STEPHAN WINKELMANN 186.450€ Lamborghini Huracán Spyder 2017 610 cv 324 kmh 0-100 kmh 3,4 s @ 60 FPS

Automobili Lamborghini apresenta o novo LP610-4 Spyder Huracan em 2015 Frankfurt International Motor Show. A versão aberta superior do Huracan LP610-4 combina a potência eo desempenho do coupé com a emoção de dirigir ao ar livre.
"O LP610-4 Spyder Huracan é o próximo capítulo na história de sucesso do naturalmente aspirado V10 Huracan, e continua uma tradição Lamborghini de automobilismo ao ar livre", diz Stephan Winkelmann, Presidente e CEO da Automobili Lamborghini. "O Huracan Spyder combina a inovação, desempenho e apelo do coupé Huracan, com novas tecnologias e uma dimensão emocional adicionou Seu antecessor, o Gallardo Spyder, foi o modelo topo aberto mais vendido na história da Lamborghini:. Esperamos que o Huracan Spyder para exceder o seu antecessor em todos os sentidos. "
O novo Lamborghini Spyder Huracan significa tecnologia inspirador, excepcional qualidade e desempenho de tirar o fôlego. Conforto e luxo com um design puro e dinâmico assegura a versão conversível do Huracan é um Lamborghini icônico em seu próprio direito. Sua leve, electro-soft top dá o novo Lamborghini uma presença distinta com telhado aberto e fechado, eo máximo conforto para o condutor e passageiro com manipulação e desempenho intransigente.
O motor 5.2L V10 naturalmente aspirado produz 449 kW / 610 hp. O novo LP610-4 Spyder Huracan acelera de 0 a 100 km / h (62 mph) em 3,4 segundos, com uma velocidade máxima de 324 km / h (201 mph). O Spyder também inclui novos recursos técnicos da família Huracan ano 2016 modelo, incluindo 'cilindro on demand "em combinação com' stop start ', e uma nova controlada eletronicamente all-wheel drive set-up para até melhorou o comportamento dos condutores.
Projeto e da nova solução soft top
O Lamborghini Spyder Huracan demonstra a mais recente evolução da linguagem de design característico da Lamborghini. Ele fornece excelente impacto visual ao aderir ao princípio Lamborghini de "forma segue a função ': o Lamborghini LP610-4 Spyder Huracan é tão emocionante para olhar como está a conduzir.
A característica mais distintiva do Huracan Spyder é o seu novo topo macio. O telhado está disponível em três cores diferentes: preto, marrom e vermelho. Mesmo com o telhado para cima, as linhas de Spyder diferem significativamente das do coupé. No 4,46 metros (175.59) no longo e 1,92 metros (75.59 em) de largura, a Lamborghini Spyder Huracan fica a apenas 1,18 metros (46,46 in) de altura. A capota leve se encaixa perfeitamente a silhueta da Spyder, enquanto para cima, e para baixo quando está escondido dentro do espaço mais eficiente possível, mantendo centro perfeito do Spyder de gravidade e revelando as linhas atléticas e igualmente poderosas do carro aberta. Barras de segurança pop-up automáticas ocultas não estragar o carro aberto silhueta baixa.
O novo electro-hidráulicos, leve capota abre através de um botão posicionado no túnel central em apenas 17 segundos a uma velocidade de condução de 50 km / h (31 mph). Se a capota é para cima ou para baixo, o motorista também pode abrir eletronicamente a janela traseira, que funciona como um pára-brisa quando fechado e quando aberto, como um amplificador do som único motor do V10 naturalmente aspirado.
Com o telhado para baixo, uma solução de design distintivo com duas aletas móveis tem sido desenvolvido. As barbatanas tornam-se visíveis durante o processo de abertura, subindo para fora da caixa teto dobrável e perfeitamente definir o desenho do carro aberto. Melhorar a aparência baixa, poderosa do carro, estas barbatanas traseiras que começam nas costas dos bancos continuam a linha do telhado para a parte traseira, perfeitamente moldar a vista lateral do Spyder. Um duto integrado reduz a turbulência no pé direito durante a condução topo aberto.
Para ainda mais conforto, há dois guardas de vento laterais removíveis de amortecimento as pulsações aerodinâmicos laterais, garantindo assim conforto acústico perfeito que permite uma conversa mesmo em altas velocidades. Aerodinâmicos estudos resultaram em deixando a parte superior do pára-brisas livre de quaisquer redes de vento ou spoiler móveis. Uma cinta de vento simples é discretamente embelezado tom tom-on- com logotipo do Huracan Spyder, ou pode ser adicionalmente personalizado. Por último, mas não menos importante, as duas aletas contribui para optimizar o fluxo de ar através do compartimento do motor, que é coberto por uma capota de ripas motor específico para o Spyder. As entradas de ar do compartimento do motor são pintados em preto.
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