Write For Us

PASTORE Jeep Grand Cherokee SRT8 2006 Prata aro 20 AT5 4x4 6.1 Hemi V8 432 cv 58 mkgf 254 kmh #Jeep

E-Commerce Solutions SEO Solutions Marketing Solutions
331 Visualizações

  • Obrigado! Partilhe com os seus amigos!

    Fez dislike a este vído. Obrigado pelo seu feedback!

admin
Published
INSCREVA-SE:
Informações Gerais
Marca: Jeep
Modelo: Grand Cherokee SRT8
Ano Fabricação/Ano Modelo: 2006/2006
Cor: Prata
Portas: 4
Quilometragem: 27.000
Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4750/1870/1740
Ocupantes: 5
Mecânica e Segurança
Combustível: Gasolina
Motor: 6.1 V8 HEMI
Potência: 432 CV
Velocidade Máxima: 254 km/h
Câmbio: Automático - 5 Velocidades
Tração: 4x4
Controle de Tração/Estabilidade: Sim
Aceleração 0-100km/h: 5,5 segundos
Freios: Brembo com Disco nas 4 Rodas com ABS + EBD + BAS
Rodas: Liga Leve R20
Airbag: 6
Direção Hidráulica: Sim
Acessórios/Opcionais
Teto Solar: Sim
Bancos: Couro com Aquecimento e Ajuste Elétrico
Ar Condicionado: Dual Zone
Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
Sistema de Som: Boston Acoustics de 285W
Volante: Comandos do Som
Computador de Bordo: Sim
Piloto Automático: Sim
Sensor de Estacionamento: Traseiro
Informações Extra
País de Origem: Áustria
Jeep Grand Cherokee SRT8 2006/2006 em raro estado de conservação! Apenas 27 mil km!
Veículo com retrovisores externos com aquecimento, retrovisor direito fotocrômico, motor V8 6.1 litros de 432cv e 58mkgf de torque, freios brembo, ar condicionado dual zone, regulagem elétrica da altura dos pedais, tração 4x4, rodas de 20 polegadas e bancos com ajuste elétrico.
O motor HEMI de 6,1 litros é reforçado, incluindo um bloco de motor especial, virabrequim de aço forjado, bielas de alta resistência, pistões de pino flutuante (refrigerados por borrifadores de óleo), e um sistema de lubrificação especial.A potência do HEMI de 6,1 litros é transmitida através de um conversor de torque especial para uma transmissão automática de cinco velocidades. O torque é então enviado para os diferenciais dianteiro e traseiro através de uma caixa de transferência especialmente projetada.
Em condições normais de direção, de 5 a 10% do torque é direcionado para as rodas dianteiras, mas é possível direcionar toda a quantidade de torque do motor HEMI de 6,1 litros que seja necessária para tração ou estabilidade adicional. O resto do torque é enviado através de um eixo de acionamento de alto desempenho, para um diferencial traseiro Dana 44 atualizado com uma engrenagem anelar maior dentro de uma nova carcaça.
Find us on
Royalty Free Music by
Sound Effects by
Categoria
Automóvel
Faça login ou registe-se para poder comentar.
Seja o primeiro a comentar este vídeo.