Porsche 911 S Targa 1977/1977 na cor Amarelo Claro ( Light Yellow - 117). Veículo de Plaqueta (911721), com Placa Preta do Ano. Ótimo estado geral, 78.600 Milhas!
Motor 6 Cilindros Boxer 2.7L (2.687 cm³)
Potência: 165 CV a 5.800rpm
Torque: 27,2 Kgfm a 4.000rpm
Série G (1973): Segunda Geração
Dez anos após a estreia, os engenheiros da Porsche deram ao 911 sua primeira repaginada. O modelo G foi produzido de 1973 a 1989, ou seja, por um período mais longo do que qualquer outro 911. Possui para-choques proeminentes, uma inovação desenhada para que o carro fosse aprovado nos rígidos crash-tests norte-americanos. As proteções para os ocupantes foram melhoradas: o cinto de segurança de três pontas tornou-se item de série, assim como encostos de cabeça integrados. Um dos mais importantes marcos na saga 911 foi a apresentação de 1974 do primeiro Porsche 911 Turbo com motor de 3 litros que desenvolvia 260 cv e com um spoiler traseiro enorme. Com sua mistura de luxo e desempenho, o Turbo tornou-se sinônimo da mística da Porsche. O salto seguinte de desempenho veio em 1977 com o 911 Turbo 3.3 equipado com intercooler. Desenvolvendo 300 cv, era o melhor de sua categoria. Em 1983, o 911 Carrera naturalmente aspirado substituiu o SC; com um motor de 3,2 litros e 231 cv, tornou-se um item favorito de colecionadores. A partir de 1982, os entusiastas também podiam pedir o 911 como Cabriolet. O 911 Carrera Speedster, lançado em 1989, evocava o lendário 356 dos anos 1950.
MARCA: Porsche
MODELO: 911 S Targa
ANO FABRICAÇÃO/ANO MODELO: 1977/1977
COR: Amarelo Claro
PORTAS: 2
CONVERSÍVEL: Targa
QUILOMETRAGEM: 126.000
DIMENSÕES - COMP./LARGURA/ALTURA (MM): 4291/1610/1320
OCUPANTES: 2+2
VALOR: R$ 285.000,00
MECÂNICA E SEGURANÇA
COMBUSTÍVEL: Gasolina
MOTOR: 2.7 - 6 Cilindros
POTÊNCIA: 165 CV
VELOCIDADE MÁXIMA: 210 Km/h
CÂMBIO: Manual - 5 Velocidades
TRAÇÃO: Traseira
ACELERAÇÃO 0-100KM/H: 7,5 Segundos
FREIOS: Disco nas 4 Rodas
RODAS: Liga Leve R15
ACESSÓRIOS/OPCIONAIS
BANCOS: Couro
AR CONDICIONADO: Sim
TRIO ELÉTRICO (VIDRO, TRAVA E ESPELHO ELÉTRICO): Vidros Elétricos
SISTEMA DE SOM: Rádio AM/FM + Toca Fitas Blaupunkt
INFORMAÇÕES EXTRA
PLACA PRETA: Sim
PAÍS DE ORIGEM: Alemanha
R$ 285.000 #PASTORE #Porsche #911 S #Targa #AmareloClaro #1977 #LightYellow aro 15 MT5 #RWD 2.7 #Boxer #AirCooled 165 cv 27,2 kgfm 210 kmh 0-100 kmh 7,5 s
#Porsche911 #911S #911Targa #9111977 #911RWD #911Boxer #911AirCooled
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Motor 6 Cilindros Boxer 2.7L (2.687 cm³)
Potência: 165 CV a 5.800rpm
Torque: 27,2 Kgfm a 4.000rpm
Série G (1973): Segunda Geração
Dez anos após a estreia, os engenheiros da Porsche deram ao 911 sua primeira repaginada. O modelo G foi produzido de 1973 a 1989, ou seja, por um período mais longo do que qualquer outro 911. Possui para-choques proeminentes, uma inovação desenhada para que o carro fosse aprovado nos rígidos crash-tests norte-americanos. As proteções para os ocupantes foram melhoradas: o cinto de segurança de três pontas tornou-se item de série, assim como encostos de cabeça integrados. Um dos mais importantes marcos na saga 911 foi a apresentação de 1974 do primeiro Porsche 911 Turbo com motor de 3 litros que desenvolvia 260 cv e com um spoiler traseiro enorme. Com sua mistura de luxo e desempenho, o Turbo tornou-se sinônimo da mística da Porsche. O salto seguinte de desempenho veio em 1977 com o 911 Turbo 3.3 equipado com intercooler. Desenvolvendo 300 cv, era o melhor de sua categoria. Em 1983, o 911 Carrera naturalmente aspirado substituiu o SC; com um motor de 3,2 litros e 231 cv, tornou-se um item favorito de colecionadores. A partir de 1982, os entusiastas também podiam pedir o 911 como Cabriolet. O 911 Carrera Speedster, lançado em 1989, evocava o lendário 356 dos anos 1950.
MARCA: Porsche
MODELO: 911 S Targa
ANO FABRICAÇÃO/ANO MODELO: 1977/1977
COR: Amarelo Claro
PORTAS: 2
CONVERSÍVEL: Targa
QUILOMETRAGEM: 126.000
DIMENSÕES - COMP./LARGURA/ALTURA (MM): 4291/1610/1320
OCUPANTES: 2+2
VALOR: R$ 285.000,00
MECÂNICA E SEGURANÇA
COMBUSTÍVEL: Gasolina
MOTOR: 2.7 - 6 Cilindros
POTÊNCIA: 165 CV
VELOCIDADE MÁXIMA: 210 Km/h
CÂMBIO: Manual - 5 Velocidades
TRAÇÃO: Traseira
ACELERAÇÃO 0-100KM/H: 7,5 Segundos
FREIOS: Disco nas 4 Rodas
RODAS: Liga Leve R15
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BANCOS: Couro
AR CONDICIONADO: Sim
TRIO ELÉTRICO (VIDRO, TRAVA E ESPELHO ELÉTRICO): Vidros Elétricos
SISTEMA DE SOM: Rádio AM/FM + Toca Fitas Blaupunkt
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PLACA PRETA: Sim
PAÍS DE ORIGEM: Alemanha
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- Automóvel
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