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REVIEW Volkswagen Golf GTE 2015 Plug-in Hybrid 1.4 201 cv 218 kmh 0-100 kmh 7,6 s 55,2 km/l

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Source: VW Golf ganha versão híbrida plug-in. Modelo será apresentado no Salão de Genebra.
Uma nova versão do Golf estará entre as atrações da Volkswagen no Salão de Genebra. O Golf GTE é um híbrido do tipo plug-in, equipado com um motor 1.4 TSI a gasolina, de 148 cv, e um motor elétrico de 75 kW (ou 101 cv). A potência combinada é de 201 cv, com torque máximo de 35,5 mkgf.
O carro pode ser utilizado no modo 100% elétrico. Neste caso, ele consegue rodar até 50 quilômetros, chegando aos 130 km/h. Se a escolha for pelo modo híbrido, o hatch leva 7,6 segundos para ir de 0 a 100 km/h, atingindo uma velocidade máxima de 217 km/h. A autonomia sobe para 940 quilômetros com a assistência dos dois motores e o consumo médio de combustível é de espantosos 55,2 km/l.
Visualmente, apenas o desenho da grade diferencia o GTE das outras versões do Golf. Na central multimídia do veículo são mostradas várias funções do veículo, incluindo o fluxo de energia enquanto o carro está em movimento e dados da autonomia.
Fonte: Quatro Rodas
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Automóvel
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