Nissan X-Trail: SUV chegará ao mercado no primeiro trimestre de 2014.
A Nissan desfez o mistério relativo aos teasers referentes ao seu novo SUV e revelou a novidade no Salão de Frankfurt. Trata-se da nova geração do X-Trail, que passa a ser um modelo global e chegará aos EUA como novo Rogue.
O utilitário utiliza a plataforma Common Module Family (CMF), desenvolvida em conjunto por Renault e Nissan. Com isso, a marca japonesa pretende disponibilizar o veículo em mais de 190 mercados ao redor do mundo - ele efetivamente será fabricado em nove plantas.
Como se supunha, o X-Trail carrega semelhanças com o Hi-Cross concept, mostrado no Salão de Genebra de 2012. De acordo com a montadora, ele terá versões de cinco e sete lugares, com assistente de subida e descida, controle Active Ride, um novo sistema multimídia NissanConnect, faróis de LED, entre outras novidades.
Quanto à motorização, não foram especificados os blocos que equiparão o novo X-Trail, mas a Nissan confirma a aposta no downsizing. Ao menos na Europa, já se sabe que haverá versões com tração dianteira, voltada para a economia de combustível e uso urbano, e com tração integral, direcionada ao offroad, com o sistema ALL MODE 4x4i.
A chegada do novo Nissan X-Trail ao mercado ocorrerá no primeiro trimestre de 2014, em alguns países selecionados. A meta da marca é entregá-lo em todos esses mais de 190 países previstos até julho.
Rogue por US$ 22.490
Enquanto os detalhes do X-Trail global ainda são limitados, as informações sobre o Rogue já foram reveladas. O único motor disponível para o SUV norte-americano será o 2.5 de quatro cilindros, entregando 170 cavalos de potência e 24,2 kgfm de torque. O câmbio escolhido foi o XTronic CVT.
O novo Rogue poderá ser encomendado a partir de novembro, com preços que partirão de US$ 22.490 (versão S, com tração dianteira) e poderão chegar a US$ 29.420 (versão SL, com tração integral).
Fonte: Quatro Rodas
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A Nissan desfez o mistério relativo aos teasers referentes ao seu novo SUV e revelou a novidade no Salão de Frankfurt. Trata-se da nova geração do X-Trail, que passa a ser um modelo global e chegará aos EUA como novo Rogue.
O utilitário utiliza a plataforma Common Module Family (CMF), desenvolvida em conjunto por Renault e Nissan. Com isso, a marca japonesa pretende disponibilizar o veículo em mais de 190 mercados ao redor do mundo - ele efetivamente será fabricado em nove plantas.
Como se supunha, o X-Trail carrega semelhanças com o Hi-Cross concept, mostrado no Salão de Genebra de 2012. De acordo com a montadora, ele terá versões de cinco e sete lugares, com assistente de subida e descida, controle Active Ride, um novo sistema multimídia NissanConnect, faróis de LED, entre outras novidades.
Quanto à motorização, não foram especificados os blocos que equiparão o novo X-Trail, mas a Nissan confirma a aposta no downsizing. Ao menos na Europa, já se sabe que haverá versões com tração dianteira, voltada para a economia de combustível e uso urbano, e com tração integral, direcionada ao offroad, com o sistema ALL MODE 4x4i.
A chegada do novo Nissan X-Trail ao mercado ocorrerá no primeiro trimestre de 2014, em alguns países selecionados. A meta da marca é entregá-lo em todos esses mais de 190 países previstos até julho.
Rogue por US$ 22.490
Enquanto os detalhes do X-Trail global ainda são limitados, as informações sobre o Rogue já foram reveladas. O único motor disponível para o SUV norte-americano será o 2.5 de quatro cilindros, entregando 170 cavalos de potência e 24,2 kgfm de torque. O câmbio escolhido foi o XTronic CVT.
O novo Rogue poderá ser encomendado a partir de novembro, com preços que partirão de US$ 22.490 (versão S, com tração dianteira) e poderão chegar a US$ 29.420 (versão SL, com tração integral).
Fonte: Quatro Rodas
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- Automóvel
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