Audi A3 Sportback 2017 Facelift #Audi

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O modelo de sucesso da Audi é agora ainda mais atraente: o Audi A3 se aproxima da linha de partida com os novos sistemas de assistência ao condutor e motores, bem como faróis recentemente projetados e lanternas traseiras. Outra novidade a bordo é o conceito de operação e visualização inovadora, cockpit virtual Audi. O novo A3 está disponível em uma versão de três portas e como Sportback, um sedan e um Cabriolet. A versão desportiva Audi S3 vem com inúmeras inovações e tem ainda mais reforçado o seu potencial dinâmico. A série A3 oferece a linha mais versátil de sistemas de acionamento no segmento compacto com o Audi A3 Sportback e-tron eo g-tron Audi A3 Sportback.
sistemas de assistência ao condutor da categoria full-size Audi
Com os sistemas de assistência ao condutor numerosos, o novo Audi A3 eleva a fasquia no segmento de compactos premium mais uma vez. O Audi active lane desenvolvida assistir e Audi pre sense à frente, incluindo a protecção dos peões preditiva, tornar a cidade eo campo condução ainda mais segura.
Novo no segmento é o congestionamento de tráfego auxiliar, que trabalha em conjunto com o controle Audi Cruzeiro Adaptável (ACC) e sua característica Stop & Go. O sistema opcional mantém o carro a uma distância segura do veículo da frente, e em combinação com o S tronic, define automaticamente o veículo em movimento novamente após uma curta paragem. No tráfego lento até 65 km / h (40,4 mph), o congestionamento de tráfego ajudar, mesmo que brevemente assume a direção em estradas bem pavimentadas. Outra novidade para a família A3 é Assist de Emergência opcional. Este sistema inicia a travagem para baixo para uma paragem segura se, apesar dos avisos, nenhuma atividade de direção pelo condutor é detectado. A nova traseira cross-Traffic Assist avisa o condutor sobre o tráfego cruz quando lentamente se retirando de um espaço de estacionamento perpendicular, por exemplo.
Controles e monitores, infotainment e Audi connect
O destaque no interior do novo Audi A3 é o cockpit virtual Audi. Este conceito operacional inovador está disponível pela primeira vez na classe dos compactos. O cockpit virtual Audi exibe as informações relevantes para a condução mais importante na alta resolução em uma tela TFT diagonal de 12,3 polegadas. O condutor pode alternar entre dois pontos de vista, pressionando o botão "Ver" no volante multifunções. No modo clássico, os instrumentos parecem tão grande quanto as telas analógicas habituais.
No modo de infotainment, no entanto, uma janela central predomina, o que proporciona mais espaço para o mapa de navegação ou mostra listas para o telefone, rádio e áudio. O tacômetro e velocímetro aparecem como pequenos relógios redondos.
A estrutura do menu no sistema MMI foi redesenhado. Operação com as suas hierarquias planas é baseado em smartphones. A peça central do terminal MMI é a rodada de controle de botão rotativo /, cujo anel é iluminado a branco na versão superior. Em sua superfície é o touchpad sensível ao toque para inserir caracteres e para gestos com vários dedos, permitindo que o motorista zoom no mapa. Acima e ao lado do controlo / botão de pressão rotativo são interruptores e botões com a qual o condutor pode navegar pela estrutura do menu recém-projetado. O controle de voz avançados para navegação, rádio, mídia e telefone agora também entende muitas frases de linguagem cotidiana.
Em infotainment, o novo Audi A3 novamente estabelece novos padrões. O plus MMI rádio com o monitor diagonal de 7 polegadas eletricamente estendida é equipamento standard. A navegação opcional MMI e MMI de navegação plus com MMI toque em conjunto com a Audi connect módulo trazer muitas funções on-line para o carro. Eles incluem, por exemplo, a navegação com o Google Earth e Google Street View informações de trânsito em tempo real, bem como informações práticas sobre estacionamento, destinos, notícias ou o tempo. A informação é transmitida por meio do padrão LTE super-rápido. O plano de tarifa fixa necessário está incluído graças ao Audi connect cartão SIM pré-instalado no carro. O cliente recebe esse SIM embutido (e-SIM) em combinação com Audi conectar na Europa. Ele permite roaming na maioria dos países europeus. Independentemente da Audi integrada conectar serviços, pacotes de dados para uso individual internet também pode ser reservado através do hotspot Wi-Fi.
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