Informações Gerais
Marca: GM
Modelo: Opala Comodoro
Ano Fabricação/Ano Modelo: 1979/1979
Cor: Bege
Portas: 4
Valor: R$ 60.000,00
Quilometragem: 62.000
Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4704/1757/1365
Ocupantes: 5
Mecânica e Segurança
Combustível: Gasolina
Motor: 2.5
Potência: 89HP
Câmbio: Manual - 4 Velocidades
Tração: Traseira
Freios: Disco Dianteiro
Acessórios/Opcionais
Sistema de som: Rádio AM/FM + Toca Fitas
Informações Extra
Placa Preta: Sim
País de Origem: Brasil
Observações:
Lindo Chevrolet Opala Comodoro 1979. Impecável. Interior intacto, monocromático, nunca foi batido. Foi dado um banho de tinta somente. Veículo com Certificado de Originalidade (Placa Preta).
Motor 2.5 litros (2.474cm³) com 89HP a 4500rpm e 18Kgfm de torque a 2800rpm.
No final do ano de 1977, o Opala recebe novas modificações, como novas calotas, novas faixas (filetes laterais), nova grade de radiador, novo volante, novos bancos, a chave da ignição passou a ser na coluna de direção além de um belo acabamento interior vinho (chateau), além dos monocromáticos preto e marrom.
Em 1979 surgiu o novo sistema de carburação, com corpo duplo e duplo estágio, novo tanque de combustível com capacidade para 65 litros e freio de mão entre os bancos dianteiros, mais práticos Neste ano a GM lançava o Opala à àlcool, na qual o o motor 250-S passava para 171cv brustos. Este foi o último Opala de faróis redondos, que teve poucos acabamentos e detalhes. No mesmo ano, apesar da carroceria continuar a mesma, o carro foi todo reestilizado, se tornando “quadrado”, capo, pára-lamas e tampa de mala, exceto teto e lateral que em nenhum ano foi alterada, com exceção a ponta da lateral traseira. Nesse ano ainda seria lançado o Diplomata, versão Top de linha, que vinha com bancos e laterais revestidas em "cashmerew" e console revestido em vinil Em dezembro de 1979 o novo Opala já era comercializado, com nova grade, pára-choques, frisos emborrachados, retrovisores, emblemas, faróis e sinaleiras traseiras retangulares, para muitos o opala perdeu um pouco do seu charme.
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Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4704/1757/1365
Ocupantes: 5
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Combustível: Gasolina
Motor: 2.5
Potência: 89HP
Câmbio: Manual - 4 Velocidades
Tração: Traseira
Freios: Disco Dianteiro
Acessórios/Opcionais
Sistema de som: Rádio AM/FM + Toca Fitas
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Placa Preta: Sim
País de Origem: Brasil
Observações:
Lindo Chevrolet Opala Comodoro 1979. Impecável. Interior intacto, monocromático, nunca foi batido. Foi dado um banho de tinta somente. Veículo com Certificado de Originalidade (Placa Preta).
Motor 2.5 litros (2.474cm³) com 89HP a 4500rpm e 18Kgfm de torque a 2800rpm.
No final do ano de 1977, o Opala recebe novas modificações, como novas calotas, novas faixas (filetes laterais), nova grade de radiador, novo volante, novos bancos, a chave da ignição passou a ser na coluna de direção além de um belo acabamento interior vinho (chateau), além dos monocromáticos preto e marrom.
Em 1979 surgiu o novo sistema de carburação, com corpo duplo e duplo estágio, novo tanque de combustível com capacidade para 65 litros e freio de mão entre os bancos dianteiros, mais práticos Neste ano a GM lançava o Opala à àlcool, na qual o o motor 250-S passava para 171cv brustos. Este foi o último Opala de faróis redondos, que teve poucos acabamentos e detalhes. No mesmo ano, apesar da carroceria continuar a mesma, o carro foi todo reestilizado, se tornando “quadrado”, capo, pára-lamas e tampa de mala, exceto teto e lateral que em nenhum ano foi alterada, com exceção a ponta da lateral traseira. Nesse ano ainda seria lançado o Diplomata, versão Top de linha, que vinha com bancos e laterais revestidas em "cashmerew" e console revestido em vinil Em dezembro de 1979 o novo Opala já era comercializado, com nova grade, pára-choques, frisos emborrachados, retrovisores, emblemas, faróis e sinaleiras traseiras retangulares, para muitos o opala perdeu um pouco do seu charme.
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- Automóvel
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