SALÃO DE DUBAI 2015 Ken Block & Novo Ford GT EcoBoost 2017 aro 20 3.5 V6 Biturbo 600 cv

Ford revelou o novo GT, um supercarro ultra-high-performance que serve como uma vitrine da tecnologia para melhor desempenho EcoBoost®, aerodinâmica e construção fibra de carbono leve .
O GT é um dos mais de 12 novos veículos Ford desempenho vindos em 2020. Ele se junta Focus RS, F-150 Raptor, Shelby GT350 e Shelby GT350R no crescente Ford Desempenho lineup.
Começando produção no final de 2016, o Ford GT bate a estrada em alguns mercados globais para celebrar o 50º aniversário do Ford GT carros de corrida colocando 1-2-3 nas 1966 24 Horas de Le Mans.
"À medida que a Ford impulsionar a inovação em todas as partes do nosso negócio, vale a pena lembrar que a nossa primeira inovação como uma empresa não estava em um laboratório, mas na pista", disse Mark Fields, Ford o presidente e diretor executivo, referindo-se a Henry A vitória de Ford de um carro de corrida 1901 que inspirou financiadores para investir em sua empresa. "Somos apaixonados pela inovação através de desempenho e criação de veículos que fazem corações libra das pessoas."
A nova unidade de recursos GT supercar traseira, um motor central, e um aerodinâmico, carroceria cupê elegante, de duas portas. Ele é impulsionado pelo motor mais potente de produção EcoBoost nunca - um de próxima geração twin-turbo EcoBoost V6 que produz mais de 600 cavalos de potência.
O GT faz uso extensivo de materiais leves, incluindo fibra de carbono e alumínio - permitindo excelente aceleração e manuseio com maior eficiência.
O compromisso da Ford com e capacidade no fornecimento de tecnologias tipicamente oferecidos apenas em veículos de elite é evidente no GT. Estes incluem avançadas aerodinâmica ativa, como um spoiler traseiro destacável, e uma série de inovações em materiais e tecnologia para ajudar a servir melhor o motorista, como SYNC® 3 - a última versão do sistema de conectividade avançada da Ford.
"O GT é a execução final de um supercarro entusiasta", disse Raj Nair, vice-presidente do grupo Ford, Desenvolvimento Global de Produtos. "GT inclui inovações e tecnologias que podem ser aplicadas amplamente em todo o portfólio de produtos da Ford futuro - mais uma prova de que a Ford continua a elevar a fasquia desempenho enquanto em última análise, melhorar os veículos para todos os nossos clientes."
Inovação de fibra de carbono
Poucas inovações proporcionam um desempenho e eficiência vantagem mais ampla do que a redução de peso. Todos os fatores de capacidades de um veículo - aceleração, manuseio, frenagem, segurança, eficiência - pode melhorar através do uso de avançados, materiais mais leves.
O novo Ford GT recursos avançados compósitos leves, que ajudarão a servir toda linha de produtos da Ford avançar. Com a ampla aplicação de elementos estruturais de fibra de carbono, o GT irá apresentar um dos melhores rácios de potência-peso de qualquer carro de produção.
Ancorado por uma célula de passageiros de fibra de carbono, o GT apresenta frontal em alumínio e chassis auxiliares traseiros encapsulados em painéis de carroceria de fibra de carbono estrutural. A fibra de carbono é um dos materiais mais fortes do mundo para a sua massa - permitindo uma base ultra-rígida para componentes de chassis, enquanto a criação de um pacote global mais leve para aumentar o desempenho dinâmico e eficiência.
Produção mais poderoso EcoBoost sempre
Ford EcoBoost tecnologia está disponível em todos os novos Ford carro, utilitário e de luz-dever recolhida na América do Norte a partir deste ano.
EcoBoost motores de poder um número crescente de modelos de alto desempenho da Ford, incluindo o novo Mustang, recém-anunciado F-150 Raptor, bem como Fiesta ST e Focus ST.
Baseado na mesma arquitetura do motor testado em corridas servindo IMSA Daytona Prototype esforços de corrida de resistência da Ford, o twin-turbo de 3.5 litros EcoBoost V6 de próxima geração no GT apresenta uma ampla faixa de potência com impressionantes características time-to-torque.
O motor demonstra uma eficiência notável - um atributo-chave de seu powertrain derivadas de corridas de resistência, onde o desempenho excepcional combinado com eficiência é uma vantagem competitiva crítica.
Twin-turbo V6 EcoBoost da Ford correu para três vitórias em sua primeira temporada da IMSA TUDOR Reino SportsCar Championship em 2014, incluindo uma vitória na prestigiada 12 Horas de Sebring, juntamente com sete pódios mais de mais de 15.000 milhas de corrida de endurance.
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