Xiaomi SU7 Ultra lançado na China por 114 mil dólares com 1.500 cv, para competir com o Taycan!

O sedã elétrico Xiaomi SU7 Ultra com mais de 1.500 cv e um tempo de aceleração de zero a cem de 2 segundos começou a pré-venda na China com um preço de 814.900 yuans (114.200 USD). Ele será lançado em março de 2025.
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O Xiaomi SU7 Ultra adota a linguagem de design do SU7 regular ( veja as especificações ) com algumas melhorias notáveis. A variante Ultra deste sedan adota para-choques esportivos, um grande spoiler traseiro e uma carroceria mais larga. Suas dimensões são 5115/1970/1465 mm com uma distância entre eixos de 3000 mm.

Seu spoiler traseiro tem uma largura de 1560 mm. Ele também oferece difusor traseiro ativo que. Graças a essas características, o Xiaomi SU7 Ultra tem uma força descendente de 265 kg. Ele também equipa rodas R21 com pneus Pirelli P Zero 5.
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Por dentro, o Xiaomi SU7 tem assentos esportivos, cintos de segurança amarelos e um volante revestido de Alcantara. O Xiaomi SU7 Ultra tem couro Alcantara nos assentos, painéis de porta e outros elementos. Ele também adota peças internas de fibra de carbono, como degraus de porta, elementos de túnel central, um espelho retrovisor na cabine, etc.

Bateria e trem de força
O SU7 Ultra integra a bateria Qilin 2.0 feita pela CATL com uma capacidade de 93,7 kWh e uma potência máxima de descarga de 1.330 kW. Esta bateria pode produzir mais de 800 kW a 20%. Ela também tem um sistema de resfriamento de superfície dupla e uma estrutura CTB (célula para corpo). A nova bateria suporta carregamento de 5,2C DC. Isso significa que sua potência de carregamento é cerca de cinco vezes a capacidade da bateria. Então, é em torno de 490 kW. Ela carrega de 10 a 80% em 11 minutos.
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O pacote do SU7 Ultra alimenta três motores elétricos (dois V8s e um V6s). Sua potência combinada atinge 1.138 kW (1.526 hp, 1548 ps). O torque máximo atinge 1.770 Nm. Ele acelera até 100 km/h em 1,98 segundos. Ele acelera até 200 km/h em 5,86 segundos. A velocidade máxima atinge 350 km/h. Ele percorre 1/4 de milha em 9,23 segundos. O SU7 Ultra tem o sistema de vetorização de torque Asil-D a bordo.
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O Xiaomi SU7 Ultra equipa os maiores discos de freio de cerâmica de carbono em um carro esportivo até hoje. O disco de freio dianteiro tem 430 mm x 40 mm, e o disco de freio traseiro é um pouco menor, com 410 mm x 32 mm. Diz-se que a temperatura máxima dos freios de cerâmica é de mais de 1300 °C (2372 °F). O carro tem pinças Akebono de 6 pistões no eixo dianteiro e pinças de 4 pistões no traseiro. O SU7 Ultra pode parar de 100 km/h em 30,8 metros.

Recorde do protótipo Xiaomi SU7 Ultra

Em 24 de outubro, o SU7 Ultra Prototype se tornou o carro de quatro portas mais rápido no Nürburgring Nordschleife , atingindo um tempo de volta de 6:46.874. Mas a variante de produção em volume do Xiaomi SU7 Ultra não repetirá o resultado do Prototype, pois é mais pesado. O U7 Ultra Prototype tem uma carroceria de fibra de carbono e um peso bruto de 1.900 kg.
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O Xiaomi SU7 Ultra custa 814.900 yuans na China. É 114.200 USD. As vendas em volume do SU7 Ultra começarão em março de 2025. No entanto, ele se tornou disponível para pré-vendas. Durante a apresentação, o CEO da Xiaomi, Lei Jun, mencionou que o preço do Porsche Taycan Turbo GT chega a 1.998.000 yuans (280K USD) na China. E oferece menos potência.

O banco de investimentos Goldman Sachs prevê que as vendas do Xiaomi SU7 Ultra serão de 4.000 unidades em 2025. Vale ressaltar que o SU7 Ultra recebeu 3.680 pedidos 10 minutos após o término da apresentação.
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Durante a cerimônia de lançamento do Xiaomi SU7 Ultra, o CEO da Xiaomi, Lei Jun, disse que a divisão automotiva da empresa entregou mais de 20.000 unidades do sedã SU7 regular em outubro. A montadora espera atingir a meta de entrega anual de 100.000 carros em novembro. A nova meta é de 120.000 unidades entregues até o final do ano.
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