R$ 102.900-R$ 133.900 Ford Fusion 2015

(from Ford Press Release) Preços da linha Ford Fusion 2015:
R$ 102.900 Ford Fusion 2015 2.5 Flex
R$ 106.900 Ford Fusion 2015 2.5 Flex Teto Solar
R$ 113.900 Ford Fusion 2015 Titanium 2.0 EcoBoost
R$ 117.900 Ford Fusion 2015 Titanium 2.0 EcoBoost Teto Solar
R$ 126.900 Ford Fusion 2015 Titanium 2.0 EcoBoost AWD
R$ 126.900 Ford Fusion 2015 Titanium Plus 2.0 EcoBoost AWD
R$ 133.900 Ford Fusion 2015 Titanium Hybrid
R$ 133.900 Ford Fusion 2015 Titanium Plus Hybrid
FORD LANÇA O FUSION 2015 COM CINTO INFLÁVEL, ASSISTÊNCIA DE EMERGÊNCIA E BANCOS REFRIGERADOS
-Todas as versões do carro agora vêm com cintos de segurança traseiros infláveis, espelhos retrovisores externos rebatíveis, Assistência de Emergência e ajuste elétrico do banco do passageiro em seis posições
-No uso diário eles funcionam como os cintos de segurança convencionais, sem alterar o conforto e a funcionalidade. Em caso de colisão, agem como um airbag
-As versões Titanium trazem bancos dianteiros refrigerados e ajuste elétrico do banco do passageiro em dez posições
A Ford iniciou as vendas do Fusion 2015, com novos equipamentos que aumentam a segurança, a tecnologia e o conforto do sedã de luxo líder de vendas da categoria. Todas as versões do carro agora vêm com cintos de segurança traseiros infláveis, espelhos retrovisores externos rebatíveis, Assistência de Emergência e ajuste elétrico do banco do passageiro em seis posições.
As versões Titanium trazem ainda bancos dianteiros refrigerados e ajuste elétrico do banco do passageiro em dez posições. Outras novidades são a cor externa cinza Moscou, em substituição ao cinza Berlim, e a opção de interior claro “Soft Ceramic” na carroceria branco Sibéria, nas versões EcoBoost 2.0 AWD e Hybrid.
“Este ano, até outubro, a Ford vendeu 10.384 unidades do Fusion que representam 83% e a liderança absoluta do segmento. Isso mostra a superioridade e reconhecimento do veículo em termos de inovação, tecnologia e segurança, num segmento que gera reconhecimento para a marca”, avalia Fernando Pfeiffer, gerente de Produto da Ford.
Os cintos de segurança traseiros infláveis, novos itens de série do sedã, são uma tecnologia única no mundo desenvolvida pela Ford. No uso diário eles funcionam como os cintos de segurança convencionais, sem alterar o conforto e a funcionalidade. Em caso de colisão, agem como um airbag: suas bolsas de ar são infladas e protegem a região do tronco dos passageiros dos bancos traseiros laterais, distribuindo a força do impacto em uma área maior que o cinto tradicional.
Todas as versões da linha Fusion 2015 passam também a incorporar a Assistência de Emergência, um recurso que conecta automaticamente com o serviço público de emergência (SAMU) em caso de acidentes. Esse recurso funciona junto com avançado sistema SYNC, com comando de voz, que permite várias operações de conectividade visando à segurança e comodidade.
Com motor 2.0 EcoBoost ou Hybrid, o Fusion Titanium é o modelo topo da linha com vários equipamentos de ponta, como estacionamento automático, alerta de pontos cegos e tráfego cruzado e sistema de permanência em faixa.
“O Fusion é um veículo cinco estrelas em segurança atestado pelo principal instituto do mundo, o NTSHA nos Estados Unidos, com vários itens de proteção aos ocupantes do veículo”, completa Pfeiffer.
Como funciona o cinto inflável
Os novos cintos de segurança traseiros infláveis são itens de série do sedã. É uma tecnologia exclusiva no mundo e foi desenvolvida pela Ford, que disponibilizou sua patente para outros fabricantes utilizarem essa tecnologia em benefício dos usuários. No uso diário eles funcionam como os cintos de segurança convencionais, sem alterar o conforto e a funcionalidade. Em caso de colisão, agem como um airbag: suas bolsas de ar são infladas e protegem a região do tronco dos passageiros dos bancos traseiros laterais, distribuindo a força do impacto em uma área maior que o cinto tradicional. Oito airbags com sistema de classificação dos ocupantes complementam o sistema.
O cinto de segurança traseiro inflável da Ford reduz o risco de lesões na cabeça, pescoço e peito dos passageiros do banco de trás, principalmente crianças e idosos, que podem ser mais vulneráveis​. Em caso de acidente, o cinto se expande rapidamente para dispersar as forças de impacto em uma área do corpo cinco vezes maior que um cinto de segurança convencional. O vídeo neste link mostra o seu funcionamento.
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