1ª Morte com um carro autônomo #Tesla

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Tesla motorista morre no primeiro acidente fatal ao usar o modo de piloto automático
Os sensores de piloto automático no modelo S não conseguiram distinguir um trator-reboque branco cruzando a estrada contra um céu brilhante
Joshua Brown, a primeira pessoa a morrer em um acidente de carro que dirige sozinho.
Joshua Brown, a primeira pessoa a morrer em um acidente de carro que dirige sozinho. Fotografia: Facebook
Danny Yadron e Dan Tynan em San Francisco
A primeira morte conhecida causada por um carro de auto-condução foi divulgada pela Tesla Motors na quinta-feira à noite, um desenvolvimento que é certo para levar os consumidores a adivinhar a confiança que colocar na crescente indústria veículo autónomo.
A 7 de Maio de acidente ocorreu em Williston, Florida, após o motorista, Joshua Brown, de 40 anos, de Ohio colocou o Model S em modo de piloto automático de Tesla , que é capaz de controlar o carro durante a condução da estrada.
Contra um céu de primavera, o sistema de sensores do carro não conseguiram distinguir um grande branco caminhão de 18 rodas e reboque de atravessar a rodovia, disse Tesla. O carro tentou dirigir a toda velocidade debaixo do reboque ", com a parte inferior do reboque impactando o pára-brisa do Modelo S", Tesla disse em um post de blog .
Um início de polícia Maio relatório na Levy County Journal disse que a parte superior do veículo "foi arrancada pela força da colisão". O motorista do caminhão, Frank Baressi, 62 anos, de Tampa, Flórida, não se machucou, segundo o jornal.
National Highway Traffic Safety Administration dos EUA (NHTSA) abriu um inquérito sobre o acidente.
Brown era dono de uma empresa de tecnologia chamada Innovations Nexu e era um entusiasta Tesla que postou vídeos de seu carro no piloto automático no YouTube. Um vídeo mostrou seu carro evitando uma colisão em uma estrada, acumulando vistas 1m depois que foi twittou pelo CEO Tesla , Elon Musk .
Na sua declaração 537 palavras sobre o incidente, a empresa veículo elétrico repetidamente saiu do seu caminho para transferir a culpa pelo acidente. O primeiro parágrafo assinala que esta era a morte do piloto automático primeiro conhecido de Tesla em cerca de 130 milhões de milhas dirigidas por seus clientes. "Entre todos os veículos em os EUA, não é uma fatalidade a cada 94 milhões de milhas", a empresa, em seguida, observa.
Ele continua a dizer que o software autónoma do carro é projetado para empurrar os consumidores para manter as mãos sobre as rodas para se certificar de que eles estão prestando atenção. "Piloto automático está ficando melhor o tempo todo, mas não é perfeito e ainda exige que o motorista permanecer alerta", disse a empresa.
No final de seu post, Tesla afirmou: "O cliente que morreram neste acidente tinha uma família amorosa e estamos além triste pela sua perda", disse a empresa. "Ele era um amigo de Tesla ea mais ampla [veículo eléctrico] comunidade, uma pessoa que passou sua vida voltada para a inovação e a promessa da tecnologia e que acreditava firmemente na missão de Tesla."
"Relatórios preliminares indicam a colisão do veículo ocorreu quando um trator-reboque fez uma curva à esquerda na frente da Tesla em um cruzamento em uma estrada não-controlado de acesso. O motorista do Tesla morreu devido a ferimentos sofridos no acidente ", disse o NHTSA.
O carro continuou a viajar depois de passar sob o reboque do caminhão, saiu da estrada, e depois caiu por duas cercas e em um poste de energia, disse o relatório da polícia local. Brown morreu no local.
O acidente acontece em um momento em que os americanos estão apenas começando a se tornar mais confortável com deixar máquinas de assumir o volante. Tesla tem gerado enorme alarde com o seu modo de piloto automático e os consumidores inspirados - apesar dos avisos da empresa - para ver o quanto eles podem fazer ao deixar o passeio de carro.
Um vídeo popular publicado on-line apareceu para mostrar um homem tirando um cochilo em seu carro navegado tráfego intenso. Um membro de um quadro de mensagens proprietário Tesla recentemente brincou que ele usa as mãos livres para tocar guitarra de ar para músicas Billy Idol. Outro afirmou que durante a viagem, ele percebeu câmara piloto automático de Tesla lutando para escolher as linhas durante a luz do sol na parte da manhã ou ao entardecer.
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