Volkswagen Tiguan GTE Active Plug-in Hybrid Concept 2016 AT6 4x4 aro 16 221 cv

O conceito ativo Volkswagen Tiguan GTE fez sua estréia mundial no 2016 North American International Auto Show (NAIAS), no país que popularizou o esporte Utility Vehicle (SUV). A inovação mais notável do veículo é o seu plug-in sistema híbrido que usa dois motores elétricos e um motor a gasolina, que pode fornecer todas as quatro rodas com poder, automaticamente ou com o premir de um botão eficiente. Este conceito prova o quanto potencial plug-in sistemas híbridos têm. A tecnologia do sistema all-wheel-drive garante que este SUV pode oferecer um desempenho supremo off-road, mesmo em modo completamente elétrico.
O conceito de cinco lugares é baseado na segunda geração completamente remodelado Tiguan. O conceito ativo GTE reflete a grande versatilidade técnica do novo SUV, que chegará ao mercado dos EUA em 2017, com uma maior distância entre eixos e disponível a funcionalidade de sete lugares. Para a Volkswagen, o novo Tiguan marca o pontapé inicial de uma ofensiva de produto SUV que irá expandir significativamente a gama de veículos oferecidos, especialmente na América do Norte.
O carro conceito começa cada viagem em todo-elétrico E-mode como um veículo de emissões zero. Normalmente, as rodas traseiras são movidas, mas se há perda de tração, as rodas dianteiras estão engajados em frações de segundo. Four-wheel-drive também é ativado quando o motorista seleciona 4MOTION® Active Control ou quando GTE-modo é selecionado, por exemplo. O veículo pode cobrir até 20 milhas em modo completamente elétrico. O driving range, com base em uma capacidade de bateria de 12,4 kWh e um tanque de combustível de 16,9 litros, é de 580 milhas.
Volkswagen configurou o design, embalagem e características técnicas do SUV para ser tão inovador como o seu plug-in híbrido sistema de acionamento. O Tiguan é o primeiro SUV a basear-se na matriz modular transversal (MQB), e demonstra a utilização do espaço inteligente. O conceito ativo GTE projeta uma aparência off-road autêntico e faz uma impressão poderosa com as suas elegantes proporções, tensos.
Além disso, o conceito ativo Tiguan GTE também é equipado com sistemas de segurança, como a Frente Auxiliar de Travagem de Emergência Autónoma e acompanhamento de pedestres, um capô ativo para proteção de pedestres, a pista auxiliar eo sistema de travagem automática pós-colisão. Outro destaque do carro conceito é o seu sistema de informação e entretenimento: o conceito ativo Tiguan GTE possui o nível superior dos mais recentes sistemas de infotainment de geração e está equipado com um ecrã táctil de 9,2 polegadas, controle de gesto (aplicada pela primeira vez nesta classe), um Active Display Info (instrumentos totalmente digitais) e um display head-up.
Transmissão
O conceito ativo Tiguan GTE está equipado com um motor a gasolina turboalimentado TSI® e de injecção directa que produz 148 cavalos de potência e 184 libras-pés de torque, acoplado a dois motores elétricos. Estes fazem 54 cv às rodas dianteiras e 114 cv na parte traseira. A potência total do sistema de 221 hp pode fornecer todas as quatro rodas com força de propulsão sob condições fora de estrada eo sistema all-wheel-drive 4MOTION também aumenta a tração e contribui para a segurança activa no pavimento normal.
O conceito ativo Tiguan GTE usa um de 6 velocidades de dupla embreagem (DSG®) transmissão automática que foi especialmente projetado para uso híbrido, com o motor elétrico dianteiro está sendo alojado no interior da caixa. Outros plug-in componentes híbridos do 4MOTION plug-in hybrid drive incluem: a bateria de alta tensão 12,4 kWh de lítio-íon que pode ser carregada externamente ou através do motor a gasolina; eletrônica de potência para o motor dianteiro; um segundo módulo na parte traseira que converte a corrente CC da bateria em corrente alternada para os motores eléctricos; e um carregador de bordo.
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