DESIGN 82.300€ Audi S7 Sportback Quattro Facelift 2015 4.0 TFSI V8 Biturbo 450 cv

Audi A7 e S7 Sportback são reestilizados.
Os Audi A7 Sportback e S7 Sportback ganharam um facelift na linha 2015. Eles trazem nova grade e para-choque dianteiro redesenhado. O para-choque traseiro teve mudanças mais tímidas e há novas saídas de escapamento. O acabamento interior tem novos materiais, como acabamento em alumínio ou madeira, novo tipo de couro para o revestimento e cinco novas opções de cores para os bancos. O A7 Sportback ganha novo motor turbodiesel V6 3.0 com 218 ou 272 cavalos de potência, com consumo médio de 21,3 km/l e emissões de CO2 de 112 g/km. O câmbio é S Tronic automático de sete velocidades.

Há ainda uma versão mais potente, a biturbodiesel 3.0 com 320 cv, associado a uma transmissão Tiptronic de oito marchas. Já o S7 Sportback tem motor turbo a gasolina de 4.0 litros, com 450 cv eganha tecnologia de desativação de cilindros em baixas rotações. Os dois modelos têm sistema de navegação atualizado, assistente de visão noturna, piloto automático adaptativo e função Start&Stop, que desliga momentaneamente o motor quando o carro para.

O A7 e o S7 passam a oferecer como opcional o farol Matrix, que era uma exclusividade do A8. Cada farol é formado por 25 diodos emissores de luz, dispostos em grupo de cinco por refletor. Eles funcionam individual e independentemente, podendo ter intensidade de luz e ângulos diferentes para proporcionar a melhor iluminação e também a mais segura para o motorista que vem no sentido contrário. De acordo com a Audi, dessa forma sempre é fornecida uma iluminação de alta precisão e com o máximo de rendimento. Na posição automática, os faróis se acendem a partir de 30 km/h em rodovias e de 60 km/h nas cidades.

A nova tecnologia também terá um detector de presença. Quando um pedestre for detectado à noite em uma situação perigosa na frente do carro, o farol vai automaticamente piscar três vezes para alertar o motorista e o pedestre. O A7 e S7 2015 começarão a ser vendidos na Europa no segundo semestre. Na Alemanha, o A7 tem o preço a partir de 51.300 euros (R$ 154,9 mil), enquanto o S7 custa inicialmente 82.300 euros (R$ 248,5 mil).
Fonte: Test Rider

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