GM prepara sucessor do Celta para enfrentar o VW up!
A Chevrolet do Brasil anunciou esta semana, por meio de seu presidente mundial, Dan Ammann, que vai lançar no Brasil um carro compacto similar ao Volkswagen Up - o qual deverá ter preço abaixo de R$ 30 mil e novos motores mais eficientes.
O novo compacto deve chegar ao mercado brasileiro até 2016 como resultado de investimentos que a montadora norte-americana, os quais resultarão também em motores 1.0 e 1.4 aperfeiçoados. O novo compacto da Chevrolet, que substituirá o Celta, também terá um projeto moderno e incorporará novas tecnologias.
Apesar de o executivo não ter dado detalhes, especula-se que o modelo em questão é o hatch Spark (modelo das fotos) - compacto que é vendido no Chile, mas não foi incorporado à gama da GM Brasil.
O segmento de mercado abaixo de R$ 30 mil representa cerca de 20% dos negócios do faturamento da indústria automotiva no Brasil, de modo que ficar sem um produto competitivo nesse segmento não é uma boa estratégia.
Dessa forma, com o Celta em seus últimos anos de vida, a Chevrolet precisa apresentar um produto moderno no segmento para continuar competitiva no mercado brasileiro.
Fonte: Car.Blog.Br
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A Chevrolet do Brasil anunciou esta semana, por meio de seu presidente mundial, Dan Ammann, que vai lançar no Brasil um carro compacto similar ao Volkswagen Up - o qual deverá ter preço abaixo de R$ 30 mil e novos motores mais eficientes.
O novo compacto deve chegar ao mercado brasileiro até 2016 como resultado de investimentos que a montadora norte-americana, os quais resultarão também em motores 1.0 e 1.4 aperfeiçoados. O novo compacto da Chevrolet, que substituirá o Celta, também terá um projeto moderno e incorporará novas tecnologias.
Apesar de o executivo não ter dado detalhes, especula-se que o modelo em questão é o hatch Spark (modelo das fotos) - compacto que é vendido no Chile, mas não foi incorporado à gama da GM Brasil.
O segmento de mercado abaixo de R$ 30 mil representa cerca de 20% dos negócios do faturamento da indústria automotiva no Brasil, de modo que ficar sem um produto competitivo nesse segmento não é uma boa estratégia.
Dessa forma, com o Celta em seus últimos anos de vida, a Chevrolet precisa apresentar um produto moderno no segmento para continuar competitiva no mercado brasileiro.
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- Automóvel
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