PASTORE R$ 180.000 Dodge Charger R/T 318 1977 MT4 RWD 5.2 V8 215 cv 42,9 mkgf 181 kmh 0-100 kmh 11 s

Informações Gerais
Marca: DODGE
Modelo: Charger R/T
Ano Fabricação/Ano Modelo: 1977/1977
Cor: Castanho Araguaia
Portas: 2
Valor: R$ 180.000,00
Quilometragem: 90.000
Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4960/1810/1390
Ocupantes: 5
Mecânica e Segurança
Combustível: Gasolina
Motor: 5.2 V8
Potência: 215 CV
Velocidade Máxima: 180,9 km/h
Câmbio: Manual - 4 Velocidades
Tração: Traseira
Aceleração 0-100km/h: 11 segundos
Freios: Disco Dianteiro
Rodas: Rallye
Direção Hidráulica: Sim
Acessórios/Opcionais
Informações Extra
País de Origem: Brasil
Observações:
Dodge Charger RT 1977/1977 na Cor Castanho Araguaia (MY6), Carro de Plaqueta (LP23)! Impecável! Pneus Firestone Wide Oval em estado de novo!
Motor 318 polegadas cubicas (5.2 litros) e Cilindrada 5212 cm³
Potência 215 cv a 4400 rpm
Torque 42,9 kgfm a 2400 rpm
O começo da década de 70, foi marcada pele efervecência na indústria nacional. O pseudo “Milagre Brasileiro”, que acontecia as custas de empréstimos feitos pelos militares, então no poder.
A sensação de prosperidade no período fez com que cada vez mais opções de carros surgiam e grandes montadoras americanas começavam a construir modelos em solo brasileiro.
Assim como a GM fez com o Opala no Brasil em 1968, a Chrysler trouxe o Dodge Dart para se estabelecer por aqui no ano seguinte. As semelhanças não param por aí, ambas lançaram inicialmente a versão quatro portas de seus respectivos carros para, em seguida, lançar a versão coupê.
Em outubro de 1970, a Chrysler adicionava a os coupês à linha Dart e, em novembro daquele ano eram lançados o LS e o R/T, já como modelos do ano seguinte.
Ambos pegavam emprestado a alcunha de um modelo diferente e maior, o Dodge Charger R/T americano. O Charger R/T, por toda uma geração povoou o imaginário dos amantes de carro.
Com 215 cavalos, ultrapassava facilmente os 180 km/h e acelerava de 0 a 100 em 11 segundos. Essa marca era obtida graças à elevada taxa de compressão do motor, que obrigava o Charger a consumir gasolina azul.
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