Quando os designers para o conceito Scion C-HR começou suas pesquisas, eles foram informados por clientes jovens criativos urbanos ", Polarização é ok. Chato não é." Esse sentimento foi evidente como o Scion C-HR Concept teve sua estréia mundial no 2015 Los Angeles Auto Show.
Com um design icónico que também incorpora funcionalidade e desempenho desportivo, a Scion Concept C-HR é muito parecido ao cliente da Scion na medida em que se esforça para se destacar da multidão.
"Scion é conhecido por fazer as coisas de forma diferente, e talvez até mesmo ser um pouco estranho", disse o vice-presidente Scion Andrew Gilleland. "Este conceito C-HR abraça essa idéia e usa isso como uma medalha de honra. Nós não poderíamos estar mais animado para adicionar a versão de produção para o nosso line-up."
O Concept C-HR é nomeado para seu tamanho compacto e alta altura Ride. Com quatro portas e uma escotilha para a funcionalidade supremo, é o veículo perfeito para "yuccies", os jovens criativos urbanos que inspiraram o design.
Estes clientes pôr a tónica no grande projeto e queria algo distinto, sofisticado, apaixonado e limpo. Eles viram a maioria dos SUVs como muito chato e queria algo para o seu estilo de vida urbano, que provocou emoção.
Os participantes da pesquisa identificou imagens que tiveram uma harmonia de forma e função: pauzinhos elegantes feitas a partir de materiais reciclados, um terrário de terra, mas moderno, e uma placa de corte com linhas de grade para o corte preciso.
Dado que a licença criativa, equipe internacional de design da Toyota embarcou em um projeto que não só faz uma declaração, mas reforça o propósito de o C-HR como um estilo de vida urbano veículo.
Inspirando-se um diamante com lados sheered, a cabine C-HR é como uma pedra preciosa de corte de precisão. A partir da vista aérea, os pontos de diamante foram cortou drasticamente na frente, traseira e laterais, dando vista para as chamas de defesa redondos visíveis de todos os ângulos do carro. A parte inferior do corpo é sensual e instila emoções fortes enquanto o cinzelado, cabine facetado sugere proteção, dando a C-HR características que satisfaçam dois desejos contrastante. Acentos de grafite preto sobre a grade, pára-choque traseiro, guarda-lamas e painéis laterais mais baixas refletem a força e posição do veículo. Enquanto isso, o telhado all-black piano aumenta perfil fino e elegante do C-HR.
As rodas de 21 polegadas continuar o tema corte gem e apresentam raios com cinzelados recortes em forma com o perfil do carro em mente.
Debaixo do design cativante do C-HR é uma plataforma com Nova Arquitetura Global da Toyota (tnga). Tnga é uma abordagem inovadora e integrada para o desenvolvimento de novas plataformas e motores para a Toyota. Ele cria um centro de gravidade mais baixo, o aumento da rigidez do corpo, manipulação mais ágil e melhor conforto de condução.
O aumento da rigidez do corpo reduz o movimento do corpo e rolar em curvas. Isto permite um melhor conforto de condução, mantendo o desempenho dinâmico. As melhorias serão sentidas através de manipulação responsiva, agilidade e estabilidade em linha reta.
"Mesmo que o C-HR tem uma altura elevada passeio, nosso foco foi na criação de um carro de condução urbana fantástico", disse C-HR Chefe Engenheiro Hiro Koba. "Meu lugar favorito para ser em um fim de semana é em uma pista de corrida e eu queria construir um carro que gostaria de ter apenas tão divertido dirigir na cidade durante a semana com conforto de condução refinada e ágil, uma direcção precisa."
Mais informações sobre o calendário e as especificações técnicas para o C-HR estará disponível quando a versão de produção estréia em 2016.
"O Scion C-HR será um veículo stand-out para nós", disse Gilleland. "Seu estilo vai liderar o caminho, mas sua substância irá selar o negócio. Ele tem uma dinâmica de condução incrível, excelente funcionalidade, e, como todos os Scions, funcionalidades premium a um preço confortável. Não há dúvida de que este será o próximo veículo icónico para Scion."
