Maserati revela Alfieri concept. Coupé celebra centenário da marca italiana.
Bem como havia prometido na semana passada, a Maserati aproveitou o primeiro dia de cobertura de imprensa do Salão de Genebra para revelar um novo carro-conceito, criado para celebrar seu centenário. Trata-se do Alfieri concept, que é baseado no atual GranTurismo MC Stradale, mas com modificações significativas.
Uma delas é a utilização de uma plataforma com espaço entre-eixos reduzido em 24 centímetros, totalizando 2,70 metros. Assim, são 4,59m de comprimento, 1,28m de altura e 1,93m de largura. As rodas de liga-leve são de 20 polegadas na dianteira e 21 polegadas na traseira.
A configuração de bancos do Alfieri concept é a "2 + 2" e eles são revestidos em couro Aniline, mesmo material do acabamento de painéis e laterais, acrescentando ainda alguns detalhes em alumínio (volante, borboletas de troca de marchas, relógio e pedaleira).
O conceitual, possível prévia de um novo modelo de entrada da Maserati, é movido por um motor 4.7 V8 naturalmente aspirado, o qual entrega 460 cavalos de potência e 53 kgfm de torque. O câmbio é de seis marchas.
Fonte: Quatro Rodas
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Bem como havia prometido na semana passada, a Maserati aproveitou o primeiro dia de cobertura de imprensa do Salão de Genebra para revelar um novo carro-conceito, criado para celebrar seu centenário. Trata-se do Alfieri concept, que é baseado no atual GranTurismo MC Stradale, mas com modificações significativas.
Uma delas é a utilização de uma plataforma com espaço entre-eixos reduzido em 24 centímetros, totalizando 2,70 metros. Assim, são 4,59m de comprimento, 1,28m de altura e 1,93m de largura. As rodas de liga-leve são de 20 polegadas na dianteira e 21 polegadas na traseira.
A configuração de bancos do Alfieri concept é a "2 + 2" e eles são revestidos em couro Aniline, mesmo material do acabamento de painéis e laterais, acrescentando ainda alguns detalhes em alumínio (volante, borboletas de troca de marchas, relógio e pedaleira).
O conceitual, possível prévia de um novo modelo de entrada da Maserati, é movido por um motor 4.7 V8 naturalmente aspirado, o qual entrega 460 cavalos de potência e 53 kgfm de torque. O câmbio é de seis marchas.
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