção do teto rígido. A longa frente e a traseira curta foram nitidamente inspiradas no clássico E-Type, um dos modelos mais famosos -- e venerados -- da Jaguar. O interior aconchegante tem todos os comandos ao alcance do motorista, que viaja sentado em uma posição bastante esportiva. O câmbio automático de oito marchas é controlado por um botão seletor giratório, o mesmo utilizado nos modelos da Land Rover.
O ronco dos modelos da linha F-Type pode ficar ainda mais alto pelo toque de um botão no console central, que amplifica o som saído dos escapes duplos.
Fonte: Quatro Rodas
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- Categoria
- Automóvel
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