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DESIGN Mazda CX-9 2016 AWD 2.5 SkyActiv-G Turbo 253 cv 42,8 mkgf

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Mazda CX-9 oferece uma experiência elevada com tecnologias inovadoras, novo motor SKYACTIV-G 2.5T e premium, materiais autênticos
Quando o Mazda CX-9 fez sua estréia mundial em 2006, foi uma epifania: A midsize três-fila de crossover SUV que desafiou as sugestões do projeto convencionais e experiência de condução pesado esperado de veículos da sua classe. Apesar de ser um veículo de grande porte, CX-9 é, afinal, ainda um Mazda. CX-9 rapidamente cativou a indústria automotiva, ganhando inúmeros elogios.
Agora vem o bis: a última grandiosa expressão, de KODO-Soul of motion design e ainda o modelo high-end de programação nova geração da Mazda. Seu prestígio é elevado com um fáscia dianteiro orgulhosos de que cascatas em linhas nítidas que fluem para a parte traseira. Seu interior é nada menos do que de tirar o fôlego, com couro Nappa disponível Auburn-colored, jacarandá japonês e alumínio. O foco era a autenticidade; uma experiência em vez de simplesmente mais um transporte de mercadorias.
Com o novo CX-9, os engenheiros tentaram incutir uma dinâmica de condução condizente com uma manipulação Mazda-ágil, steering apertado e um responsivo, powertrain controlável. Para fazer isso, eles encontraram soluções inteligentes para manter CX-9 de estrutura leve, mas rígido, com SKYACTIV Tecnologia. Eles desenvolveram um novo motor 2.5T turbocharged SKYACTIV-G que oferece resposta de aceleração instantânea, torque classe-principal e um em torno de 20 por cento aumento estimado em eficiência Combustível, com base nas estimativas iniciais de ciclos de teste US EPA, tornando CX-9 entre os a maioria dos veículos eficientes em sua classe.
Assim como CX-9 fez nove anos atrás, a segunda geração redefine as expectativas, buscando nenhum outro alvo do que ser intransigente em qualquer aspecto de uma família pode precisar ou um indivíduo pode desejar.
Mazda CX-9 Valores
Ao desenvolver o 2016 Mazda CX-9, marketing, design e engenharia equipas da Mazda pesquisados ​​centenas de motoristas anteriores, atuais e em-mercado, desenvolvendo uma visão de como a concentrar os seus esforços para criar um veículo em torno dos valores pessoais dos conduzi-lo.
O motorista do CX-9 foi visto a ser um marido carinhoso ou esposa, um grande realizador, um agitado pai-e, ainda, um indivíduo com suas próprias necessidades e aspirações. CX-9 foi desenvolvido para satisfazer desejos pessoais, desde que satisfaçam as necessidades racionais para um, todo-veículo prático família tempo. Valores CX 9-drivers desejo foram encontrados para ser:
Aspiração pessoal - A auto-expressão gratificante que é tão agradável ao olhar e sente-se como é para dirigir.
Transição sem esforço - Abundância de armazenamento para reduzir a desordem para famílias e facilitar a transição entre a vida pessoal, familiar e empreendimentos profissionais.
Fácil parentalidade - características CX-9 de, tal como o seu acesso da terceira fileira, foram desenvolvidos de modo que mesmo as crianças pudessem usá-los. Um assento de segunda linha pode mesmo ser dobrado para a frente ao mesmo tempo que acomoda uma cadeira de criança, de modo que ele não tem que ser removido.
Couples Retreat - Com um design intrincado, indulgente ambiente interior e habilidade fina, CX-9 serve como uma atmosfera pais podem desfrutar, se eles estão transportando as crianças para a prática de futebol ou por elas próprias em um fim de semana de férias.
Com esses princípios fundamentais simples em mente, os projetistas, engenheiros e planejadores de produto colaborou nos escritórios japoneses e norte-americanas de Mazda ao longo dos próximos vários anos para construir sobre a visão que se tornaria o novo CX-9.
Atenção ao detalhe
A partir do momento em que pisa o pé no novo CX-9, que a pessoa é saudado por uma atmosfera de beleza e detalhe. Até mesmo os umbrais das portas são terminou com um nível de precisão que empresta um ar de sofisticação.
Uma vez sentados, os passageiros notar uma consola central empilhados verticalmente com detalhes que envolver em torno do painel para os bancos traseiros, projetados para envolver os passageiros em conforto e serenidade. O fato de que há mais de 53 libras de som amortecimento instalado abaixo do piso em três seções só complementa a estética calma.
Uma peça única de alumínio arrebatadora decora o painel de instrumentos, com ênfase largura, com um painel inclinado para a frente que é ladeado com acentos Auburn no novo, carro-chefe Assinatura nível de acabamento. Cetim e acabamentos polidos sobre o pedestal de alumínio evocar artesanato japonês e são inspiradas em famosas facas hand-made do Japão.
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