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Com um design icónico que também incorpora funcionalidade e desempenho desportivo, a Scion Concept C-HR é muito parecido ao cliente da Scion na medida em que se esforça para se destacar da multidão.
"Scion é conhecido por fazer as coisas de forma diferente, e talvez até mesmo ser um pouco estranho", disse o vice-presidente Scion Andrew Gilleland. "Este conceito C-HR abraça essa idéia e usa isso como uma medalha de honra. Nós não poderíamos estar mais animado para adicionar a versão de produção para o nosso line-up."
O Concept C-HR é nomeado para seu tamanho compacto e alta altura Ride. Com quatro portas e uma escotilha para a funcionalidade supremo, é o veículo perfeito para "yuccies", os jovens criativos urbanos que inspiraram o design.
Estes clientes pôr a tónica no grande projeto e queria algo distinto, sofisticado, apaixonado e limpo. Eles viram a maioria dos SUVs como muito chato e queria algo para o seu estilo de vida urbano, que provocou emoção.
Os participantes da pesquisa identificou imagens que tiveram uma harmonia de forma e função: pauzinhos elegantes feitas a partir de materiais reciclados, um terrário de terra, mas moderno, e uma placa de corte com linhas de grade para o corte preciso.
Dado que a licença criativa, equipe internacional de design da Toyota embarcou em um projeto que não só faz uma declaração, mas reforça o propósito de o C-HR como um estilo de vida urbano veículo.
Inspirando-se um diamante com lados sheered, a cabine C-HR é como uma pedra preciosa de corte de precisão. A partir da vista aérea, os pontos de diamante foram cortou drasticamente na frente, traseira e laterais, dando vista para as chamas de defesa redondos visíveis de todos os ângulos do carro. A parte inferior do corpo é sensual e instila emoções fortes enquanto o cinzelado, cabine facetado sugere proteção, dando a C-HR características que satisfaçam dois desejos contrastante. Acentos de grafite preto sobre a grade, pára-choque traseiro, guarda-lamas e painéis laterais mais baixas refletem a força e posição do veículo. Enquanto isso, o telhado all-black piano aumenta perfil fino e elegante do C-HR.
As rodas de 21 polegadas continuar o tema corte gem e apresentam raios com cinzelados recortes em forma com o perfil do carro em mente.
Debaixo do design cativante do C-HR é uma plataforma com Nova Arquitetura Global da Toyota (tnga). Tnga é uma abordagem inovadora e integrada para o desenvolvimento de novas plataformas e motores para a Toyota. Ele cria um centro de gravidade mais baixo, o aumento da rigidez do corpo, manipulação mais ágil e melhor conforto de condução.
O aumento da rigidez do corpo reduz o movimento do corpo e rolar em curvas. Isto permite um melhor conforto de condução, mantendo o desempenho dinâmico. As melhorias serão sentidas através de manipulação responsiva, agilidade e estabilidade em linha reta.
"Mesmo que o C-HR tem uma altura elevada passeio, nosso foco foi na criação de um carro de condução urbana fantástico", disse C-HR Chefe Engenheiro Hiro Koba. "Meu lugar favorito para ser em um fim de semana é em uma pista de corrida e eu queria construir um carro que gostaria de ter apenas tão divertido dirigir na cidade durante a semana com conforto de condução refinada e ágil, uma direcção precisa."
Mais informações sobre o calendário e as especificações técnicas para o C-HR estará disponível quando a versão de produção estréia em 2016.
"O Scion C-HR será um veículo stand-out para nós", disse Gilleland. "Seu estilo vai liderar o caminho, mas sua substância irá selar o negócio. Ele tem uma dinâmica de condução incrível, excelente funcionalidade, e, como todos os Scions, funcionalidades premium a um preço confortável. Não há dúvida de que este será o próximo veículo icónico para Scion."
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