REVIEW Jaguar F-Pace 2017 #Jaguar

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O novo Jaguar F-Pace é um crossover desempenho projetado e construído para oferecer a agilidade, capacidade de resposta e requinte que todos os Jaguars são famosos por, juntamente com a dinâmica incomparáveis ​​e versatilidade cotidiana.
Desenvolvido usando Lightweight Architecture alumínio da Jaguar, o F-Pace combina a pureza da linha, superfície e proporção com características F-inspirou-tipo, como as coxas traseiras poderosas, aberturas de defesa e distintivos da luz da cauda gráficos.
A grade dianteira ousada e a dica capota muscular para o potencial dos motores, como os 380PS V6 supercharged desempenho. Elementos como delgados faróis full-LED, rodas forjadas de 22 polegadas e balanço dianteiro curto levar a visão de design do conceito C-X17 até a produção.
A Jaguar F-Pace acomoda cinco ocupantes com conforto absoluto. O interior é uma mistura perfeita de materiais de alta qualidade e acabamentos, detalhes requintados, luxos, como tecnologias de ponta aquecido, eletricamente reclináveis ​​assentos traseiros, e incluindo o sistema Pro infotainment InControl Touch e painel de instrumentos virtual de 12,3 polegadas HD.
"Ao permanecer absolutamente fiel aos nossos princípios de design do F-Pace é imediatamente reconhecível como um Jaguar Ele oferece todo o espaço interior que seria de esperar -. E mais -, mas por causa da nossa abordagem disciplinada para superfícies, proporções e pureza de linhas, nós projetamos o que eu considero ser o veículo mais equilibrado, mais atraente em sua classe "Ian Callum, diretor de design, Jaguar
O leve de alumínio Arquitetura deu as equipes de design e engenharia o ponto de partida ideal. Ele foi criado desde o início como uma estrutura modular, de modo que as rodas podem ser posicionadas exatamente onde eles são necessários para entregar as proporções, dinâmica e praticidade essenciais para um crossover desempenho.
A distância entre eixos ea trilha não são compartilhados com qualquer outro Jaguar. No 4,731 milímetros de comprimento e com uma distância entre eixos de 2.874 milímetros, o Jaguar F-Pace oferece o perfil elegante e característico balanço dianteiro curto do design Jaguar, juntamente com um interior excepcionalmente espaçoso.
joelho quarto traseiro é de classe-líder e o volume de compartimento de bagagem é um espantoso 650 litros.
A, a estrutura de corpo dura luz compreende 80 por cento de alumínio, e é o único monocoque em alumínio intensa no segmento. redução de peso adicionais vêm da bagageira composto e magnésio para peças como o feixe de cross-car.
O resultado é que a tração traseira 180PS diesel modelo de transmissão manual pesa tão pouco quanto 1,665 kg e atinge as emissões de CO2 de apenas 129g / km. Com os 380PS supercharged V6 motor a gasolina do F-Type sob o seu capô de alumínio esculpido, o F-Pace pode acelerar de 0-60 mph em apenas 5,1 segundos antes de atingir uma velocidade de topo eletronicamente limitada de 155 mph.
alta rigidez torcional do corpo permite que o wishbone suspensão dianteira de duplos F-Type-derivado e suspensão Integral Fazer a ligação traseira sofisticado para um desempenho ainda melhor. Juntamente com Torque Vectoring como padrão e um sistema de direcção assistida Energia Elétrica sintonizado para dar a melhor sensação e resposta possível, o Jaguar F-Pace define o ponto de referência para passeio e manipulação.
Até mesmo os benefícios de nível de entrada modelo de amortecedores monotube como padrão, mas para ainda melhor passeio e controlando o movimento medidas do sistema Adaptive Dynamics corpo e rodas controlada eletronicamente-100 e 500 vezes por segundo, respectivamente, assegurando a força de amortecimento ideal em todas as condições.
Para os motoristas mais entusiastas há Dynamics configuráveis: usado pela primeira vez na F-Type, esse recurso permite ajustes individuais para o acelerador, transmissão automática, direção, e, quando instalada, o sistema Adaptive Dynamics.
Utilizando dinâmica de fluidos computacionais state-of-the-art simulações e aplicando as lições aprendidas a partir do XE e totalmente novo XF, o F-Pace tem um coeficiente de arrasto de apenas 0,34, ajudando a reduzir o consumo de combustível e melhorar o refinamento. O veículo também é projetado para excepcionalmente baixo elevador e excelente equilíbrio levantamento frontal e traseiro, resultando em melhor tato de direção e estabilidade em altas velocidades.
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