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Informações Gerais
Marca: BMW
Modelo: M5
Ano Fabricação/Ano Modelo: 2012/2013
Cor: Branco
Portas: 4
Quilometragem: 11.400
Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4910/1891/1467
Ocupantes: 5
Mecânica e Segurança
Combustível: Gasolina
Motor: 4.4 V8 TwinPower Turbo
Potência: 560 CV
Velocidade Máxima: 305Km/h
Câmbio: Automatizado - DKG Drivelogic de 7 Velocidades
Tração: Traseira
Controle de Tração/Estabilidade: Sim
Aceleração 0-100km/h: 4,4 segundos
Freios: M Sport com Disco nas 4 Rodas com ABS + EBD + BAS
Rodas: Liga Leve R20
Airbag: 10
Direção Hidráulica: Progressiva
Acessórios/Opcionais
Faróis: Xenon + LED
Teto Solar: Sim
Bancos: Couro com Ajuste Elétrico e Aquecimento
Ar Condicionado: Digital de 4 Zonas
Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
Sistema de Som: GPS/TV/CD e DVD Player + HD interno
Volante: Comandos do Som e Paddle Shift
Computador de Bordo: Sim
Piloto Automático: Sim
Camera de Ré: Sim + Câmera 360°
Bluetooth: Sim
Sensor de Chuva: Sim
Sensor de Estacionamento: Dianteiro e Traseiro
Informações Extra
País de Origem: Alemanha
BMW M5 2012/2013 impecável, sem detalhes, acabamento interno em Alumínio Trace, Keyless, Função Start/Stop, Controle eletrônico dos amortecedores, Night Vision, Head Up Display, GPS, DVD Player + HD interno, sistema de entretenimento traseiro com 2 telas aonde pode assistir, DVD, TV ou mesmo acompanhar o GPS do veículo, Soft Close, alerta de desvio de faixa de rodagem, controle de estacionamento PDC com câmera dianteira, traseira, lateral e 360° e Aquecimento de bancos!
Dados impressionantes: 680 Nm, 560 hp , 4,4 segundos de 0 a 100 km/h. O motor de oito cilindros BMW M TwinPower Turbo de alta rotação, anima o novo BMW M5 estabelecendo novos critérios para potência e aceleração.
Um arranque fulminante, graças ao linear desdobramento de potência e ao impulso extremo da dupla turbocompressão. O intercooler de maiores proporções e a sobrealimentação TwinScroll garantem uma espontânea capacidade de resposta. O elevado torque está disponível através de uma ampla faixa de rotações. O motor a gasolina V8 BMW M TwinPower Turbo reage com eficiência e vigor ao menor toque no acelerador. Graças ao sistema Valvetronic e à injeção de alta precisão, o motor V8 BMW M TwinPower Turbo estabelece novos critérios, também no que respeita à relação potência/consumo. As tecnologias BMW EfficientDynamics se fazem presentes, como por ex. a função Auto Start Stop e a regeneração da energia de travagem, permitem manter o consumo em patamares totalmente novos par aum veículo esportivo.
4,4 segundos no 0 a 100 km/h, 13 segundos até os 200 km/h e 305 km/h de máxima
A transmissão automática de 7 marchas M com dupla embreagem com Drivelogic, instalada no BMW M5, reage prontamente às ordens do motorista. Com a embregaem DKG Drivelogic a mudança das marchas é imediata.
A transmissão automática de 7 marchas M com dupla embreagem com Drivelogic permite engrenar as mudanças em frações de segundo, sem interrupção percetível da tração. Esta transmissão utiliza duas estruturas de transmissão em paralelo com relações de velocidade distintas, que encaminham permanentemente a força de tração para as rodas traseiras. As mudanças são engrenadas através de borboletas embutidas no volante, ou através doseletor, sem interrupção da força, tornando a viagem extremamente confortável, ou extremamente esportiva.
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Ano Fabricação/Ano Modelo: 2012/2013
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Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4910/1891/1467
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Combustível: Gasolina
Motor: 4.4 V8 TwinPower Turbo
Potência: 560 CV
Velocidade Máxima: 305Km/h
Câmbio: Automatizado - DKG Drivelogic de 7 Velocidades
Tração: Traseira
Controle de Tração/Estabilidade: Sim
Aceleração 0-100km/h: 4,4 segundos
Freios: M Sport com Disco nas 4 Rodas com ABS + EBD + BAS
Rodas: Liga Leve R20
Airbag: 10
Direção Hidráulica: Progressiva
Acessórios/Opcionais
Faróis: Xenon + LED
Teto Solar: Sim
Bancos: Couro com Ajuste Elétrico e Aquecimento
Ar Condicionado: Digital de 4 Zonas
Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
Sistema de Som: GPS/TV/CD e DVD Player + HD interno
Volante: Comandos do Som e Paddle Shift
Computador de Bordo: Sim
Piloto Automático: Sim
Camera de Ré: Sim + Câmera 360°
Bluetooth: Sim
Sensor de Chuva: Sim
Sensor de Estacionamento: Dianteiro e Traseiro
Informações Extra
País de Origem: Alemanha
BMW M5 2012/2013 impecável, sem detalhes, acabamento interno em Alumínio Trace, Keyless, Função Start/Stop, Controle eletrônico dos amortecedores, Night Vision, Head Up Display, GPS, DVD Player + HD interno, sistema de entretenimento traseiro com 2 telas aonde pode assistir, DVD, TV ou mesmo acompanhar o GPS do veículo, Soft Close, alerta de desvio de faixa de rodagem, controle de estacionamento PDC com câmera dianteira, traseira, lateral e 360° e Aquecimento de bancos!
Dados impressionantes: 680 Nm, 560 hp , 4,4 segundos de 0 a 100 km/h. O motor de oito cilindros BMW M TwinPower Turbo de alta rotação, anima o novo BMW M5 estabelecendo novos critérios para potência e aceleração.
Um arranque fulminante, graças ao linear desdobramento de potência e ao impulso extremo da dupla turbocompressão. O intercooler de maiores proporções e a sobrealimentação TwinScroll garantem uma espontânea capacidade de resposta. O elevado torque está disponível através de uma ampla faixa de rotações. O motor a gasolina V8 BMW M TwinPower Turbo reage com eficiência e vigor ao menor toque no acelerador. Graças ao sistema Valvetronic e à injeção de alta precisão, o motor V8 BMW M TwinPower Turbo estabelece novos critérios, também no que respeita à relação potência/consumo. As tecnologias BMW EfficientDynamics se fazem presentes, como por ex. a função Auto Start Stop e a regeneração da energia de travagem, permitem manter o consumo em patamares totalmente novos par aum veículo esportivo.
4,4 segundos no 0 a 100 km/h, 13 segundos até os 200 km/h e 305 km/h de máxima
A transmissão automática de 7 marchas M com dupla embreagem com Drivelogic, instalada no BMW M5, reage prontamente às ordens do motorista. Com a embregaem DKG Drivelogic a mudança das marchas é imediata.
A transmissão automática de 7 marchas M com dupla embreagem com Drivelogic permite engrenar as mudanças em frações de segundo, sem interrupção percetível da tração. Esta transmissão utiliza duas estruturas de transmissão em paralelo com relações de velocidade distintas, que encaminham permanentemente a força de tração para as rodas traseiras. As mudanças são engrenadas através de borboletas embutidas no volante, ou através doseletor, sem interrupção da força, tornando a viagem extremamente confortável, ou extremamente esportiva.
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- Automóvel
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