Ford Escort ressurge no Salão de Pequim. Na forma de sedã, modelo será vendido na China.
Um dos maiores clássicos da Ford está de volta. A marca apresentou neste domingo, 20 de abril, o novo Escort. Batizado com o mesmo nome do notchback que marcou época na Europa e no Brasil, o modelo inicialmente volta na forma de um sedã.
Projetado pela filial australiana apenas para o mercado chinês, o Escort será produzido pela joint-venture Changan Ford. Ele é praticamente idêntico ao carro-conceito revelado no Salão de Xangai de 2013, trocando apenas algumas peças (como faróis e lanternas) e detalhes de acabamento.
O design não esconde a inspiração em outros modelos da marca, trazendo a nova identidade visual da Ford ao segmento de sedãs compactos. A grade frontal inspirada nos carros da Aston Martin é o elemento estético mais marcante do veículo, remetendo a Focus e Fusion.
O Escort será oferecido na China com um motor 1.5 de quatro cilindros e duplo comando variável de válvulas, possivelmente baseado no motor que equipa o New Fiesta brasileiro. Entre os itens de série, o sedã traz seis airbags e o Device Dock, um dock de recarga de dispositivos móveis (como telefones celulares e aparelhos de MP3) posicionado no topo do console central. Esta solução, aliás, será oferecida pela Ford na nova geração do Ka, que será lançada no Brasil ainda neste ano. Quanto ao Escort, não há previsão de quando (e se) o modelo chegará ao mercado nacional.
Fonte: Quatro Rodas
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Um dos maiores clássicos da Ford está de volta. A marca apresentou neste domingo, 20 de abril, o novo Escort. Batizado com o mesmo nome do notchback que marcou época na Europa e no Brasil, o modelo inicialmente volta na forma de um sedã.
Projetado pela filial australiana apenas para o mercado chinês, o Escort será produzido pela joint-venture Changan Ford. Ele é praticamente idêntico ao carro-conceito revelado no Salão de Xangai de 2013, trocando apenas algumas peças (como faróis e lanternas) e detalhes de acabamento.
O design não esconde a inspiração em outros modelos da marca, trazendo a nova identidade visual da Ford ao segmento de sedãs compactos. A grade frontal inspirada nos carros da Aston Martin é o elemento estético mais marcante do veículo, remetendo a Focus e Fusion.
O Escort será oferecido na China com um motor 1.5 de quatro cilindros e duplo comando variável de válvulas, possivelmente baseado no motor que equipa o New Fiesta brasileiro. Entre os itens de série, o sedã traz seis airbags e o Device Dock, um dock de recarga de dispositivos móveis (como telefones celulares e aparelhos de MP3) posicionado no topo do console central. Esta solução, aliás, será oferecida pela Ford na nova geração do Ka, que será lançada no Brasil ainda neste ano. Quanto ao Escort, não há previsão de quando (e se) o modelo chegará ao mercado nacional.
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