Source: A segunda geração do SUV mid-range da Mercedes-Benz atende pelo nome de GLC e representa um grande passo à frente em várias frentes: Em um nível técnico o novo SUV faz claramente a sua marca com o excelente padrão de segurança que é uma marca marca, com sistemas de assistência state-of-the-art e excelente eficiência energética. O consumo de combustível foi reduzido em até 19 por cento em comparação com o modelo anterior. Ao mesmo tempo, o multi-câmara de suspensão de ar CONTROLE DO CORPO DE AR que não tem paralelo neste segmento, a gama alargada de DYNAMIC selecionar os modos de transmissão dinâmica ea unidade 4MATIC todos-roda permanente não só aumentar o conforto de condução, mas também o veículo de agilidade desportivo - qualquer superfície que é conduzir. Visualmente, o corpo segue a linguagem clara e sensual projeto que foi demonstrado com tanto sucesso pela showcar conceito GLC Coupé na primavera, e que serve de padrão para futuras famílias de SUV.
"Nosso novo GLC representa mais um avanço sistemático na implementação da nossa filosofia SUV bem sucedido Ele combina o máximo em conforto de condução com um toque desportivo, impressiona na estrada e -. Mais do que nunca - off-lo tão bem, e apela à olho com a nova linha de design e equipamentos ", diz Thomas Weber, membro do Conselho de Administração Daimler AG e responsável pelo Grupo de Pesquisa e Mercedes-Benz Cars Desenvolvimento.
A filosofia de design por trás do novo GLC favorece essencialmente pureza sensual e uma estética moderna sobre a aparência off-road clássico. O design dinâmico exala apelo emocional ao mesmo tempo, empregando formas puristas. Superfícies que incorporam um grau de tensão e linhas precisas citar a linha clara concepção seguido por todos os SUVs state-of-the-art de Mercedes-Benz. O GLC representa apenas uma partida de seu progenitor - o G-Class - em termos de aparência, no entanto. Em um nível técnico que estabelece novos padrões em todas as disciplinas - capacidades off-road do SUV de tamanho médio permanecem como excelente como sempre.
A frente SUV característica com um short, saliência sucinta, na posição vertical, grade do radiador tridimensional com uma grelha de solteiro e posicionado centralmente estrela marca segue a nova linha de design bem sucedido. Faróis marcantes, opcionalmente disponível como lâmpadas de LED High Performance, emprestar o GLC um olhar auto-confiante, que é ainda mais enfatizada pelo seu design distintivo noite. Os pára-choques com integrado underguard vêm em três variantes: além da versão base há uma versão otimizada para uso off-road com um ângulo maior de aproximação / saída, além de uma variante AMG particularmente desportivo.
A vista lateral apresenta o efeito estufa quase coupé-like, que, juntamente com os 118 milímetros maior distância entre eixos empresta o GLC um perfil elegante longo. Essa impressão é reforçada pela linha cair levemente inclinada, que é uma característica marcante da marca e pelos ombros poderosos. A crescente linha de característica mais baixo também anima vista lateral do veículo. Matt revestimento preto nas asas, rodas para cima para um tamanho de 50,8 cm (20 polegadas) e a placa de lado em execução opcional fornecer indicações claras de credenciais off-road do GLC.
A parte traseira é caracterizada pelos ombros largos e musculosos, a orientação horizontal das linhas de contorno ea divisão lâmpadas LED traseiras que caracterizam um design distintivo noite. Como na parte da frente, as diferentes variantes de adesivos estão disponíveis aqui também. Ao integrar todas as antenas para os espelhos retrovisores exteriores eo telhado spoiler, tem sido possível acabar com a fin que tem destaque no telhado até à data.
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"Nosso novo GLC representa mais um avanço sistemático na implementação da nossa filosofia SUV bem sucedido Ele combina o máximo em conforto de condução com um toque desportivo, impressiona na estrada e -. Mais do que nunca - off-lo tão bem, e apela à olho com a nova linha de design e equipamentos ", diz Thomas Weber, membro do Conselho de Administração Daimler AG e responsável pelo Grupo de Pesquisa e Mercedes-Benz Cars Desenvolvimento.
A filosofia de design por trás do novo GLC favorece essencialmente pureza sensual e uma estética moderna sobre a aparência off-road clássico. O design dinâmico exala apelo emocional ao mesmo tempo, empregando formas puristas. Superfícies que incorporam um grau de tensão e linhas precisas citar a linha clara concepção seguido por todos os SUVs state-of-the-art de Mercedes-Benz. O GLC representa apenas uma partida de seu progenitor - o G-Class - em termos de aparência, no entanto. Em um nível técnico que estabelece novos padrões em todas as disciplinas - capacidades off-road do SUV de tamanho médio permanecem como excelente como sempre.
A frente SUV característica com um short, saliência sucinta, na posição vertical, grade do radiador tridimensional com uma grelha de solteiro e posicionado centralmente estrela marca segue a nova linha de design bem sucedido. Faróis marcantes, opcionalmente disponível como lâmpadas de LED High Performance, emprestar o GLC um olhar auto-confiante, que é ainda mais enfatizada pelo seu design distintivo noite. Os pára-choques com integrado underguard vêm em três variantes: além da versão base há uma versão otimizada para uso off-road com um ângulo maior de aproximação / saída, além de uma variante AMG particularmente desportivo.
A vista lateral apresenta o efeito estufa quase coupé-like, que, juntamente com os 118 milímetros maior distância entre eixos empresta o GLC um perfil elegante longo. Essa impressão é reforçada pela linha cair levemente inclinada, que é uma característica marcante da marca e pelos ombros poderosos. A crescente linha de característica mais baixo também anima vista lateral do veículo. Matt revestimento preto nas asas, rodas para cima para um tamanho de 50,8 cm (20 polegadas) e a placa de lado em execução opcional fornecer indicações claras de credenciais off-road do GLC.
A parte traseira é caracterizada pelos ombros largos e musculosos, a orientação horizontal das linhas de contorno ea divisão lâmpadas LED traseiras que caracterizam um design distintivo noite. Como na parte da frente, as diferentes variantes de adesivos estão disponíveis aqui também. Ao integrar todas as antenas para os espelhos retrovisores exteriores eo telhado spoiler, tem sido possível acabar com a fin que tem destaque no telhado até à data.
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- Automóvel
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