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Informações Gerais
Marca: VW
Modelo: Touareg 4.2 V8
Ano Fabricação/Ano Modelo: 2011/2011
Cor: Branco Campanela
Portas: 4
Quilometragem: 73.300
Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4795/1940/1709
Ocupantes: 5
Mecânica e Segurança
Combustível: Gasolina
Motor: 4.2 V8
Potência: 360CV
Velocidade Máxima: 242Km/h
Câmbio: Automático - 8 Velocidades
Tração: 4x4
Controle de Tração/Estabilidade: Sim
Aceleração 0-100km/h: 5,8 segundos
Freios: Disco nas 4 Rodas com ABS + EBD + BAS
Rodas: Liga Leve
Airbag: 6
Direção Hidráulica: Progressiva
Acessórios/Opcionais
Faróis: Xenon + LED
Teto Solar: Panorâmico
Bancos: Couro com Ajuste Elétrico
Ar Condicionado: Digital de 4 Zonas
Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
Sistema de Som: Dynaudio
Volante: Comandos do Som e PaddleShift
Computador de Bordo: Sim
Piloto Automático: Sim
Camera de Ré: Sim
Bluetooth: Sim
Sensor de Chuva: Sim
Sensor de Estacionamento: Dianteiro e Traseiro
Informações Extra
País de Origem: Alemanha
VW Touareg 4.2 V8 2011/2011 na cor Branco Campanela em ótimo estado!
Motor Dianteiro, longitudinal, oito cilindros em V, 4.163m³ de cilindrada, 32 válvulas, gasolina, que gera 360cv de potência máxima a 6.800rpm e torque máximo de 45,4kgfm a 3.500rpm
Quatro câmeras externas dão uma visão de 360° em torno do carro, como se o observador estivesse sobre ele. Além dos seis airbags (frontal, lateral dianteiro e de cortina), freios ABS, controles eletrônicos de estabilidade etc, há o detector de fadiga que alerta o motorista por meio de aviso no painel da necessidade de parar imediatamente e descansar. Esses itens são de série. Opcionalmente, o carro pode ser equipado com o controlador automático de velocidade e distância (ACC), que acelera e desacelera o veículo conforme o fluxo de tráfego e pode também manter a velocidade e distância do carro da frente com seleção prévia. Se o veículo da frente parar, o sistema freia o Touareg até a imobilidade. Tudo isso por meio do radar frontal. O Front Assist é integrado ao ACC e alerta o motorista sobre risco de colisão frontal em velocidades entre 30km/h e 200km/h também pelo radar frontal. Em emergência, o sistema emite um sinal sonoro e visual, preparando os freios para a frenagem ao aproximar as pinças dos discos. E o assistente lateral monitora a aproximação de outros carros em ângulos cegos. O alerta é por meio de LEDs piscantes nos retrovisores externos. Uma câmera na traseira ajuda nas manobras de estacionamento e as imagens captadas são exigidas na tela de oito polegadas de LCD do som, que é de alta qualidade da Dynaudio, com amplificador de oito canais e potência de 620W.
A suspensão pneumática controlada eletronicamente é um primor no bem-estar a bordo. Há ajustes automáticos de altura em relação ao solo e da rigidez dos amortecedores. O conforto está sempre em alta e a redução de altura transforma o utilitário em um verdadeiro esportivo no piso seco ou molhado. Em caminhos ruins, a suspensão pneumática mantém o conforto. O sistema 4Motion de tração permanente nas quatro rodas, distribui a força do motor por meio de diferencial autoblocante e bloqueio eletrônico do diferencial nos dois eixos.
REVISÕES EM:
15/12/2011 com 10.965KM
23/05/2012 com 20.163KM
03/10/2012 com 30.121KM
04/04/2013 com 40.708KM
04/12/2013 com 52.244KM
12/05/2014 com 61.120KM
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Marca: VW
Modelo: Touareg 4.2 V8
Ano Fabricação/Ano Modelo: 2011/2011
Cor: Branco Campanela
Portas: 4
Quilometragem: 73.300
Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4795/1940/1709
Ocupantes: 5
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Combustível: Gasolina
Motor: 4.2 V8
Potência: 360CV
Velocidade Máxima: 242Km/h
Câmbio: Automático - 8 Velocidades
Tração: 4x4
Controle de Tração/Estabilidade: Sim
Aceleração 0-100km/h: 5,8 segundos
Freios: Disco nas 4 Rodas com ABS + EBD + BAS
Rodas: Liga Leve
Airbag: 6
Direção Hidráulica: Progressiva
Acessórios/Opcionais
Faróis: Xenon + LED
Teto Solar: Panorâmico
Bancos: Couro com Ajuste Elétrico
Ar Condicionado: Digital de 4 Zonas
Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
Sistema de Som: Dynaudio
Volante: Comandos do Som e PaddleShift
Computador de Bordo: Sim
Piloto Automático: Sim
Camera de Ré: Sim
Bluetooth: Sim
Sensor de Chuva: Sim
Sensor de Estacionamento: Dianteiro e Traseiro
Informações Extra
País de Origem: Alemanha
VW Touareg 4.2 V8 2011/2011 na cor Branco Campanela em ótimo estado!
Motor Dianteiro, longitudinal, oito cilindros em V, 4.163m³ de cilindrada, 32 válvulas, gasolina, que gera 360cv de potência máxima a 6.800rpm e torque máximo de 45,4kgfm a 3.500rpm
Quatro câmeras externas dão uma visão de 360° em torno do carro, como se o observador estivesse sobre ele. Além dos seis airbags (frontal, lateral dianteiro e de cortina), freios ABS, controles eletrônicos de estabilidade etc, há o detector de fadiga que alerta o motorista por meio de aviso no painel da necessidade de parar imediatamente e descansar. Esses itens são de série. Opcionalmente, o carro pode ser equipado com o controlador automático de velocidade e distância (ACC), que acelera e desacelera o veículo conforme o fluxo de tráfego e pode também manter a velocidade e distância do carro da frente com seleção prévia. Se o veículo da frente parar, o sistema freia o Touareg até a imobilidade. Tudo isso por meio do radar frontal. O Front Assist é integrado ao ACC e alerta o motorista sobre risco de colisão frontal em velocidades entre 30km/h e 200km/h também pelo radar frontal. Em emergência, o sistema emite um sinal sonoro e visual, preparando os freios para a frenagem ao aproximar as pinças dos discos. E o assistente lateral monitora a aproximação de outros carros em ângulos cegos. O alerta é por meio de LEDs piscantes nos retrovisores externos. Uma câmera na traseira ajuda nas manobras de estacionamento e as imagens captadas são exigidas na tela de oito polegadas de LCD do som, que é de alta qualidade da Dynaudio, com amplificador de oito canais e potência de 620W.
A suspensão pneumática controlada eletronicamente é um primor no bem-estar a bordo. Há ajustes automáticos de altura em relação ao solo e da rigidez dos amortecedores. O conforto está sempre em alta e a redução de altura transforma o utilitário em um verdadeiro esportivo no piso seco ou molhado. Em caminhos ruins, a suspensão pneumática mantém o conforto. O sistema 4Motion de tração permanente nas quatro rodas, distribui a força do motor por meio de diferencial autoblocante e bloqueio eletrônico do diferencial nos dois eixos.
REVISÕES EM:
15/12/2011 com 10.965KM
23/05/2012 com 20.163KM
03/10/2012 com 30.121KM
04/04/2013 com 40.708KM
04/12/2013 com 52.244KM
12/05/2014 com 61.120KM
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