PASTORE Pontiac Solstice Roadster 2008 AT5 RWD 2.4 EcoTec 16v 177 cv 23 mkgf 229 kmh 0-100 kmh 7,5 s

Informações Gerais
Marca: Pontiac
Modelo: Solstice Roadster
Ano Fabricação/Ano Modelo: 2007/2008
Cor: Preto
Portas: 2
Conversível: Sim
Quilometragem: 21.100
Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 3990/1810/1270
Ocupantes: 2
Mecânica e Segurança
Combustível: Gasolina
Motor: 2.4
Potência: 177CV
Velocidade Máxima: 229Km/h
Câmbio: Automático - 5 Velocidade
Tração: Traseira
Aceleração 0-100km/h: 7,5 segundos
Freios: Disco nas 4 Rodas com ABS
Rodas: Liga Leve
Airbag: 2
Direção Hidráulica: Sim
Acessórios/Opcionais
Bancos: Couro
Ar Condicionado: Sim
Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
Sistema de Som: CD Player + MP3
Volante: Comandos do Som
Computador de Bordo: Sim
Bluetooth: Sim
Informações Extra
País de Origem: EUA
Pontiac Solstice 2.4 16V 2007/2008 em ótimo estado apenas 13.200 Milhas!
A grade bipartida na dianteira é marca registrada da Pontiac - o braço esportivo da GM - e fica abaixo do pequeno logotipo vermelho. Os faróis de neblina dividem a mesma circunferência com as luzes indicadoras de direção. Acima deles estão os faróis em forma de gota, que delineiam o capô com linhas limpas e sem vincos. Na lateral, chamam atenção as rodas aro 18, calçadas com pneus de perfil baixo.
O Solstice nasceu como conceito no Salão de Detroit em janeiro de 2002, idealizado e apresentado por Bob Lutz, o criador do Viper na Chrysler e um dos mais carismáticos e bem-sucedidos executivos no mundo do automóvel. Nesses 45 meses de gestação, alguma coisa mudou: lanternas, brake-light, rodas, retrovisores e pára-choques. Pelo menos a tração traseira foi mantida. Ela é o ingrediente que torna a condução do Solstice apimentada.
Além da plataforma exclusiva, ele tem suspensões independentes com braços em forma de A e barras estabilizadoras nas quatro rodas. Consagrada em carros de competição, a configuração é um dos elementos que contribuem para a boa estabilidade. A direção também segue a cartilha: leve e direta. São apenas 2,7 voltas de batente a batente, contra 3,5 de um carro normal. Qualquer movimento é imediatamente respondido.
Sob o capô, o Pontiac tem um motor de quatro cilindros em linha, 2,4 litros , potência de 177 cv a 6600 e torque de 23 mkgf a 4800 rpm. Tem bloco e cabeçote de alumínio e comando variável de válvulas.
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