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Informações Gerais
Marca: Mercedes-Benz
Modelo: 250CE Automatic
Ano Fabricação/Ano Modelo: 1972/1972
Cor: Verde
Portas: 2
Quilometragem: 90.000
Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4685/1790/1395
Ocupantes: 5
Mecânica e Segurança
Combustível: Gasolina
Motor: 2.5 6cc em linha
Potência: 170CV
Velocidade Máxima: 185Km/h
Câmbio: Automático - 4 Velocidades
Tração: Traseira
Freios: Disco
Rodas: R14
Direção Hidráulica: Sim
Acessórios/Opcionais
Bancos: Couro
Ar Condicionado: Sim
Sistema de Som: Rádio Becker MEXICO OLYMPIA
Informações Extra
País de Origem: Alemanha
Mercedes-Benz 250CE 1972/1972 em excelente estado! Carro sem detalhes! Com manual do proprietários, nota fiscal de compra!
Motor M114 de 2.496cm³, injeção eletrônica e 170CV a 6500rpm
Direção Hidráulica, Rádio Becker Mexico Olympia Stereo Casette, ar condicionado BEHR e vidros Rayban.
Em Março de 1968, era apresentado no Salão do Automóvel de Genebra na Suíça, um dos modelos de maior êxito já fabricados pela Mercedes-Benz com quase dois milhões de unidades vendidas entre 1968 e 1976. A série W114/W115 era também conhecida como “barra 8”, “strichacht” (em alemão) ou “stroke 8” (em inglês). Esta denominação apareceu para diferenciar a nova série da anterior, a qual continuou em produção paralelamente durante alguns meses em 1968.
Todos os modelos 6 cilindros recebem o código W114 e todos os 4 cilindros a gasolina e diesel e 5 cilindros diesel são os W115. Um detalhe interessante, a carroçaria dos W114 possui soldas de ponto a cada 25mm e a dos W115 a cada 10mm.
Introduzido em 1969 e com base no sedan W114, o 250CE era um cupê de duas portas sem colunas elegante com um tratamento de teto que lembra o Pagoda SL
Mecanicamente, o 250CE usou um motor 6 cilindros em linha de 2496cc com carburadores, ou com o sistema de injeção de combustível D-Jetronic da Bosch.
Como padrão usava caixa de câmbio manual de quatro velocidades ou como opcional a transmissão automática de quatro velocidades.
A produção dos modelos 250C/CE cessou em 1976, época em que 11.800 haviam sido feitas
Revista Road & Track disse: "Um cupê lindo, com excelente dirigibilidade e freios".
Peso: 1390Kg
NOTA FISCAL DE COMPRA COM DATA DE 09/02/1972
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Marca: Mercedes-Benz
Modelo: 250CE Automatic
Ano Fabricação/Ano Modelo: 1972/1972
Cor: Verde
Portas: 2
Quilometragem: 90.000
Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4685/1790/1395
Ocupantes: 5
Mecânica e Segurança
Combustível: Gasolina
Motor: 2.5 6cc em linha
Potência: 170CV
Velocidade Máxima: 185Km/h
Câmbio: Automático - 4 Velocidades
Tração: Traseira
Freios: Disco
Rodas: R14
Direção Hidráulica: Sim
Acessórios/Opcionais
Bancos: Couro
Ar Condicionado: Sim
Sistema de Som: Rádio Becker MEXICO OLYMPIA
Informações Extra
País de Origem: Alemanha
Mercedes-Benz 250CE 1972/1972 em excelente estado! Carro sem detalhes! Com manual do proprietários, nota fiscal de compra!
Motor M114 de 2.496cm³, injeção eletrônica e 170CV a 6500rpm
Direção Hidráulica, Rádio Becker Mexico Olympia Stereo Casette, ar condicionado BEHR e vidros Rayban.
Em Março de 1968, era apresentado no Salão do Automóvel de Genebra na Suíça, um dos modelos de maior êxito já fabricados pela Mercedes-Benz com quase dois milhões de unidades vendidas entre 1968 e 1976. A série W114/W115 era também conhecida como “barra 8”, “strichacht” (em alemão) ou “stroke 8” (em inglês). Esta denominação apareceu para diferenciar a nova série da anterior, a qual continuou em produção paralelamente durante alguns meses em 1968.
Todos os modelos 6 cilindros recebem o código W114 e todos os 4 cilindros a gasolina e diesel e 5 cilindros diesel são os W115. Um detalhe interessante, a carroçaria dos W114 possui soldas de ponto a cada 25mm e a dos W115 a cada 10mm.
Introduzido em 1969 e com base no sedan W114, o 250CE era um cupê de duas portas sem colunas elegante com um tratamento de teto que lembra o Pagoda SL
Mecanicamente, o 250CE usou um motor 6 cilindros em linha de 2496cc com carburadores, ou com o sistema de injeção de combustível D-Jetronic da Bosch.
Como padrão usava caixa de câmbio manual de quatro velocidades ou como opcional a transmissão automática de quatro velocidades.
A produção dos modelos 250C/CE cessou em 1976, época em que 11.800 haviam sido feitas
Revista Road & Track disse: "Um cupê lindo, com excelente dirigibilidade e freios".
Peso: 1390Kg
NOTA FISCAL DE COMPRA COM DATA DE 09/02/1972
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- Categoria
- Automóvel
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