Write For Us

R$ 45.000 PASTORE Ford Escort XR3 2.0i 1994 Cinza aro 14 MT5 FWD AP-2000i 116 cv 17,7 kgfm MK5

E-Commerce Solutions SEO Solutions Marketing Solutions
875 Visualizações

  • Obrigado! Partilhe com os seus amigos!

    Fez dislike a este vído. Obrigado pelo seu feedback!

admin
Published
Ford Escort XR3 2.0i 1993/1994 na cor Cinza! Veículo impecável, segundo dono, com manual do proprietário, chave reserva, faróis, lanternas, nota fiscal de compra, estepe original, direção hidráulica, alarme, ar-condicionado, bancos dianteiros Recaro e equalizador digital.
Motor transversal, 4 cilindros em linha, duas válvulas por cilindro, comando de válvulas simples no cabeçote, alimentação por injeção eletrônica Bosch LE-Jetronic. Cilindrada 1.984 cm³. Potência: 116 cv a 5.600 rpm. Torque: 17,7 mkgf a 3.200 rpm
A geração (MK5), chegou ao Brasil no fim de 1992. Dessa vez, o Escort muda bastante e fica maior, mais largo e alto. Com o visual mais bonito, a distância entre-eixos também aumenta, melhorando o espaço interno. O interior ficava bem mais moderno e contava até com volante com ajuste de profundidade (inédito por aqui).
No Brasil, essa plataforma ainda daria origem a dois outros modelos: VW Logus e posteriormente o VW Pointer, que teriam curto tempo de vida até o fim da Autolatina em 1996.
As versões permaneciam L, GL, Ghia e XR3. Mas havia uma novidade: o Escort Hobby 1.6 chegava como versão de entrada com a carroceria antiga. O XR3 ganhava um motor 2.0i de 115 cv de potência e 17,6 kgfm de torque (mesmo do Gol GTi) e freio a disco nas quatro rodas.
Em 1996, Escort passa a ser importado da Argentina e são extintas as versões XR3 e Ghia, além do Hobby, que seria substituído pelo moderno Ford Fiesta que começava a ser produzido em São Bernardo do Campo (SP).
Entre seus equipamentos de série, o XR3 2.0i tinha rodas de liga leve de aro 14, com pneus 185/60 R14, faróis de neblina, vidros, travas e retrovisores elétricos, toca-fita com painel digital, teto solar, direção com regulagem telescópica (de altura e distância), bancos com regulagem de altura e teto solar. Curiosamente, para um carro que custava 250 milhões de cruzeiros, ou pouco mais de R$ 90 mil, em moeda de hoje, direção hidráulica, alarme e ar-condicionado eram opcionais, assim como bancos dianteiros Recaro e equalizador digital. Esse exemplar possui todos os acessórios!
MARCA: Ford
MODELO: Escort XR3 2.0i
ANO FABRICAÇÃO/ANO MODELO: 1994/1994
COR: Cinza
PORTAS: 2
QUILOMETRAGEM: 78.300
DIMENSÕES - COMP./LARGURA/ALTURA (MM): 4040/1692/1389
OCUPANTES: 5
VALOR: R$ 45.000,00
MECÂNICA E SEGURANÇA
COMBUSTÍVEL: Gasolina
MOTOR: 2.0i
POTÊNCIA: 115,5 CV
VELOCIDADE MÁXIMA: 187 Km/h
CÂMBIO: Manual - 5 Velocidades
TRAÇÃO: Dianteira
ACELERAÇÃO 0-100KM/H: 9,7 Segundos
FREIOS: Disco nas 4 Rodas
RODAS: Liga Leve R14
DIREÇÃO HIDRÁULICA: Sim
ACESSÓRIOS/OPCIONAIS
TETO SOLAR: Sim
BANCOS: Recaro
AR CONDICIONADO: Sim
TRIO ELÉTRICO (VIDRO, TRAVA E ESPELHO ELÉTRICO): Sim
SISTEMA DE SOM: Rádio AM/FM + CD Player
INFORMAÇÕES EXTRA
PAÍS DE ORIGEM: Brasil
R$ 45.000 #PASTORE #Ford #Escort #XR3 2.0i #1994 #Cinza aro 14 MT5 #FWD #AP2000 116 cv 17,7 kgfm 187 kmh 0-100 kmh 9,7 s #MK5
#FordEscort #EscortXR3 #Escort1994 #EscortCinza #EscortFWD #EscortAP #EscortMK5 #EscortEuropeu
BLOG
4RTURBO!
FACEBOOK
TWITTER
INSTAGRAM
Categoria
Automóvel
Faça login ou registe-se para poder comentar.
Seja o primeiro a comentar este vídeo.