Peugeot mostra oficialmente o 2008 DKR.
Depois de 25 anos de ausência no principal evento off-road do mundo, o Rally Dakar, a Peugeot voltará à competição em grande estilo na temporada 2015. Para isso, o modelo escolhido não poderia ser outro se não o 2008, crossover de maior sucesso atualmente na marca francesa. Nessa terça-feira (15), a montadora liberou as primeiras imagens e um vídeo de apresentação do modelo, este com tom bem interessante. peugeot-2008-dkr-3 As alterações em relação ao 2008 de rua são extensas, já que a marca não adaptou a carroceria original do modelo como de costume no Dakar. Para garantir maior exclusividade, uma "casca" totalmente nova foi concebida para o veículo a ser utilizado no rally, de modo que apenas adereços tenham sido emprestados do crossover de produção. Com isso, foi possível que o visual do 2008 DKR se tornasse extremamente harmônico, mesmo tendo apenas duas portas e sendo sustentado por um pneu de nada menos que 37 polegadas, deixando a carroceria em posição elevada. peugeot-2008-dkr-2 Ainda não se sabe qual a mecânica que o DKR carrega, apenas que a tração é traseira, com a alegação de que o curso da suspensão e as rodas podem ser maiores. O veículo é feito em parceria com as empresas Total e Red Bull.
Fonte: Autopolis
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Depois de 25 anos de ausência no principal evento off-road do mundo, o Rally Dakar, a Peugeot voltará à competição em grande estilo na temporada 2015. Para isso, o modelo escolhido não poderia ser outro se não o 2008, crossover de maior sucesso atualmente na marca francesa. Nessa terça-feira (15), a montadora liberou as primeiras imagens e um vídeo de apresentação do modelo, este com tom bem interessante. peugeot-2008-dkr-3 As alterações em relação ao 2008 de rua são extensas, já que a marca não adaptou a carroceria original do modelo como de costume no Dakar. Para garantir maior exclusividade, uma "casca" totalmente nova foi concebida para o veículo a ser utilizado no rally, de modo que apenas adereços tenham sido emprestados do crossover de produção. Com isso, foi possível que o visual do 2008 DKR se tornasse extremamente harmônico, mesmo tendo apenas duas portas e sendo sustentado por um pneu de nada menos que 37 polegadas, deixando a carroceria em posição elevada. peugeot-2008-dkr-2 Ainda não se sabe qual a mecânica que o DKR carrega, apenas que a tração é traseira, com a alegação de que o curso da suspensão e as rodas podem ser maiores. O veículo é feito em parceria com as empresas Total e Red Bull.
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