SLIDES Opel GT Concept 2016 AT6 RWD 1.0 Turbo 145 cv 20,9 mkgf 215 kmh 0-100 kmh 8 s 1.000 kg

O Opel GT Concept vai celebrar a sua estreia mundial no 2016 Geneva International Motor Show. Este sportscar trendsetting expressa a força contínua inovadora de Opel - de tirar o fôlego em sua forma, reduzido ao essencial, a paixão pura. O atleta do puro-sangue com uma unidade de motor central e traseiro-roda da frente é um descendente direto do Opel GT eo Conceito Monza e leva Opel filosofia de design escultural para o próximo nível. O carro esportivo é avant-garde ainda purista, renuncia a tudo o que perturba a forma pura. O conceito GT não tem puxadores das portas ou espelhos retrovisores exteriores.
"Estamos tomando o próximo passo para ainda mais emoção e prazer de condução com o Opel GT Concept. O conceito GT mostra o que a Opel está por agora. Estamos confiantes, ambiciosa, inovadora e queremos conquistar mais clientes com cada carro novo", disse o CEO da Opel Grupo Dr. Karl-Thomas Neumann, que já está ansioso para a estréia mundial em Genebra.
Na melhor tradição: GT Concept continua filosofia da Opel GT Experimental
O Opel GT Concept vai seguir os passos do famoso GT Opel Experimental no Geneva Motor Show. Em 1965, apenas um ano após a fundação do primeiro estúdio de design dirigido por um construtor automóvel europeu, a Opel apresentou este coupé elegante e expressiva com a tecnologia confiável do Kadett B no Frankfurt Motor Show. No entanto, não foi apenas inovador, pois foi o primeiro carro conceito já apresentado por um fabricante europeu. O GT já brilhou com inovações como a retracção faróis e mostrar uma forma esguia, juntamente com proporções perfeitas, sem decoração desnecessária. O conceito intransigente por Erhard Schnell principalmente queria ser uma coisa - uma declaração de design. As reações do público foi tão grande que a produção em série Opel GT foi em concessionárias de apenas três anos mais tarde. O resto é história - uma história de sucesso, um ícone automotivo.
O conceito GT, mais uma vez mostra espírito pioneiro da Opel. A máquina de dirigir algo dinâmico que já é simbolizado pela linha de assinatura vermelho que divide o corpo do veículo na horizontal e as proporções de TI. Os distintivos pneus dianteiros vermelho - montados em jantes com um design patins insolente - são uma reminiscência da moto Opel Motoclub 500 que também foi avant-garde em sua época e era o orgulhoso proprietário de dois pneus vermelhos em 1928. Além disso, o O GT Concept não tem muitas ligações com o passado. O gorro longo, a ausência de uma tampa da mala, o duplo escape central e, claro, o nome referem-se todos ao GT originais. Além de que a Opel GT Concept é independente sem nenhum sinal de retro-design.
"Nós criamos o conceito GT para capturar o espírito corajoso, emocional da marca Opel. É dramático, escultural e cheio de inovações, que é a nossa grande tradição, que pretendemos continuar. Voltar em 1965, a Opel desenvolveu o GT Experimental, um . veículo completamente moderno que também ostentava uma forma escultural pura É certamente difícil de reinventar um ícone, mas assim como o GT Experimental era avant-garde na época, assim também é este conceito GT hoje - absolutamente puro e minimalista, contudo corajosa e intransigente Este.
Real sportscar: meados de motor dianteiro, tração traseira turbo e rodas
O capô esticado revela o conceito de powertrain da Opel GT Concept: Assim como o primeiro ícone esportivo Opel GT e US Corvette também fabricado pela GM tem um mid-motor dianteiro. O centro de gravidade do veículo é, portanto, baixo e central - ideal para manipulação alegre e excelente dinâmica de curva. O Opel GT Concept tem um poderoso 1.0 litros, motor turbo de três cilindros baseado no motor todo em alumínio ultra-moderno usado no ADAM, Corsa e Astra. A unidade extremamente eficiente injeção direta de gasolina desenvolve 107 kW / 145 cv e um binário máximo de 205 Nm em sua guarnição desportivo (valores de consumo para o Opel GT Concept ainda não estão disponíveis). O poder turbo é enviado para o eixo traseiro com bloqueio do diferencial mecânico através de uma transmissão de seis velocidades sequencial que é operado por patilhas no volante. Assim, o Opel GT Concept possuem tração traseira tradicional especialmente apreciado pelos puristas sportscar. O desempenho do modelo de dois lugares com um peso total de 1.000 kg abaixo também corresponde a esta. Ele acelera de 0 a 100 km / h em menos de oito segundos e tem uma velocidade máxima de 215 km / h.
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