Com design inspirado no crossover 2008 (que será fabricado no Brasil em 2015), o veículo é movido por um motor V6 biturbo movido a diesel, entregando 340 cv. Montado em posição central, ele transmite toda sua potência a apenas um dos eixos, embora a Peugeot não tenha revelado se o 2008 DKR terá tração dianteira ou traseira. Embora pareça estranho não equipá-lo com tração nas quatro rodas, a montadora afirma que a escolha foi acertada.
"Uma das maiores dúvidas no desenvolvimento de carros de rali é equipá-lo com tração nas quatro rodas ou em apenas duas. Após fazermos um detalhado estudo acerca disso, decidimos que o veículo teria tração em somente duas rodas, que nos fornecerá diversos benefícios", afirmou o diretor da Peugeot Sport, Bruno Famin.
De acordo com o regulamento do Rali Dakar, os carros com tração em apenas um dos eixos podem ser mais leves do que os veículos 4x4, além de serem autorizados a usar pneus maiores, que em tese melhoram o desempenho em terrenos acidentados.
O 2008 DKR será pilotado pelo experiente Carlos Sainz, bicampeão do Campeonato Mundial de Rali (WRC), e pelo francês Cyril Despres, tricampeão do Dakar na categoria de motocicletas.
Fonte: Quatro Rodas
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"Uma das maiores dúvidas no desenvolvimento de carros de rali é equipá-lo com tração nas quatro rodas ou em apenas duas. Após fazermos um detalhado estudo acerca disso, decidimos que o veículo teria tração em somente duas rodas, que nos fornecerá diversos benefícios", afirmou o diretor da Peugeot Sport, Bruno Famin.
De acordo com o regulamento do Rali Dakar, os carros com tração em apenas um dos eixos podem ser mais leves do que os veículos 4x4, além de serem autorizados a usar pneus maiores, que em tese melhoram o desempenho em terrenos acidentados.
O 2008 DKR será pilotado pelo experiente Carlos Sainz, bicampeão do Campeonato Mundial de Rali (WRC), e pelo francês Cyril Despres, tricampeão do Dakar na categoria de motocicletas.
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- Automóvel
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