Audi A4 Allroad Quattro 2017

O novo allroad quattro Audi A4 é a forma mais expressiva de dirigir um A4. Ele combina um design extrovertido, indivíduo com a máxima funcionalidade. Sua unidade quattro padrão em combinação com os motores poderosos e eficientes torna o companheiro perfeito em qualquer situação.
Design exterior
O novo allroad quattro Audi A4 sai da linha de montagem com mais altura ao solo e um olhar carismático. Ele mostra um front-end distintamente em forma de V com um amortecedor único e entradas de ar específicas do modelo. Ripas verticais cromadas adornar sua grade Singleframe esculpido; o guarda underbody robusto eo difusor traseiro são terminou em prata selenito. As cavas das rodas alargadas poderosamente e pára-choque traseiro são terminou em matt estrutura cinza ou, opcionalmente, com as cores do corpo Argus marrom, floret prata, Glacier White, Manhattan cinza ou preto mythos. Um total de 14 cores exteriores estão disponíveis para o novo A4 allroad quattro.
Os faróis com sua borda inferior distintamente irregulares criar inconfundíveis de iluminação gráficos. Um guia de luz formando dois ângulos agudos prevê as luzes diurnas e - no bordo superior da caixa - os sinais de volta. Xenônio mais unidades são padrão. Audi também oferece faróis de LED com sinais dinâmicos direcção traseiro e faróis LED Matrix com sinais de volta dinâmicas em volta. A versão top apresenta redução de brilho sinal de tráfego, dando ao motorista uma visão ideal de sinais de trânsito em todos os momentos.
O teto começa a descer cedo, fluindo em D-pilares planas. As barras de tejadilho standard são preto. Com o pacote exterior de alumínio opcional, que em conjunto com as tiras de guarnição da janela e as soleiras adicionar mais um toque, quando visto de lado. Os espelhos retrovisores exteriores são montados sobre os ombros das portas; "Allroad" emblemas decorar os pára-lamas dianteiros, a porta traseira ea porta da frente guarnições de soleira.
Graças a um conceito de isolamento sofisticado e uma ampla variedade de soluções aerodinâmicas, o A4 allroad quattro oferece conforto acústico de classe de luxo. Na sua extremidade traseira aerodinâmico ostenta um telhado saqueador low-desenhada borda com aletas laterais. Dependendo do motor, o sistema de escape é um sistema único ou dual-filial e termina ou em um tubo de escape duplo (TDI) ou duas saídas de escape separados (TFSI).
4.750 milímetros (15,6 pés) de comprimento e 1.842 milímetros (6,0 pés) de largura, o novo A4 allroad quattro Audi se assemelha a sua fundação técnico, o A4 Avant. Ele mede 1.493 milímetros (4,9 pés) de altura. A distância entre eixos mede 2.818 milímetros (9,2 pés).
Estrutura e bagagem
Apesar das dimensões maiores, o novo allroad quattro Audi A4 tem um peso de meio-fio que é de até 90 kg (198,4 lb) menos do que a do modelo anterior. Com o motor 2.0 TFSI, derruba as escalas (sem condutor) a apenas 1.580 kg (3,483.3 lb). Construção leve geométrica e uma mistura inteligente de materiais reduziram 15 kg (33,1 libras) do corpo.
O compartimento de bagagem do novo A4 allroad quattro oferece 505 litros (17,8 cu ft) de espaço de armazenamento na configuração padrão. Capacidade total com os bancos traseiros rebatidos e carregados para o telhado é 1.510 litros (53,3 cu ft). Um kit de trilhos e carga-fixação opcional torna mais fácil para o transporte de objetos individuais. A tampa do compartimento de bagagem de alimentação eo acionamento elétrico para a porta da bagageira são padrão. Com o controle de sensor opcional, o motorista pode abrir e fechar a tampa através de um gesto pé.
O engate de reboque opcional desbloqueia eletronicamente com o premir de um botão. O novo allroad quattro Audi A4 é certificada para cargas rebocadas de até 2.100 kg (4,629.7 lb) (com um oito por cento grau).
Engines
Os motores fortes puxando-TFSI e TDI no novo Audi A4 allroad quattro oferta melhor desempenho com maior eficiência. O TFSI e TDI cinco unidades produzem entre 110 kW (150 cv) e 200 kW (272 cv), que é de até 20 kW (27 cv) a mais do que o modelo anterior. Ao mesmo tempo, os engenheiros reduziram as emissões de CO2 em até 21 gramas por quilómetro (33,8 g / mi) (2.0 TDI 140 kW). Todos os motores satisfazem os limites da norma de emissões Euro 6.
O padrão, sistema atualizado start-stop 2.0 oferece mudanças que reduzem ainda mais o consumo de combustível. Quando o condutor se aproxima uma luz vermelha, ele já pode desativar o motor em velocidades abaixo de 7 km / h (4,3 mph) (3.0 TDI com tiptronic: 3 km / h (1,9 mph)).
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