SALÃO DE SÃO PAULO 2014 Twizy Renault Sport F1, Zoe & Twizy Elétricos

(from Renault Press Release) Twizy Renault Sport F1: O Twizy Renault Sport F1 é mais que um carro elétrico conceito. O modelo se revela um exemplo de como é possível transferir para um veículo de série a tecnologia empregada em carros de corrida.
Derivado do Twizy Z.E., o Twizy Renault Sport F1 mostra estilo inconfundível e desempenho de esportivo. O carro traz várias inovações desenvolvidas pelos engenheiros da Renault Sport Technologies e Renault Sport em diversas categorias nas pistas da Europa.
Externamente, o Twizy Renault Sport F1 é dotado de asas estabilizadoras, túnel de ar sob o assoalho, pneus slick e difusor traseiro que abriga lanterna de chuva, demonstrando claramente sua inspiração na categoria máxima do automobilismo. Por dentro, o cockpit incorpora barras anticapotagem, banco de competição, e volante derivado da Fórmula 1.
Na parte mecânica, a maior inovação é a introdução do sistema de recuperação de energia cinética (batizado pela Renault de MGS-K, também conhecido como KERS), utilizado atualmente na F1, e do qual a Renault foi uma das precursoras em 2009. O dispositivo atua como gerador de energia quando o carro está em movimento e como um motor elétrico extra acoplado à transmissão, que devolve temporariamente a energia acumulada às rodas, funcionando como um booster. Ou seja, quando o dispositivo é acionado a potência aumenta cerca de seis vezes e o Twizy Renault Sport F1 se transforma num pequeno foguete: salta de 17 cv para 97 cv, fornecendo ao carro 80 cv a mais por cerca de 13 segundos. Com essa dose extra de energia, é capaz de atingir instantaneamente 110 km/h, imprimindo uma aceleração de 0 a 100 km/h equiparável à do Megane R.S., o modelo de série da Renault mais rápido na atualidade.
CARROS ELÉTRICOS: O FUTURO É AGORA
Zoe e Twizy: Para a Renault, o carro elétrico não é o futuro, é o agora. Líder mundial na comercialização de veículos elétricos no âmbito da Aliança Renault-Nissan, a Renault traz o compacto Zoe e o urbano Twizy, que compõem a linha zero emissão da marca. Lançados em 2012 na Europa, esses modelos rodam no Brasil desde 2013 por meio de parcerias com empresas de serviços públicos, distribuidoras de energia e prefeituras.
Ambos integram projetos públicos e privados de mobilidade urbana do país, como o Curitiba Ecoelétrico e Brasília Ecomóvel, que já contribuíram, em apenas três meses de operação, com a redução de 4 toneladas de emissão de CO2 na atmosfera.
O Zoe, líder de vendas em seu segmento na Europa, é um hatch compacto familiar para quatro pessoas, que mantém o mesmo design e conforto da sua versão com motor convencional. Além de econômico, o carro possui autonomia superior a 210 quilômetros. Seu motor elétrico rende 88 cv de potência e 22,4 kgfm de torque, e é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 13 segundos. O Zoe ainda é equipado com sistema multimídia, com tela touch screen e comandos no volante.
Já o Twizy, menor e mais leve que o Zoe e com apenas dois lugares, é projetado para uso estritamente urbano. Pequeno, ágil e versátil, se encaixa em qualquer vaga e pode ser estacionado perpendicularmente à calçada. Alimentado com baterias de íon de lítio, seu motor elétrico dianteiro tem 20 cv de potência e 7,1 kgfm de torque. A velocidade máxima vai até 85 km/h e a autonomia atinge até 100 quilômetros.
A Aliança Renault-Nissan é líder mundial no segmento de veículos zero emissão, com mais de 176 mil veículos elétricos vendidos em todo o mundo. É o único grupo automotivo com uma gama completa de veículos 100% elétricos e investe 4 bilhões de euros no desenvolvimento dessa tecnologia.
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