REVELADO R$ 74.590-R$ 117.690 Volkswagen Golf Nacional 2016 110 cv-220 cv

Preços do Volkswagen Golf Nacional 2016:
R$ 74.590 Volkswagen Golf Comfortline 1.6 MSI 16v Flex MT5 aro 16 120 cv 16,8 mkgf 188 km/h 0-100 km/h 10,4 s
R$ 79.990 Volkswagen Golf Comfortline 1.6 MSI 16v Flex AT6 aro 16 120 cv 16,8 mkgf 184 km/h 0-100 km/h 11,6 s
R$ 91.290 Volkswagen Golf Highline 1.4 TSI Flex MT5 aro 16 Turbo 150 cv 25,5 mkgf 209 km/h 0-100 km/h 8,3 s
R$ 96.690 Volkswagen Golf Highline 1.4 TSI Flex AT6 aro 16 Turbo 150 cv 25,5 mkgf 204 km/h 0-100 km/h 8,6 s
R$ 117.690 Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI DSG6 aro 17 Turbo 220 cv 35,7 mkgf 237 km/h 0-100 km/h 7,2 s
*Todas as versões contam com sete airbags, controle de tração, controle eletrônico do diferencial, controle de estabilidade e freios com Sistema de Frenagem Automática Pós-Colisão
Volkswagen Golf fabricado no Brasil chega ao mercado com qualidade e tecnologia globais
-Novidade chega às concessionárias no início de fevereiro
-Primeiro modelo nacional a ser equipado de série, em todas as versões, com sete airbags, controle de tração, controle eletrônico do diferencial, controle de estabilidade e freios com Sistema de Frenagem Automática Pós-Colisão
-Motor 1.4 TSI BlueMotion Technology Total Flex agora desenvolve 150 cv
-Novas centrais multimídias com a tecnologia Volkswagen App-Connect, o sistema de espelhamento de “smartphones” mais avançado do mundo
-Golf GTI passa a oferecer equipamentos inéditos, como a “grife” Fender, de altíssima fidelidade sonora, e rodas de 18 polegadas com estilo “Austin”
-Golf é o primeiro modelo Volkswagen fabricado no Brasil com a nova estratégia modular MQB (Matriz Modular Transversal)
A sétima geração de um dos hatches médios mais admirados no mundo passa a ter o DNA nacional. A linha 2016 do Golf, agora produzida na fábrica da Volkswagen em São José dos Pinhais (PR), traz novos recursos de tecnologia, além de ter sua oferta de equipamentos reestruturada, para atender da melhor forma possível o consumidor brasileiro. O Golf 2016 chega às concessionárias em fevereiro como o primeiro modelo nacional a ser equipado de série, em todas as versões, com sete airbags, controle de tração, controle eletrônico do diferencial, controle de estabilidade e freios com Sistema de Frenagem Automática Pós-Colisão.
Entre as principais novidades estão os novos conjuntos mecânicos, que passam a contar com motores 1.4 TSI BlueMotion Technology Total Flex de 150 cv (versão Highline) e o novo motor 1.6 MSI Total Flex de 120 cv (versão Comfortline), que podem ser associados às transmissões manuais de cinco e de seis marchas, além da caixa automática com seis velocidades com função Tiptronic.
Outro destaque são os novos sistemas de infotainment com a tecnologia Volkswagen App-Connect, que reúnem os sistemas MirrorLink, Apple CarPlay e Google Android Auto. Há, ainda, a estreia da grife “Fender” para o sistema de som do Golf GTI, que também passa a contar com novos equipamentos, como as rodas de liga leve de 18 polegadas com estilo “Austin”. O Golf GTI é oferecido com o conjunto mecânico formado pelo motor 2.0 TSI de 220 cv e a transmissão DSG automática de seis marchas com função Tiptronic.
Conceito MQB no Brasil
O Golf nacional chega para ser o primeiro modelo Volkswagen fabricado no Brasil que traz a nova estratégia modular MQB (Matriz Modular Transversal). Trata-se de um inovador conceito para o desenvolvimento e produção de veículos dentro do Grupo Volkswagen. Entre os principais objetivos de sua implementação está a padronização do processo de manufatura nas fábricas do Grupo, estabelecendo, por exemplo, a mesma sequência de montagem e proporcionando como grande vantagem a redução do tempo de produção dos veículos.
O conceito MQB também permite compartilhar a base estrutural para o desenvolvimento de veículos de diferentes segmentos, gerando sinergia para todas as classes de automóveis. Essa base foi desenvolvida seguindo preceitos de baixo peso, utilizando aços de alta resistência que permitem reduzir a espessura de algumas chapas e o peso total do veículo, o que colabora para a redução do consumo de combustível.
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